超级军网双品牌战略！荣威名爵一体化方案出炉
来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/05/05 08:32:40
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另外，8月底上汽派出的尽职调查人员，将完成对南汽的调查任务返回上汽。9月初，南汽同样规模的尽职调查小组将进驻上汽进行尽职调查，南汽对上汽尽职调查的内容主要是，进一步了解上汽集团的资产情况。在此之后双方将确定一个由双方认可，并由国资委认可的审计公司进行审计，最后进行资产评估。据上汽和南汽相关人士预测，所有工作将在九月底前完成。如果不出意外，双方的合作框架协议将在9月底之前签署。
● 确认双品牌战略
俞建伟前来和陈虹沟通的另一个重要议程是，就是荣威和名爵如何共同发展的问题。上汽与南汽合作后，南汽的整车资产将进入上汽的上市公司。从双方合作的本意而言，双方的高层都意识到，资产合并以后，将给双方资产营造更高效的发展环境
22日的会谈中，双方确认零部件和零部件进行整合，整车和整车进行整合的初步规划。特别是对于此前相互竞争的上汽荣威和南汽名爵，双方进行了沟通后确定了合作意向，荣威和名爵将实施双品牌战略，这就意味着，上海汽车未来的自主品牌，将像上海通用、上海大众一样走向双品牌的道路，这对于扩大市场份额是非常有效的。
但是，实施双品牌战略，对汽车企业而言，面临的最大一个难题是，如何有效区分品牌定位。显然，上汽和南汽从一开始就力图避免这一问题。经过双方的沟通，和现场专业人员的讨论，上汽和南汽初步达成了两个品牌区别定位的合作意向。
根据双方讨论的结果，由于MG名爵本身就是一个国际品牌，加上其产品系列中拥有TF跑车和名爵7L加长版，为其打造一个高端品牌奠定了基础，所以，MG名爵将更多出口到海外成熟市场，并在国内市场营造一个高端品牌。相对于名爵，荣威将主攻中高端和中低端的市场，使两个品牌之间能够形成一个相互配合，协同发展。
● 确认双品牌战略
俞建伟前来和陈虹沟通的另一个重要议程是，就是荣威和名爵如何共同发展的问题。上汽与南汽合作后，南汽的整车资产将进入上汽的上市公司。从双方合作的本意而言，双方的高层都意识到，资产合并以后，将给双方资产营造更高效的发展环境
22日的会谈中，双方确认零部件和零部件进行整合，整车和整车进行整合的初步规划。特别是对于此前相互竞争的上汽荣威和南汽名爵，双方进行了沟通后确定了合作意向，荣威和名爵将实施双品牌战略，这就意味着，上海汽车未来的自主品牌，将像上海通用、上海大众一样走向双品牌的道路，这对于扩大市场份额是非常有效的。
但是，实施双品牌战略，对汽车企业而言，面临的最大一个难题是，如何有效区分品牌定位。显然，上汽和南汽从一开始就力图避免这一问题。经过双方的沟通，和现场专业人员的讨论，上汽和南汽初步达成了两个品牌区别定位的合作意向。
根据双方讨论的结果，由于MG名爵本身就是一个国际品牌，加上其产品系列中拥有TF跑车和名爵7L加长版，为其打造一个高端品牌奠定了基础，所以，MG名爵将更多出口到海外成熟市场，并在国内市场营造一个高端品牌。相对于名爵，荣威将主攻中高端和中低端的市场，使两个品牌之间能够形成一个相互配合，协同发展。
『荣威750』
『名爵MG7』
『名爵MG7』
● 后续变数
俞建伟和名爵项目总指挥张欣访问上海期间，还和上汽股份主管技术的副总裁汪大总、上汽汽车工程院院长高卫民等展开了会谈。"如何解决荣威、名爵产品重叠和技术如何对接的问题，这是目前双方分歧最大的问题。"知情人士告诉记者。
8月23日，MG名爵官方公布了首批即将上市的7系四款系列产品配置单和厂商定价。其中：MG7L 2.5V6 AT旗舰版30.28万元，MG7 1.8T MT豪华运动版20.16万元、豪华版18.66万元、舒适版17.16万元。这个价格远远低于上汽荣威23.18万～27.68万元的价格，显然有悖于22日陈虹和俞建伟沟通的名爵的定位。
在上汽和南汽的合作中，名爵是作为一个高端的品牌，但由于工程复杂，南汽名爵那些借鉴100％欧洲原汁原味的展厅，能在8月28日名爵上市之时建成的几乎没有，所能启动的只是一些改建展厅。加上目前名爵上市1.8T车型都是手动挡次，按照先高后低的市场推广规则，可能为自动挡的推出带来一定的市场压力。
对于上汽而言，万一名爵上市取不到预期的效果，那么接手名爵，上汽将面临更大的挑战。
为此在此前和22日的会谈中，陈虹将荣威成功和不足之处，跟南汽方面进行了深入的沟通，希望名爵能扬长避短，取得市场的成功
来自南汽消息，目前南汽对名爵还是充满了信心，在7月14日到8月15日一个月的巡展中，名爵已获得了3200张意向订单，其中有1121个定单还缴纳了定金。接近名爵的人士告诉记者，名爵内部对于这款车今年的销量计划是超过5000辆，其中9月份的销量希望达到1500～2000辆。
俞建伟和名爵项目总指挥张欣访问上海期间，还和上汽股份主管技术的副总裁汪大总、上汽汽车工程院院长高卫民等展开了会谈。"如何解决荣威、名爵产品重叠和技术如何对接的问题，这是目前双方分歧最大的问题。"知情人士告诉记者。
8月23日，MG名爵官方公布了首批即将上市的7系四款系列产品配置单和厂商定价。其中：MG7L 2.5V6 AT旗舰版30.28万元，MG7 1.8T MT豪华运动版20.16万元、豪华版18.66万元、舒适版17.16万元。这个价格远远低于上汽荣威23.18万～27.68万元的价格，显然有悖于22日陈虹和俞建伟沟通的名爵的定位。
在上汽和南汽的合作中，名爵是作为一个高端的品牌，但由于工程复杂，南汽名爵那些借鉴100％欧洲原汁原味的展厅，能在8月28日名爵上市之时建成的几乎没有，所能启动的只是一些改建展厅。加上目前名爵上市1.8T车型都是手动挡次，按照先高后低的市场推广规则，可能为自动挡的推出带来一定的市场压力。
对于上汽而言，万一名爵上市取不到预期的效果，那么接手名爵，上汽将面临更大的挑战。
为此在此前和22日的会谈中，陈虹将荣威成功和不足之处，跟南汽方面进行了深入的沟通，希望名爵能扬长避短，取得市场的成功
来自南汽消息，目前南汽对名爵还是充满了信心，在7月14日到8月15日一个月的巡展中，名爵已获得了3200张意向订单，其中有1121个定单还缴纳了定金。接近名爵的人士告诉记者，名爵内部对于这款车今年的销量计划是超过5000辆，其中9月份的销量希望达到1500～2000辆。
是一种尝试，祝他们成功:victory:
偶在上海内燃机研究所听说 上气的1.8L发动机搞不定``:o
荣萎的发动机造假大家心里都清楚 还搞个记者团的托帮着吹 真是不要脸啊
原帖由 wlf 于 2007-8-28 18:07 发表
荣萎的发动机造假大家心里都清楚 还搞个记者团的托帮着吹 真是不要脸啊
那倒不是``
ROEWE的KV6 2.5L发动机``上气是从英国得到完整资料的``
在上海内燃机研究所通过了所有的耐久性等实验``
而在研的1.8VCT和1.8T现在主要的问题是排气歧管的密封和裂纹实验过不了关
这和国内的整体技术实力有关系``并不是上气一家的水平高低``
不仅仅是技术设计的问题，还涉及到材料和上游配件厂的水平和CKD件国产化中遇到的问题``
当初贪便宜的结果，早点把发动机厂也买下来就得了
上汽生产了那么多年1.8L的发动机（普桑就是1.8的），按理来说这点低级失误应该不会发生了，当时肯定是过于自信了，不亲自干一下不知道其中的困难！:L
自主有那么容易吗？？CHERY都生产了100万辆了，上汽要知耻而后勇啊！;funk
上汽生产了那么多年1.8L的发动机（普桑就是1.8的），按理来说这点低级失误应该不会发生了，当时肯定是过于自信了，不亲自干一下不知道其中的困难！:L
自主有那么容易吗？？CHERY都生产了100万辆了，上汽要知耻而后勇啊！;funk
原帖由 我是谁 于 2007-8-28 22:11 发表
当初贪便宜的结果，早点把发动机厂也买下来就得了
上汽生产了那么多年1.8L的发动机（普桑就是1.8的），按理来说这点低级失误应该不会发生了，当时肯定是过于自信了，不亲自干一下不知道其中的困难！:L
自主有 ...
不是贪便宜，而是被别人买走了。
另外，发动机和发动机是不同的，会造普桑的1.8不等于搞ROVER的1.8就不会遇到困难。
另外，奇瑞的失败上汽真的要引以为戒了，都100万台了，还被压在低端抬不起头来。;P
额知道这么一说侬就要来的！;P
上汽下手比南汽早，它要是真下了决心会买不到？
我就是说上汽自大了，没说普桑发动机就是荣威发动机啊 ！;P
高端？六七十万的车卖二十几万就算进高端了？？;P 丢人啊:P
上汽下手比南汽早，它要是真下了决心会买不到？
我就是说上汽自大了，没说普桑发动机就是荣威发动机啊 ！;P
高端？六七十万的车卖二十几万就算进高端了？？;P 丢人啊:P
奇瑞好歹也只是把十几万的车卖到了十万以下而已。;P
而且今年上半年奇瑞的盈利很好！:D
而且今年上半年奇瑞的盈利很好！:D
普桑的1.8发动机能和ROEWE的1.8CVT比吗``
最高压力差1.5倍```;funk
最高压力差1.5倍```;funk
原帖由 我是谁 于 2007-8-28 22:28 发表
额知道这么一说侬就要来的！;P
上汽下手比南汽早，它要是真下了决心会买不到？
我就是说上汽自大了，没说普桑发动机就是荣威发动机啊 ！;P
高端？六七十万的车卖二十几万就算进高端了？？;P 丢人啊:P
为什么非下决心呢？
搞不懂了，ROVER的那堆老设备在你眼里就这么好？
ROVER75也不能算高端吧？
最多中高吧？
六七十万是加了关税了吧？;P
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原帖由 国祚绵长 于 2007-8-28 23:04 发表
A级车本来利润空间就大不到哪里去。
另外，不晓得所谓“盈利很好”是横向比较还是纵向比较。;P
第一句总算说了句真话！;P
纵向当然很好，横向要看跟谁比了！:D
原帖由 我是谁 于 2007-8-29 21:08 发表
第一句总算说了句真话！;P
纵向当然很好，横向要看跟谁比了！:D
横向就跟产量、销量差不多的比好了。:P
埃
同学们，这个也干上了:D
同学们，这个也干上了:D
W2年底推出
进来吹吹风;P
rover75进口车价格50多万，算不上高端，rover这个平牌略高于经济型平牌，在volvo，saab之下