TG的63A在台军的"勇虎"面前就是一堆废铁

台军技术专家认为未来TG攻台登陆作战中，抢滩登陆的装甲主力只能是63A。TG的59至98系列是纯粹陆战坦克根本不可能用于抢滩登陆。转自81.china.com
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     台军认为"M48H"作战效能较高，有些指标已经达到和超越美军的M1坦克,因为战术性能超群，所以售价极高（单车价格300万美元，比美国最先进的M1坦克还贵），与大陆的63A相比具有全面超越的优越性。 1979年，台湾成立“忠诚”小组，后来扩编为“战甲车发展中心”。1984年，战甲车发展中心与美国通用动力公司合作，开始主战坦克的研制工作，定名为“勇虎战车计划”。计划中规定开发3557项零件、组件，设计蓝图9300余份，台湾省有79家厂商投入研制工作。1988年生产出2辆样车。1990年4月14日正式装备台湾省陆军。该坦克采购单价300万美元，超过了美国的M1主战坦克。　　M48H勇虎主战坦克为传统结构的炮塔式坦克，战斗全重约50吨，乘员为4人。它采用美国M60A3主战坦克的底盘，加上台湾省自行改进的M48H炮塔综合而成。其炮塔形状近似半球，火炮身管上的炮膛抽烟装置位于中部偏后，其前后均有热护套。炮塔两侧有烟幕弹发射器。每側有6个负重轮，3个托带轮，主动轮在后，无側裙板。采用以色列的URDAN型车长指挥塔；辅助武器有3挺机枪，一挺7.62毫米并列机枪，炮塔顶部指挥塔上安装一挺12.7毫米高射机枪，装填手门前部安装一挺7.62毫米机枪；炮塔尾部可见到横风传感器。　　火力方面，M48H坦克采用M68A1型105毫米线膛炮，克配用脱壳穿甲弹、尾翼稳定脱壳穿甲弹、破甲弹、烟幕弹和碎甲弹,弹药基数为60发，发射M774型尾翼稳定穿甲弹时，炮口初速达1508米/秒。 M48H勇虎主战坦克的火控系统为指挥仪式，其核心为一台M21型全固态混合式弹道计算机，系统中还包括激光测距仪、热像仪、双向稳定器等。传感器有横风传感器、耳传感器、速度传感器等。还有弹种选择器，由人工输入。该型坦克在2000米射程内的首发命中率为82%，具有夜间作战能力和行进间射击能力。　　M48H勇虎主战坦克的动力装置为AVDS-1790-2C型V型12缸、涡轮增压、风冷柴油机，最大输出功率为559千瓦。传动装置为阿里逊CD-850-6A-1型自动变速箱，有2个前进档、1个倒档。行走部分采用扭杆式独立悬挂装置，采用M48坦克的负重轮，以便与台湾军队现装备的M48A2坦克负重轮有互换性。第1、2、6负重轮处装有液压减震器。履带为T-142型双销、销耳挂胶、钢质履带。公路最大速度48千米/小时，最大行程480千米，最大爬坡度31度，越壕宽2.4米，涉水深1.2米。M48H勇虎主战坦克的车体和炮塔为均质钢装甲铸造结构，车体和炮塔下部装甲最厚处达110毫米。炮塔两侧各装一组6具M239型烟幕弹发射器。车上有三防装置和自动灭火装置。　　总体看来，M48H具有与美国M60系列坦克相当的战术、技术性能，与台湾军队现装备的M48中型坦克（约300辆）、M24轻型坦克（325辆）、M41轻型坦克（约800辆）相比，有了较大提高。转自81.china.com
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     由于TG的63A坦克的突出弱点是装甲防护力差，台湾军方有关人士认为：“TG的63A钢铸装甲会被台湾步兵的反坦克手雷轻易贯穿，更别说M48H坦克采用美军的M68A1型105毫米线膛炮，配用脱壳穿甲弹。此外，TG的63A坦克的陆地机动性差。TG在63A现有车体的基础上换装大功率动力装置和新的传动装置，绝不是一件容易的事。 最关键的是，TG的63A车体密封性差，抗波性不好。不能在水中行进时开火，不能在水中行进时开火，这就使得正在水面航行的63A成了台湾海岸上M48H手中待宰的羔羊。就算TG的63A在水中行进时勉强开火，由于TG的工艺水平差，打出第一炮，车体和炮管就大量进水，肯定开不了第二炮。”






什么时候WW的M48H比美国的M1还猛啊  俺记得是WW想买M1换M48H台军技术专家认为未来TG攻台登陆作战中，抢滩登陆的装甲主力只能是63A。TG的59至98系列是纯粹陆战坦克根本不可能用于抢滩登陆。转自81.china.com
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     台军认为"M48H"作战效能较高，有些指标已经达到和超越美军的M1坦克,因为战术性能超群，所以售价极高（单车价格300万美元，比美国最先进的M1坦克还贵），与大陆的63A相比具有全面超越的优越性。 1979年，台湾成立“忠诚”小组，后来扩编为“战甲车发展中心”。1984年，战甲车发展中心与美国通用动力公司合作，开始主战坦克的研制工作，定名为“勇虎战车计划”。计划中规定开发3557项零件、组件，设计蓝图9300余份，台湾省有79家厂商投入研制工作。1988年生产出2辆样车。1990年4月14日正式装备台湾省陆军。该坦克采购单价300万美元，超过了美国的M1主战坦克。　　M48H勇虎主战坦克为传统结构的炮塔式坦克，战斗全重约50吨，乘员为4人。它采用美国M60A3主战坦克的底盘，加上台湾省自行改进的M48H炮塔综合而成。其炮塔形状近似半球，火炮身管上的炮膛抽烟装置位于中部偏后，其前后均有热护套。炮塔两侧有烟幕弹发射器。每側有6个负重轮，3个托带轮，主动轮在后，无側裙板。采用以色列的URDAN型车长指挥塔；辅助武器有3挺机枪，一挺7.62毫米并列机枪，炮塔顶部指挥塔上安装一挺12.7毫米高射机枪，装填手门前部安装一挺7.62毫米机枪；炮塔尾部可见到横风传感器。　　火力方面，M48H坦克采用M68A1型105毫米线膛炮，克配用脱壳穿甲弹、尾翼稳定脱壳穿甲弹、破甲弹、烟幕弹和碎甲弹,弹药基数为60发，发射M774型尾翼稳定穿甲弹时，炮口初速达1508米/秒。 M48H勇虎主战坦克的火控系统为指挥仪式，其核心为一台M21型全固态混合式弹道计算机，系统中还包括激光测距仪、热像仪、双向稳定器等。传感器有横风传感器、耳传感器、速度传感器等。还有弹种选择器，由人工输入。该型坦克在2000米射程内的首发命中率为82%，具有夜间作战能力和行进间射击能力。　　M48H勇虎主战坦克的动力装置为AVDS-1790-2C型V型12缸、涡轮增压、风冷柴油机，最大输出功率为559千瓦。传动装置为阿里逊CD-850-6A-1型自动变速箱，有2个前进档、1个倒档。行走部分采用扭杆式独立悬挂装置，采用M48坦克的负重轮，以便与台湾军队现装备的M48A2坦克负重轮有互换性。第1、2、6负重轮处装有液压减震器。履带为T-142型双销、销耳挂胶、钢质履带。公路最大速度48千米/小时，最大行程480千米，最大爬坡度31度，越壕宽2.4米，涉水深1.2米。M48H勇虎主战坦克的车体和炮塔为均质钢装甲铸造结构，车体和炮塔下部装甲最厚处达110毫米。炮塔两侧各装一组6具M239型烟幕弹发射器。车上有三防装置和自动灭火装置。　　总体看来，M48H具有与美国M60系列坦克相当的战术、技术性能，与台湾军队现装备的M48中型坦克（约300辆）、M24轻型坦克（325辆）、M41轻型坦克（约800辆）相比，有了较大提高。转自81.china.com
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     由于TG的63A坦克的突出弱点是装甲防护力差，台湾军方有关人士认为：“TG的63A钢铸装甲会被台湾步兵的反坦克手雷轻易贯穿，更别说M48H坦克采用美军的M68A1型105毫米线膛炮，配用脱壳穿甲弹。此外，TG的63A坦克的陆地机动性差。TG在63A现有车体的基础上换装大功率动力装置和新的传动装置，绝不是一件容易的事。 最关键的是，TG的63A车体密封性差，抗波性不好。不能在水中行进时开火，不能在水中行进时开火，这就使得正在水面航行的63A成了台湾海岸上M48H手中待宰的羔羊。就算TG的63A在水中行进时勉强开火，由于TG的工艺水平差，打出第一炮，车体和炮管就大量进水，肯定开不了第二炮。”






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