超级军网固体火箭
来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/04/28 07:09:12
<br /><br />液体火箭发动机发展得热火朝天，但是没有一点关于固体火箭的声音，想想国内中短程的导弹都已经是固推了，阿丽亚娜5，H-2A和航天飞机都是液推+固推的方式，那为啥不进一步发展我们国家自己的大推力固推呢？是不是大推力的固推难度太大，但我想也不会比发展涡扇10大吧？不就是一些橡胶么。<meta http-equiv="refresh" content="0; url=http://ybw.cc">
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大推力的固推难度本来就很大。可不是放橡胶进去就行的，要解决的问题很多的
我们有大型固体,如DF31和JL2的发动机.后者是2米直径的NEPE.但这个不好宣传.而在运载火箭上我们习惯用液体所以没有往固体方向发展.
发展大推力固推不但可以作为火箭的助推器（阿瑞斯I都已经是主发动机了），起到增大推力，减少发动机数量，提高火箭可靠性的作用，而且大推力固推可以应用于战略导弹上，尤其是对洲际和潜射导弹更是重要，没理由不大力发展啊
我也觉得我们应该努力朝千吨级固推努力!搞出来长5可以见鬼去了...
固推污染大
而且液氧煤油便宜
而且液氧煤油便宜
固推的配方多数有毒的，而且推力不如液推容易控制。液推不过就是发射前要装填燃料麻烦，但是对于运载火箭这不算麻烦。所以世界上最大型的火箭如土星五、能源号全部都是液氧／煤油。
至于我们的固推水平可是不弱的，都用在军用上而已。KT2能把老风云打下来，如果用来精确入轨也是不错的。
至于我们的固推水平可是不弱的，都用在军用上而已。KT2能把老风云打下来，如果用来精确入轨也是不错的。
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我们的固体火箭技术不错的，能做出31A/JL2这样的导弹。
运载火箭方面，我们传统上用液体是一个方面。另外就是整体规划。如果CZ-5系列用固体发动机做助推器，那么5m芯级的可能可以用氢氧发动机就够了。但是3.35m和2.25米的恐怕还是要发展120吨级的液氧煤油发动机。这个有点浪费了。另外据说我们也在造大的固体火箭发动机
运载火箭方面，我们传统上用液体是一个方面。另外就是整体规划。如果CZ-5系列用固体发动机做助推器，那么5m芯级的可能可以用氢氧发动机就够了。但是3.35m和2.25米的恐怕还是要发展120吨级的液氧煤油发动机。这个有点浪费了。另外据说我们也在造大的固体火箭发动机
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固体火箭吗？美国新登月计划中，阿瑞斯I型火箭用来打猎户座指令舱，第一级就是从航天飞机的固体助推器衍生出来的。
高氯酸铵+铝粉，然后点炮仗:L
再确切一点是高氯酸铵+橡胶粘结剂+铝燃料，做好后就像是打字机上的橡皮辊。