请高人来探讨MIG-23的若干问题

MIG-23是曾经被寄予厚望的前线战斗机，虽然我们通常把它和MIG-21,F-4都归为二代机。但苏联人是把它
称作三代机，MIG-21是二代的。和之前的MIG-19/21相比，它有质的变化。相比前两者，它可以算是一种
“重”形战斗机，作战半径和载弹量比前两者突飞猛进，这也是受核大战思想的影响。采用了变后掠翼。
当然，其机动性比米格-21有所下降，但是设计师独辟蹊径，认为它可以飞得更快，有利则战，不利则逃。
但是在这里我有些疑问：难道苏联设计师认为提高飞行速度可以快过导弹吗？
另外，理论上，变后掠翼可以获得更好的机动性。比如F-14在推重比只有0.8的情况下依然有很高的机动性。
但MIG-23在这方面似乎并不成功。在利比亚空军和埃及空军的空战中，多有MIG-23被MIG-21击落。当然，飞行员
素质也有很大关系。
MIG-23口碑并不好，虽然叙利亚曾经宣传自己的MIG-23击落过多架以色列的F-15等飞机，但无法证实。而且
就他们那素质，能让以军飞机在总统头上盘旋制造噪音，估计就是把F-22给他们，照样会被以色列的F-16击落。
几乎在实战中全是被击落的份。估计和同一代的F-4根本没得比。MIG-23产量也很大，装备了许多国家。在苏联
，直到80年代，依然是苏联前线航空兵的主力，对我国形成很大压力。以至于我们的新战机都以其为假想敌，要求
在性能上能压制。但是这里又有一个疑问，我国也用歼6和歼7试验过角度战术，MIG-23这种飞机对我国当时的主力
歼6压力在哪呢？总的来说，MIG-23似乎是一种口碑不好的失败作品。但是这种失败作品竟然在很长时间为苏联
前线航空兵撑门面。这里当然有国土防空军的SU-15等暂时还可以支持，而且战时大量的战斗轰炸机将对敌方发动
猛烈攻击，使得前线航空兵战斗机的压力有所减轻。我想这是很重要的原因。不过有意思的是，由MIG-23发展来的
MIG-27战斗轰炸机似乎口碑还可以，至今依然活跃。MIG-23是曾经被寄予厚望的前线战斗机，虽然我们通常把它和MIG-21,F-4都归为二代机。但苏联人是把它
称作三代机，MIG-21是二代的。和之前的MIG-19/21相比，它有质的变化。相比前两者，它可以算是一种
“重”形战斗机，作战半径和载弹量比前两者突飞猛进，这也是受核大战思想的影响。采用了变后掠翼。
当然，其机动性比米格-21有所下降，但是设计师独辟蹊径，认为它可以飞得更快，有利则战，不利则逃。
但是在这里我有些疑问：难道苏联设计师认为提高飞行速度可以快过导弹吗？
另外，理论上，变后掠翼可以获得更好的机动性。比如F-14在推重比只有0.8的情况下依然有很高的机动性。
但MIG-23在这方面似乎并不成功。在利比亚空军和埃及空军的空战中，多有MIG-23被MIG-21击落。当然，飞行员
素质也有很大关系。
MIG-23口碑并不好，虽然叙利亚曾经宣传自己的MIG-23击落过多架以色列的F-15等飞机，但无法证实。而且
就他们那素质，能让以军飞机在总统头上盘旋制造噪音，估计就是把F-22给他们，照样会被以色列的F-16击落。
几乎在实战中全是被击落的份。估计和同一代的F-4根本没得比。MIG-23产量也很大，装备了许多国家。在苏联
，直到80年代，依然是苏联前线航空兵的主力，对我国形成很大压力。以至于我们的新战机都以其为假想敌，要求
在性能上能压制。但是这里又有一个疑问，我国也用歼6和歼7试验过角度战术，MIG-23这种飞机对我国当时的主力
歼6压力在哪呢？总的来说，MIG-23似乎是一种口碑不好的失败作品。但是这种失败作品竟然在很长时间为苏联
前线航空兵撑门面。这里当然有国土防空军的SU-15等暂时还可以支持，而且战时大量的战斗轰炸机将对敌方发动
猛烈攻击，使得前线航空兵战斗机的压力有所减轻。我想这是很重要的原因。不过有意思的是，由MIG-23发展来的
MIG-27战斗轰炸机似乎口碑还可以，至今依然活跃。