【科普】航母弹射器结构(图文并茂)

来源:百度文库 编辑:超级军网 时间:2024/05/02 13:25:50
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谢谢楼主,受教了!既然已经知道工作原理,可为什么大家都做不出来?连法国也还是买的老美的。
顶哈:victory:
菜鸟爱科普。.:handshake
法国就一艘航母,还可以从美帝那里买到,没有必要花一大笔钱去研究弹射器。
原帖由 心有余 于 2007-7-5 20:39 发表
谢谢楼主,受教了!既然已经知道工作原理,可为什么大家都做不出来?连法国也还是买的老美的。

经济性等因素,能买来的、又有技术维护的保障等,就不必再花时间、经费了,否则不是脑子进水了?!
好帖,dd481 是位好同志。。。。。。支持一下。。。。
原帖由 心有余 于 2007-7-5 20:39 发表
谢谢楼主,受教了!既然已经知道工作原理,可为什么大家都做不出来?连法国也还是买的老美的。


你怎么知道大家都做不出来?以前不懂事,还真以为这样,年纪大了才知道做不做考虑的问题不光是技术。

比方现在揭露出来,苏联不采用弹射的原因是北极地区天气寒冷,不利于甲板蒸汽系统维护。

法国就不说了,就一艘中型航母,不值得研究。

要是单是技术问题,英国绝对不可能买不到的,三叉戟和潜艇反应堆都卖了。
绝对的好贴!谢楼主!:handshake
材料问题吧?
精华留名?
:D :D
科普佳作,值得一看!
由图中可以看出,开口汽缸组件由两个汽缸组成,每个汽缸内有一个活塞,两个活塞都通过伸出汽缸开口的传动板与往复车相连,为防止漏汽,用汽缸盖和密封条把汽缸的开口密封起来。可以说这是一个比较详细的介绍,但还是有一些问题没有说明,例如开口汽缸是如何承受高压蒸汽而不被涨开的。从图上看,汽缸盖扣在开口汽缸上,好象能把开口两侧拉紧,但又存在着向上涨开的情况。就是被悬臂式支撑件压住也还存在着被“涨开”的情况。现代武器的设计讲究的是“一体化”,估计美国的弹射器可能是把汽缸加强件与航母结构上的弹射器安装凹槽设计在一起了,这样既可以节省安装的空间,又可以让加强的结构达到既加强开口汽缸的刚性、又提高航母结构强度的目的。可以想象,如果还是采用上面所说的那种老式弹射器的开口汽缸加强板结构,双缸的弹射器开口汽缸组件的截面积就会很大。
      由于结构设计限制和材料上的缺陷,开口汽缸在弹射一定次数后,变形的程度就会越来越大,需要拆下来进行校正,以延长使用寿命。但这个变形是有规律的,而且不是一下子就会使弹射器失去弹射力,在海战的关键时刻是可以不考虑这一点的。
  
这个东西我们研究的怎么样了?
顶起来!:victory:
:hug:
99%结构我们都知道了,99%的材料我们都知道了,就是那个密封条,是什么材料做的?为何密封性能那么好?

我们要知道是什么,早就做出来了。
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原帖由 Jacky163 于 2007-7-7 23:21 发表
:handshake

不过美军航母目前也存在弹射动力不足的问题,好像只有28吨,弹射距离太短的问题,好像只有100多米。

我们的预警机还是太大、太重。

那么不就算花了很多时间和精力,研究出和美军一样的弹射 ...

共和国哪里象苏联一样?!难道只重视国防不搞经济?!

说过去还可以,花很多很多精力去追赶,虽然困难重重,但也靠两弹一星而自立;现在重视经济了,却不搞国防的话,却会被敌人打进泥潭!
学到东西了...:D
谢谢楼主:handshake :handshake
国产蒸汽弹射器 在前进
谢谢科普 就是图都挂了
http://lt.cjdby.net/thread-1373937-1-1.html
科普好帖子啊,能看到图就更好了。谢谢~