普-惠公开用于试验新型发动机的齿轮系统设备

普-惠公开用于试验新型发动机的齿轮系统设备
--------------------------------------------------------------------------------



　　[英国《防务新闻》2007年8月14日报道]　　普-惠公司在康涅狄格州米德尔顿的、花费1200万美元的试验设备上，完成了风扇的驱动齿轮系统的初次性能测试，下一代齿轮传动的涡轮风扇发动机的关键元件。作为公司技术发展计划的一部分，齿轮系统的设计将经受未来超过18个月的鉴定试验。
　　 "风扇驱动齿轮系统的初次试验进行得完美无暇。" 普-惠公司下一代产品家族项目的副总裁Bob Saia说，"风扇驱动齿轮系统能使齿轮传动的涡轮风扇发动机以最优效率运行，这种技术能够获得好的环境和经济收益。"
　　 专门的齿轮系统试验设备具有唯一的模拟飞行状态和运行特性的能力。齿轮系统试验台能够完成大到60000轴马力功率，模拟飞行高度达到45000英尺（13716米）。设备还能够产生运行负荷，试验齿轮系统超出技术规格要求的性能极限以验证耐久性。
　　齿轮传动的涡轮风扇发动机将减少油耗12%，维护费用降低40%，同时噪声和排放比现代的喷气发动机减少一半。齿轮传动涡轮风扇发动机是建立在超过20年的研制历程和超过10亿美元技术投资基础上。全尺寸的试验计划在今年的后期进行，飞行试验在2008年，齿轮传动风扇发动机将准备在2012年的初期投入使用。
　　风扇驱动齿轮系统让风扇独立于低压压气机和涡轮运行，得到了高的发动机燃油效率和更低风扇转速，降低了噪声。试验将检验齿轮系统的效率目标和耐久性。
　　普-惠公司已台架试验了齿轮传动涡轮风扇发动机其他的关键技术超过2年时间。公司在2006年进行了缩小尺寸的风扇台架试验，目前正按与MTU航空发动机公司的协议在德国试验发动机的高压压气机。全部的试验结果显示发动机的各个模块性能达到了预期。（胡军 责编洪山）普-惠公开用于试验新型发动机的齿轮系统设备
--------------------------------------------------------------------------------



　　[英国《防务新闻》2007年8月14日报道]　　普-惠公司在康涅狄格州米德尔顿的、花费1200万美元的试验设备上，完成了风扇的驱动齿轮系统的初次性能测试，下一代齿轮传动的涡轮风扇发动机的关键元件。作为公司技术发展计划的一部分，齿轮系统的设计将经受未来超过18个月的鉴定试验。
　　 "风扇驱动齿轮系统的初次试验进行得完美无暇。" 普-惠公司下一代产品家族项目的副总裁Bob Saia说，"风扇驱动齿轮系统能使齿轮传动的涡轮风扇发动机以最优效率运行，这种技术能够获得好的环境和经济收益。"
　　 专门的齿轮系统试验设备具有唯一的模拟飞行状态和运行特性的能力。齿轮系统试验台能够完成大到60000轴马力功率，模拟飞行高度达到45000英尺（13716米）。设备还能够产生运行负荷，试验齿轮系统超出技术规格要求的性能极限以验证耐久性。
　　齿轮传动的涡轮风扇发动机将减少油耗12%，维护费用降低40%，同时噪声和排放比现代的喷气发动机减少一半。齿轮传动涡轮风扇发动机是建立在超过20年的研制历程和超过10亿美元技术投资基础上。全尺寸的试验计划在今年的后期进行，飞行试验在2008年，齿轮传动风扇发动机将准备在2012年的初期投入使用。
　　风扇驱动齿轮系统让风扇独立于低压压气机和涡轮运行，得到了高的发动机燃油效率和更低风扇转速，降低了噪声。试验将检验齿轮系统的效率目标和耐久性。
　　普-惠公司已台架试验了齿轮传动涡轮风扇发动机其他的关键技术超过2年时间。公司在2006年进行了缩小尺寸的风扇台架试验，目前正按与MTU航空发动机公司的协议在德国试验发动机的高压压气机。全部的试验结果显示发动机的各个模块性能达到了预期。（胡军 责编洪山）