超级军网大飞机
来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/04/30 02:53:43
如果排除发动机因素~~
像日本那样购买发动机，我国的大飞机几年能上天如果排除发动机因素~~
像日本那样购买发动机，我国的大飞机几年能上天
像日本那样购买发动机，我国的大飞机几年能上天如果排除发动机因素~~
像日本那样购买发动机，我国的大飞机几年能上天
按照日本人的标准，我们的大飞机运8不在天上飞么？
运8小了点!
原帖由 w.y.q. 于 2007-7-8 14:53 发表
运8小了点!
和倭国的那个比，不小了:D
运8起飞重量60多吨，最新的改型70多吨，是C-130这一个级别的， C-X的起飞重量接近C-141，高了一个级别了。
不知道什么时候才能看得到大飞机:L ;funk
按这个标准，俺们80年代就已经上天了。:b
原帖由 dadasuancai 于 2007-7-8 14:47 发表
如果排除发动机因素~~
像日本那样购买发动机，我国的大飞机几年能上天
鸡窝里飞出金凤凰了:Q
;funk :L
中华俊杰看模样和皇冠差不多
技术预计9年首飞，12年定型。行政命令说2012/2014，倒推回来，敢情今年就当一整年使唤啊。
你要当民航机，上面怕是没有什国产东西了
原帖由 白云居士 于 2007-7-8 16:59 发表
运8起飞重量60多吨，最新的改型70多吨，是C-130这一个级别的， C-X的起飞重量接近C-141，高了一个级别了。
映像中以前看的资料C-X的最大载重量好像是２０多吨，运８F也有２０来吨，所以～～～
难道C-X和YL－７６一个级别了？？
按日本那标准，我们的80年代就上天了！
你说日本人啥标准？
1.极端舔米国屁眼，从外形和内部均形似米国同类机，只不过有所谓零星的“本国特色”
2.强调自主技术样样俱全，其实就会一部分，大部分地方不是凑合就是引进
3.不会大规模装备，因为经济原因等被国内否决，最后不了了之
照这个标准对比一下，运十算不算我们的“大飞机”？呵呵。
你说日本人啥标准？
1.极端舔米国屁眼，从外形和内部均形似米国同类机，只不过有所谓零星的“本国特色”
2.强调自主技术样样俱全，其实就会一部分，大部分地方不是凑合就是引进
3.不会大规模装备，因为经济原因等被国内否决，最后不了了之
照这个标准对比一下，运十算不算我们的“大飞机”？呵呵。
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