超级军网F-16的另类技术服务
来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/04/26 13:44:20
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不知道荷兰空军对这次技术服务是否满意
杜撰的吧~:o :o
看标题还以为f-16提供XX不正当服务呢......;funk
我这就面壁去....
我这就面壁去....
原帖由 zhenyan 于 2007-6-5 15:38 发表
杜撰的吧~:o :o
好像是真的
他的挂架有那么结实？不信
http://news.xinhuanet.com/mil/2007-03/14/content_5845742.htm
这里有完整版呐
这里有完整版呐
看来要机腹降落后起落架也不能放下～～
问题是F7/FC1的客户有类似情况发生时成飞或中航技能不能提供如此快速的技术支援，这样的售后服务值得我们学习啊
吊舱和两个后轮正好形成3点支撑,又不会弄坏进气道和发动机,的确是最好的选择啊!
居然是真的？:L :L
难以相像～～～要做到这样的技术支持，恐怕除了美国以外，就没有其它国家能提供这样服务。。。
精彩精彩~~~
估计有人会说是体制问题
赞一个！:victory: :victory: :victory: :victory:
副油箱和外挂都不舍得扔呀！
原帖由 WHITEWOLF 于 2007-6-5 17:52 发表
难以相像～～～要做到这样的技术支持，恐怕除了美国以外，就没有其它国家能提供这样服务。。。
你好，这里是CAC服务热线，普通话请按1 成都话请按2 for English press 3
对不起，线路繁忙，继续等待请按1，返回上一级请按2
:D :D :D :D
用来代替前轮的吊舱是NG的……哈哈哈哈哈哈 LM太油菜了~~
杜撰的吧:D :D :D :D :D
是不是所有的飞机生产商都有这样的二十四小时应急服务？
电子干扰吊舱也不便宜。
轮子都能飞掉，必定是体制问题:victory:
轮子都能飞掉，必定是体制问题:victory:
楼上说的对，顶一下
应该把吊舱电源关闭，找个鱼塘扔下去（以后再捞），然后不打开起落架而以机腹擦地迫降
这样吊舱就保住了~:D :D
这样吊舱就保住了~:D :D
赞叹一下质地优良的进气道，着陆时的冲击居然没有把它压扁
与进气道的质量有什么关系。。。。承力又不在进气道上
洛玛不是第一次提供此类服务了:D :D ，以前老美自用的飞机也出过前起故障、依靠机腹吊舱接地着陆的先例，这次估计依样画葫芦，所以速度快得可以
洛玛不是第一次提供此类服务了:D :D ，以前老美自用的飞机也出过前起故障、依靠机腹吊舱接地着陆的先例，这次估计依样画葫芦，所以速度快得可以