超级军网最佳角度，，30年不变！
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呵呵，确实是30年不变
太经典了！
三十年变迁
三十年变迁
lz心细啊:)
真是绝了～～～
难得，顶顶.........:time:
LZ，你太有才了！！
什么时候才能在机场配备车辆啊
这样跑着过去是不是太慢了？
这样跑着过去是不是太慢了？
;P 火眼金睛
在笕桥？？？？？？
可以作为楼主的签名;P
原帖由 leonardo 于 2007-5-21 18:58 发表
什么时候才能在机场配备车辆啊
这样跑着过去是不是太慢了？
这是战备等级转进，二等进一等。
空勤和机务都是在旁边各自的外场值班室待命，没跑多远，用不着车。
第一张图有点象民工
这种图多了去了，楼主真能总结。:handshake
事呀，一等是坐在机舱里，嗬嗬，一场上尽量的稍有除飞机以外的东西
机机也有乘凉的棚子了......
不错。
不错。
确实有才:P
原帖由 松坡晓雷 于 2007-5-21 20:41 发表
第一张图有点象民工
第二张图有点象土共
偶们的飞行员们MS年龄都不小,大部分一级和特级飞行员都要30好几,从图上看,最远要跑近百米,等上了鸡鸡估计是直喘气,呵呵
佩服的五体头投地了
原帖由 yzx153 于 2007-5-21 21:15 发表
偶们的飞行员们MS年龄都不小,大部分一级和特级飞行员都要30好几,从图上看,最远要跑近百米,等上了鸡鸡估计是直喘气,呵呵
你以为飞行员都这么弱
他们三四十岁能跟普通人三四十岁比吗？
否则还招飞干吗
过虑了.........:lol
怎么地勤跑的那么快，把飞行员都甩到后面去了
地勤还需要飞前检查，不快点怎么行啊
原帖由 银河水 于 2007-5-22 09:28 发表
怎么地勤跑的那么快，把飞行员都甩到后面去了
因为地勤多数二十多岁嘛。
楼主能否再找找国外空军转一等的照片呀？想看看他们是怎么搞的。谢。
楼主厉害,这样你都弄得出来:)
当然,几位大大的解释更厉害:)
楼主太有心了。顶。
不过也有差异，就是30年前的天比较蓝，现在这张的天是灰蒙蒙的。
不过也有差异，就是30年前的天比较蓝，现在这张的天是灰蒙蒙的。
要那么多的地勤人员做啥啊？
原帖由 高非 于 2007-5-22 10:02 发表
楼主太有心了。顶。
不过也有差异，就是30年前的天比较蓝，现在这张的天是灰蒙蒙的。
:Q :Q ;funk ;funk :L
机务跑在飞行员前面不是谁快谁慢的问题，这是工作需要啊
飞机没准备好，飞行员跑过去干吗？这也值得说？
飞机没准备好，飞行员跑过去干吗？这也值得说？
======F117地勤人员在准备开始做起飞前的备场工作。
（2007年5月20日摄于美国安德鲁斯空军基地）
（2007年5月20日摄于美国安德鲁斯空军基地）
原帖由 战之最 于 2007-5-22 10:06 发表
要那么多的地勤人员做啥啊？
电子、机械、液压、坐仓。。。。。。有多少专业？
三十年过去，感觉天空没有那么蓝了。
======F117地勤人员在准备开始做起飞前的备场工作，此时发动机已经开车。
（2007年5月20日摄于美国安德鲁斯空军基地）
（2007年5月20日摄于美国安德鲁斯空军基地）
======F117地勤人员在准备开始做起飞前的备场工作，此时发动机已经开车。
（2007年5月20日摄于美国安德鲁斯空军基地）
（2007年5月20日摄于美国安德鲁斯空军基地）
======警卫。
（2007年5月20日摄于美国安德鲁斯空军基地）
（2007年5月20日摄于美国安德鲁斯空军基地）
美帝喜欢装酷:P 人家的装备人性化:L
原帖由 dula 于 2007-5-22 10:15 发表
======F117地勤人员在准备开始做起飞前的备场工作。
（2007年5月20日摄于美国安德鲁斯空军基地）
谢谢，曾看过雷鸟的表演录相，也是这么个架式。但这是主动出任务的状态，就象轰六出任务时肯定不是前面那种跑法。当然老美现在牛X，都是他压迫别人跑一等，但不知当年苏修在时他的北美防空部队有没跑一等的情况，比如F102之流。
记得曾看过苏修苏15部队的跑一等照片，好象他们只是飞行员在跑，照片里没地勤。
有此一问是前些日子和一海航7A飞官聊天，他说他们一起飞对面就要跑一等，想了解下人家是不是也跟咱们这边这么人气旺盛。谢。
打开弹仓通场的F22