副油箱如何供油

来源:百度文库 编辑:超级军网 时间:2024/04/28 00:07:40
众所周知战机战斗前燃料一定是先耗费副油箱,然后到指定空域才抛掉。
本人菜菜一个,看到的战机图片副油箱都是挂在机身或机翼,没看到有什么连接装置啊!
哪位大大给本菜科普一下,最好有图片~:b
:b众所周知战机战斗前燃料一定是先耗费副油箱,然后到指定空域才抛掉。
本人菜菜一个,看到的战机图片副油箱都是挂在机身或机翼,没看到有什么连接装置啊!
哪位大大给本菜科普一下,最好有图片~:b
:b
原帖由 zpl 于 2007-6-20 18:58 发表
……看到的战机图片副油箱都是挂在机身或机翼,没看到有什么连接装置啊!……
:b


没有连接装置的挂?难道是磁悬浮?
有管路的。。。。。。。。。。。。
楼上的~此连接非彼连接
当然是说供油连接装置了。。。我看到的是“挂”在战机上,而不是有某种和发动机相“连”的东东。。
我也想知道怎么供油.还有油箱是否金属做的
有管路的,在挂架里面,通到全机供油管路,往发动机里送。
原帖由 lsj896 于 2007-6-20 19:33 发表
我也想知道怎么供油.还有油箱是否金属做的

我好像在军事博物馆看过抗美援朝时用藤条和泥土之类的做的副油箱
有些管道是在挂架内的,有些管道是外露的,看图。
见识了:@ :@ :@ :@ :@ :handshake :handshake :handshake :handshake

热心科普,为网友解疑,值得嘉奖
横岭是位好同志啊。
原帖由 堡堡 于 2007-6-20 21:42 发表
横岭是位好同志啊。

嗯嗯,见识了,才那么细,还以为是比较粗的:b
原来有麦管啊:D
好。。这才是好同志。。
原帖由 zpl 于 2007-6-20 21:55 发表

嗯嗯,见识了,才那么细,还以为是比较粗的:b



加压以后再细的管流量也是大的!!!
横岭同志确是热心好同志。

不过据俺所知,阁下所贴J-10副油箱支架边的两个小杆杆(箭头所指处),应该是起防止油箱左右晃动作用的辅助支架。

而输油管道则应该是藏在主挂架内的,下面有一个自动连接接口,只要挂副油箱时对准接口,再用力向上一顶,即可连通。

顺便“猜测”一下:副油箱内没有类似油泵之类,是靠向里面加气压,使里面的油向机身输送的。:b
固定防摇晃装置是这样的。
托楼主的福,长见识了:D
谁说先用副油箱里的油?明明先用油箱的油。~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~然后副油箱的油到油箱。呵呵
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所有油箱的油都供到供油油箱,再进入发动机。
可以按顺序用各油箱的油,也可以没个油箱的都用。
箱体一般是铝做的,重量是油量的10%左右。
有管路的。。。。。。。。。。。。
见识了~顶~~~~~~~~~~~
good good study, day day up
原帖由 海客 于 2007-6-22 15:09 发表

哈哈,阁下这个不是副油箱哦。

有没有学霸来科普一下?

不过楼上的确实说反了,因为一到战区,是要先投掉副油箱的,先将机身内的用完,这时就该跳伞了。

幽默?说笑?:P

的确是先用主油箱的油的。副油箱没有管路跟发动机直接连接的,得通过主油箱。所以不把主油箱的油有掉,副油箱的油没法用。