请大大科普一下天山,泰山及2者的关系???

来源:百度文库 编辑:超级军网 时间:2024/04/28 20:27:21
一直没搞清楚天山,泰山的基本情况及2者的关系。请大大们科普1下,还望不吝赐教!一直没搞清楚天山,泰山的基本情况及2者的关系。请大大们科普1下,还望不吝赐教!
天山是对三代中推RD33的国产化,貌似已经上机飞了;泰山似乎是三代半水平的中推。
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天山仿泰山改进型。
顺便转虚幻的ertert大大的:

1。中推涡扇在四川贵州,天山-21是厂所编号,按照西方发动机的研制规律,前期经过大量预研,进展较快,核心机92年就点火成功,但是好像没有配套的战机,96年因为上WS-10A,经费调整,所以天山-21下马,也就是说天山-21只发展到核心机阶段就Game over了。直到过了2000年,因为FC-1的项目启动,才重新上马,结合RD-93引进的一些技术,成为泰山,赋予正规编号WS-13,目前泰山在一集团立项,还没国家立项。中推WS-13计划在2009年定型,最迟不超过2010年。 x%v0nYpy  
2。大推涡扇在东北,用运-10下马换来2台CFM-56,在此基础研制WS-10做为J-10配套工程。因为前期没有太多预研,难度太大,进展远远慢于J-10。90年代初引进Su-27后,提出大推先上Su-27验证,J-10先用Al-31FN顶替,等大推成熟后,再“一型(WS-10A)配两机(J-10,J-11)”。此方案得到了中央的批准,曹刚川在1995年底宣布执行该方案,国家资金全部投入,结合我们在使用AL-31F中的一些经验,大推的技术指标从新修订,从WS-10改为WS-10A,同时中推下马。大推WS-10A已经在2005年定型,性能比AL-31F略好,但是可靠性还不够。


[ 此贴被ertert在2006-04-09 12:01重新编辑 ]
偶不是大大,这样说,有人会杀我的。我说的80%是忽悠。
另外我认为飞的并不是大家说的天山,个人意见,仅供参考。
难道是泰山还是太行改?
原帖由 ertert 于 2007-10-10 08:31 发表
偶不是大大,这样说,有人会杀我的。我说的80%是忽悠。



不要谦虚,我心目中认为你是大大。

比起那些不懂装懂的,我觉得,你说的至少80%是真的。
据pupu说,泰山和天山技术关系不大,泰山发动机并非是我以前认为的那样,用自己和其他国家的技术对RD33进行改造,而是一款新的中推。
原帖由 天堂风暴 于 2007-10-13 01:34 发表
据pupu说,泰山和天山技术关系不大,泰山发动机并非是我以前认为的那样,用自己和其他国家的技术对RD33进行改造,而是一款新的中推。

原来是这样啊:D 那泰山的参考是谁呢?:D
原帖由 franksnail 于 2007-10-13 15:29 发表

原来是这样啊:D 那泰山的参考是谁呢?:D

这个问题我这种业余爱好者就无法回答了,还得楼上这种有内幕消息的人说啊。
好像PU大爷说了,是参考他们家搞回来的404!!!;P ;P
pupu貌似还说过其中也有英国的技术。希望泰山最终能达到F414的水平。
没有配套飞机就下马,有些可惜吧;
真到了要研制新飞机的时候又拿不出配套发动机,出现“一发拖两机”。
今年某期兵器知识介绍:泰山装机试飞成功,不知道天山,等库普。。
那WS15叫啥子
kkkasd 发表于 2010-7-16 22:16
那时候穷,更重要的是那时候高层NC。
ertert 发表于 2007-10-10 08:31

上校同志谦虚了。

不过WS13今年才在枭龙04号机(几号记不大清楚了)上滑跑成功,如何能够几个月内就定型?

又据说WS13几年前就开始试飞,难道今年的定型是批产定型?