弱问~翼尖挂副油箱?

来源:百度文库 编辑:超级军网 时间:2024/04/29 16:00:58
最近无聊考古,发现很多早期的喷气式飞机在翼尖挂副油箱,如F-80、F-104等,这样做究竟有什么好处呢?为何现在很少有飞机这样做了呢?最近无聊考古,发现很多早期的喷气式飞机在翼尖挂副油箱,如F-80、F-104等,这样做究竟有什么好处呢?为何现在很少有飞机这样做了呢?
使机翼的受力更合理,减小机翼根部的弯矩。:D
叫油挑子
老式的几种战斗机翼下外挂点比较少,一般翼下只有1-2个外挂点,作战时翼尖带油箱的话,先抛副油箱,这样可以保持翼载荷比较平均,且不影响战斗机的格斗性能。如果翼下带副油箱而翼尖带蛋,作战时,导弹对战斗机战术机动影响较大(翼载荷分布不平均)。相同的道理,你会发现F-16执行中距空战任务时,常会把阿姆拉姆挂在翼尖,而把响尾蛇挂在翼下,主要原因是阿姆拉姆射完后不会影响F-16近距离格斗性能
F-104的翼型(薄而且短)也造就了F-104如过转场时要带3个副油箱,只能挂在翼尖上。