超级军网看来"双发十"真的完了！
来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/04/29 14:30:10
当铺
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原帖由 北星之光 于 2007-8-24 12:56 PM 发表
这么说，改进型大10和重四最早要到2018年才能服役？太晚了吧。
以前说过9个字：只有重，没有中，除了改。
再次解释一下，经过大量情资分析，个人认为，目前国家重点在发展重型下代机（比如SF），中型机国家机器看不上，当然不排除和某些国家搞合作（比如CF），弄个赚钱买卖， 一来不至于丢了研制班子和基础，二来为咱们的外围国防建立起一线火力系统（接触炮灰，或是前期火力试探），“改”就是挖掘和完善现有的装备，充分发挥出在现型体系下的最大潜能，为迎接新一代战略体系的到来而储备现实的实力。
当然，这其中不排除在过程中CF的方案被看中的可能性，或者说在特殊时期为了增强防卫力量而生产的情况，那种情况就称呼为“大规模战争”了
[ 本帖最后由 当铺 于 2007-8-24 01:16 PM 编辑 ]
2007-8-24 01:14 PM #1945当铺
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原帖由 北星之光 于 2007-8-24 12:56 PM 发表
这么说，改进型大10和重四最早要到2018年才能服役？太晚了吧。
以前说过9个字：只有重，没有中，除了改。
再次解释一下，经过大量情资分析，个人认为，目前国家重点在发展重型下代机（比如SF），中型机国家机器看不上，当然不排除和某些国家搞合作（比如CF），弄个赚钱买卖， 一来不至于丢了研制班子和基础，二来为咱们的外围国防建立起一线火力系统（接触炮灰，或是前期火力试探），“改”就是挖掘和完善现有的装备，充分发挥出在现型体系下的最大潜能，为迎接新一代战略体系的到来而储备现实的实力。
当然，这其中不排除在过程中CF的方案被看中的可能性，或者说在特殊时期为了增强防卫力量而生产的情况，那种情况就称呼为“大规模战争”了
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2007-8-24 01:14 PM #1945
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原帖由 北星之光 于 2007-8-24 12:56 PM 发表
这么说，改进型大10和重四最早要到2018年才能服役？太晚了吧。
以前说过9个字：只有重，没有中，除了改。
再次解释一下，经过大量情资分析，个人认为，目前国家重点在发展重型下代机（比如SF），中型机国家机器看不上，当然不排除和某些国家搞合作（比如CF），弄个赚钱买卖， 一来不至于丢了研制班子和基础，二来为咱们的外围国防建立起一线火力系统（接触炮灰，或是前期火力试探），“改”就是挖掘和完善现有的装备，充分发挥出在现型体系下的最大潜能，为迎接新一代战略体系的到来而储备现实的实力。
当然，这其中不排除在过程中CF的方案被看中的可能性，或者说在特殊时期为了增强防卫力量而生产的情况，那种情况就称呼为“大规模战争”了
[ 本帖最后由 当铺 于 2007-8-24 01:16 PM 编辑 ]
2007-8-24 01:14 PM #1945当铺
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原帖由 北星之光 于 2007-8-24 12:56 PM 发表
这么说，改进型大10和重四最早要到2018年才能服役？太晚了吧。
以前说过9个字：只有重，没有中，除了改。
再次解释一下，经过大量情资分析，个人认为，目前国家重点在发展重型下代机（比如SF），中型机国家机器看不上，当然不排除和某些国家搞合作（比如CF），弄个赚钱买卖， 一来不至于丢了研制班子和基础，二来为咱们的外围国防建立起一线火力系统（接触炮灰，或是前期火力试探），“改”就是挖掘和完善现有的装备，充分发挥出在现型体系下的最大潜能，为迎接新一代战略体系的到来而储备现实的实力。
当然，这其中不排除在过程中CF的方案被看中的可能性，或者说在特殊时期为了增强防卫力量而生产的情况，那种情况就称呼为“大规模战争”了
[ 本帖最后由 当铺 于 2007-8-24 01:16 PM 编辑 ]
2007-8-24 01:14 PM #1945
:D :D :D
弄个猴版得骗骗银子也不错
个人认为,以目前的我国技术水平,四代整个中型可能更现实一些,如果交换比能和F22达到2---3:1,就可以接受了.
双发……那还叫十么？
SF中国流,胜.:victory: :victory: :victory:
这是公开和CZY唱对台戏啊。:D ;P
SF能搞的出来嘛，一个S27就搞了10几年，别到最后，又去和毛子搞个合作来糊弄
27气动摸透后对4代帮助应该很大的。
什么重四，扯谈不打草稿！
我们国家目前公开在研的下一代发动机就是WS15，除此无它，想想看WS15是哪个级别的发动机？用脚也能想出来，下一代战机是中型机。:D
我们国家目前公开在研的下一代发动机就是WS15，除此无它，想想看WS15是哪个级别的发动机？用脚也能想出来，下一代战机是中型机。:D
双发大十：误导了一大群军迷，引发中国军事爱好者之间的矛盾。
不仅如此，连国际友人、小巴甚至平可夫之流都被其误导，其欺骗之深、影响之恶劣，创了中国虚假军事消息之最。
不仅如此，连国际友人、小巴甚至平可夫之流都被其误导，其欺骗之深、影响之恶劣，创了中国虚假军事消息之最。
...wS15怎么就看出是搞中型了?
原帖由 F35 于 2007-8-24 17:11 发表
什么重四，扯谈不打草稿！
我们国家目前公开在研的下一代发动机就是WS15，除此无它，想想看WS15是哪个级别的发动机？用脚也能想出来，下一代战机是中型机。:D
请问WS-15是哪个级别发动机，怎么用脚想出来下一代战机是中型。
原帖由 F35 于 2007-8-24 17:11 发表
什么重四，扯谈不打草稿！
我们国家目前公开在研的下一代发动机就是WS15，除此无它，想想看WS15是哪个级别的发动机？用脚也能想出来，下一代战机是中型机。:D
如假包换滴大推。:D
中型上大推啊？ 用脚想的那位
原帖由 ertert 于 2007-8-24 17:15 发表
请问WS-15是哪个级别发动机，怎么用脚想出来下一代战机是中型。
你说呢？忽悠砖家。
原帖由 F35 于 2007-8-24 17:21 发表
你说呢？忽悠砖家。
正在向您请教呢，等你解答。
aliasmaya
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发表于 2006-11-18 14:27 资料 个人空间 短消息 加为好友
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原帖由 装甲师 于 2006-11-18 10:00 发表
ＷＳ－１５？？？？不会是小推吧？？
“...首次生产的最大型锻件...某型发动机是国际第四代、我国新一代发动机”
——也只有CJ2000的这款发动机够得上了，当然是大型发动机
http://bbs.cjdby.net/viewthread. ... ;extra=&page=17
“CJ2000核心机试验已是众所周知，2020年前研制成功已成共识......
本人信口开河一番：“以换算流量30kg/s粗略估算，风扇压比~4、核心机进口总温≯ 500K（取450K），根据换算公式可以得出核心机流量（地面台架状态）约96kg/s，若涵道比是0.3的涡扇发动机，其总空气流量是~125kg/s。四代机的单位推力设计目标定在120daN/kg/s的水准，那么发动机的全加力推力就是150kN的级别了。”
不过从GD30核心机（暂且这么称呼[em04] ）用材方面看，如重要的高温材料FGH96、DD6等尚属第二代，与F119/120系列的还存在一定差距，可能影响到发动机性能的提高（Fn、T4...）”
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原帖由 装甲师 于 2006-11-18 10:00 发表
ＷＳ－１５？？？？不会是小推吧？？
“...首次生产的最大型锻件...某型发动机是国际第四代、我国新一代发动机”
——也只有CJ2000的这款发动机够得上了，当然是大型发动机
http://bbs.cjdby.net/viewthread. ... ;extra=&page=17
“CJ2000核心机试验已是众所周知，2020年前研制成功已成共识......
本人信口开河一番：“以换算流量30kg/s粗略估算，风扇压比~4、核心机进口总温≯ 500K（取450K），根据换算公式可以得出核心机流量（地面台架状态）约96kg/s，若涵道比是0.3的涡扇发动机，其总空气流量是~125kg/s。四代机的单位推力设计目标定在120daN/kg/s的水准，那么发动机的全加力推力就是150kN的级别了。”
不过从GD30核心机（暂且这么称呼[em04] ）用材方面看，如重要的高温材料FGH96、DD6等尚属第二代，与F119/120系列的还存在一定差距，可能影响到发动机性能的提高（Fn、T4...）”
原帖由 ertert 于 2007-8-24 17:24 发表
正在向您请教呢，等你解答。
用点脑子吧，懒得理你。闪人。:D
]]
原帖由 F35 于 2007-8-24 17:25 发表
用点脑子吧，懒得理你。闪人。:D
失望。
原帖由 F35 于 2007-8-24 17:25 发表
用点脑子吧，懒得理你。闪人。:D
丫写暑假作业去了
根据PU爷私下对小的说,
目前看来~四代的确是要搞重型的,方案一直在变,或者说是上面根本没摸清未来假想敌的底子,更谈不上具体的思路和要求了,正因为研制方向的不确定性,重四的方案才一直都没有定.红烧牛主任也跟小的说,空军根本就不知道自己要什么
目前看来~四代的确是要搞重型的,方案一直在变,或者说是上面根本没摸清未来假想敌的底子,更谈不上具体的思路和要求了,正因为研制方向的不确定性,重四的方案才一直都没有定.红烧牛主任也跟小的说,空军根本就不知道自己要什么
双发大十~!....:D :D
前面提到MAYA还是密码的兄弟，用“CJ2000的基本加力推力为95KN，可扩展到120KN（参照EJ200）”作关键词去搜搜看。:D
密码是不是改变看法了啊。:D
xzzr “丫写暑假作业去了”——大学毕业都十多年了。:')
密码是不是改变看法了啊。:D
xzzr “丫写暑假作业去了”——大学毕业都十多年了。:')
原帖由 F35 于 2007-8-24 17:31 发表
前面提到MAYA还是密码的兄弟，用“CJ2000的基本加力推力为95KN，可扩展到120KN（参照EJ200）”作关键词去搜搜看。:D
密码是不是改变看法了啊。:D
xzzr “丫写暑假作业去了”——大学毕业都十多年了。:')
认真诚意向您请教，WS-15是哪个级别发动机，怎么得出下一代中型？
原帖由 kjj10 于 2007-8-24 17:28 发表
根据PU爷私下对小的说,
目前看来~四代的确是要搞重型的,方案一直在变,或者说是上面根本没摸清未来假想敌的底子,更谈不上具体的思路和要求了,正因为研制方向的不确定性,重四的方案才一直都没有定.红烧牛主任也跟 ...
貌似天山就是屁有屁有忽悠的，不知迷惑了多少人。还有那个著名的“长白”发动机，俺起旧帐让人惆怅。:')
中国还没到想要重四就重四，想要中四就中四的地步。发动机决定战机，在相当长的时间内是适用于中国的规律。:')
15不是大推么 请教
原帖由 ertert 于 2007-8-24 17:33 发表
认真诚意向您请教，WS-15是哪个级别发动机，怎么得出下一代中型？
我想我说得很清楚了。
原帖由 F35 于 2007-8-24 17:38 发表
我想我说得很清楚了。
我不明白，你说WS-15发动机到底什么型？中推？
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都是我YY的.:D :victory: :D
你问仆仆吧 。
越说越乱:L
陈太阳没有把这些刷了？:D
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又是我YY的.
原帖由 hbsy 于 2007-8-24 20:41 发表
现在各派达成的共识是：
1、重四在SF。
2、CF10改系列中没有双发10。
3、CF有四代大型双发机在研，名称仍有争议。
有一定的道理！:victory: