超级军网枭龙副总师谈枭龙与F16对比。
来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/05/01 10:59:41
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继续！！！！！继续！！！！！
继续！！！！！继续！！！！！
继续！！！！！继续！！！！！
还有没？要不给个链接下载
继续！！！！！继续！！！！！
原帖由 松坡晓雷 于 2007-5-18 21:22 发表
还有没？要不给个链接下载
过去下载的，忘记了下载地址。抱歉。:lol :lol
某一些 它比我好？
楼主继续........:lol
截屏大师啊，赞一个。
中国为了出口,是不是也可以吹吹牛呢?
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枭龙！！！！！
原帖由 zyg3m 于 2007-5-18 21:46 发表
中国为了出口,是不是也可以吹吹牛呢?
巴基斯坦飞行员对F16很熟悉呀。:D :D :D
原帖由 zyg3m 于 2007-5-18 21:46 发表
中国为了出口,是不是也可以吹吹牛呢?
牛皮吹破了那岂不卖不出去了?????为什么定单这么多啊?????
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原帖由 xtqq 于 2007-5-18 22:30 发表
牛皮吹破了那岂不卖不出去了?????为什么定单这么多啊?????
F16是世界上畅销机型，飞过它的飞行员太多了，枭龙01架次的时候，中国试飞员就与巴方试飞员谈论FC-1与F16的对比感受，何况进一步改进的04架全状态的枭龙。
再说任何国家买飞机都要首先反复试飞的，枭龙与F16很容易就对比出来了，顾伟有必要吹牛吗？:D :D :D
如果是没有出口记录的飞机倒是可以吹一吹，反正没有外国人来验证。
最近怎么没有fc1的视频了？
原帖由 hbsy 于 2007-5-18 23:29 发表
如果是没有出口记录的飞机倒是可以吹一吹，反正没有外国人来验证。
这个赞成:)
F-16block60只是“某些”性能比fc-1强 这个跟什么都没说是一样的
那种主力飞机不是“某些”性能比另一种强？
F-16的挂载能力不如F-15 F-15机敏性不如F-16 F-22的最大速度还不如Mig-25 .......
这种访谈 也就是拿来给媒体做谈资的 实际上 真是和什么都没说一样
那种主力飞机不是“某些”性能比另一种强？
F-16的挂载能力不如F-15 F-15机敏性不如F-16 F-22的最大速度还不如Mig-25 .......
这种访谈 也就是拿来给媒体做谈资的 实际上 真是和什么都没说一样
价格比F-16好。奇瑞QQ某些方面比法拉利好！
原帖由 TripleX 于 2007-5-18 23:40 发表
F-16block60只是“某些”性能比fc-1强 这个跟什么都没说是一样的
那种主力飞机不是“某些”性能比另一种强？
F-16的挂载能力不如F-15 F-15机敏性不如F-16 F-22的最大速度还不如Mig-25 .......
这种访谈 也 ...
说的是与F-16block60相比各有长短。
与早期F16相比，全面胜出。
与产量最大的F16中间批次相比是相当，某些方面比它强。
原帖由 zyg3m 于 2007-5-18 21:46 发表
中国为了出口,是不是也可以吹吹牛呢?
人家对比的F-16是早期的A/B型的，MLU是A/B的中期升级计划。
就算是和F-16早期型号比，也是互有长短，信不信？:D
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:D FC-1将来肯定是会热卖地。CATIC发啦……
原帖由 奋笔疾书 于 2007-5-18 23:43 发表
价格比F-16好。奇瑞QQ某些方面比法拉利好！
口恩，看出来了，你把发财1号比做QQ车，把F-16比做法拉利~~，F-16都法拉利了，那~那么多比F-16还强的3代机，你把那些机机往哪搁啊？MS法拉利在车中算是极品了吧。FC-1和F-16同为3代机，在侬的眼里代差就这么大~~~
那F-22你会比做什么捏？8会素天顶星战舰吧~~;funk
PS：CD有了这么一帮子人，整个论坛的水平都要下降鸟~~:L :L
原帖由 pupu 于 2007-5-19 00:00 发表
:D FC-1将来肯定是会热卖地。CATIC发啦……
这世界上没有比军火贸易更刺激的买卖啦。:D :D :victory: :victory:
原帖由 hbsy 于 2007-5-18 23:54 发表
顾伟的对比也就是仅仅指空战而言，空战的性能而言。（视频中已经说明了载弹量及航程不如F16，视频中标出枭龙的基本航程是1800公里，转场航程是3000公里）
外国买主试驾应该很容易验证。:D :D
1800公里是PT-4以前的，PT-4之后已经不是这个状态了。
原帖由 白云居士 于 2007-5-18 23:51 发表
就算是和F-16早期型号比，也是互有长短，信不信？:D
还素侬说话中肯:D :D
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:( 主要是1.6马赫惨点。:')
原帖由 max2006 于 2007-5-19 00:10 发表
:( 主要是1.6马赫惨点。:')
F-16好像也是在2马赫之内，有消息说PT-4应该是1.7-2M之间，这样就与F-16持平了。
枭龙强的也就是航电（因为出的晚嘛），但因为从一开始就是低端机取向，在飞行性能上是没啥可炫耀的，动力性能和SEP与F-16A比敢说超越吗？ 升限，最大速度，爬升率，加速性....有几个性能指标敢说超过F-16A了？
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原帖由 白云居士 于 2007-5-19 00:33 发表
枭龙强的也就是航电（因为出的晚嘛），但因为从一开始就是低端机取向，在飞行性能上是没啥可炫耀的，动力性能和SEP与F-16A比敢说超越吗？ 升限，最大速度，爬升率，加速性....有几个性能指标敢说超过F-16A了？
从屠基达的文章可以看出，80年代中期，巴用两架J7M与F16A进行对抗，发现在近距格斗中，J7M稍逊于F16A，但能与之周旋，数年后，巴进行的一场军事演习中，J7M近距格斗得分就与F16持平了，从这个角度讲，枭龙本身就是超—7，所以空战性能强于F16A也是情理之中的事情。
原帖由 hbsy 于 2007-5-19 00:37 发表
说的也是，但仔细想想，巴基斯坦就是F16A的一个大用户，同时也是枭龙用户，他们应该清楚。
所以巴基斯坦毫不犹豫的继续引进F-16， 比较新的批次的F-16是枭龙所不能比的， 航程，载荷，对地打击的综合能力，机动性能，雷达....几乎全面比枭龙高一截，我想不出哪一项枭龙可以拍着胸脯对小巴的战隼说我比你强的，
国内媒体都是尽力不让人注意到枭龙其实是个很小很“有限”的飞机，和F-16去PK那是宣传需要， 实际上枭龙就不是去吃F-16/MIG-29的市场的， 枭龙的目标是把第三世界国家J-7,F-5等等轻型低端机的换装市场吃掉，让穷兄弟们廉价进入三代机时代。 说什么“相当”，不信我们可以看看，那些有条件进口F-16BLOK52的，有没有转而进口枭龙作为替代的。
原帖由 hbsy 于 2007-5-19 00:48 发表
从屠基达的文章可以看出，80年代中期，巴用两架J7M与F16A进行对抗，发现在近距格斗中，J7M稍逊于F16A，但能与之周旋，数年后，巴进行的一场军事演习中，J7M近距格斗得分就与F16持平了，从这个角度讲，枭龙本身 ...
也许你没理解白云居士的意思，他是说FC-1的空战能力提升是拜设备之赐而非机动性。J-7M在屠的原话是“不如”F-16A，而不是稍逊，这两者差别大了去。
另外就算FC是由J-7发展而来，就不一定代表它会比J-7机动性强很多，看看F-16C，空战能力比F-16A强，但机动性不升反降。
原帖由 aaasssaaa 于 2007-5-19 00:54 发表
也许你没理解白云居士的意思，他是说FC-1的空战能力提升是拜设备之赐而非机动性。J-7M在屠的原话是“不如”F-16A，而不是稍逊，这两者差别大了去。
另外就算FC是由J-7发展而来，就不一定代表它会比J-7机动 ...
原文中“但能与之周旋”一句话，（可能是巴飞行员还比较手生），后来的军演J7M近距格斗得分与F16持平。（可能是熟练了，这应该体现出J7M的机动性能。）