【军情报道】之159:空客公司透露A400M总装延迟
来源:百度文库 编辑:超级军网 时间:2024/05/02 07:41:25
英国《飞行国际》2007年4月5日报道:空中客车军用飞机公司已经证实A400M军用运输机的总装开始时间延迟近三个月时间,从原来的3月底推迟到6月底。公司称这将对在2009年10月交付多国飞机不会产生影响。
第一架用于静态试验的飞机的主要部件已经交付给西班牙,空中客车军用飞机公司发言人称,做出推迟总装开始的决定是为了确保最佳的部件质量。
由于A380项目延迟,因此公司对该项目评审后做出了延迟的决定。公司还说,他们希望考虑潜在的风险领域,以确定没有任何不可预测的问题。同样,将安装在A400M军用运输机上的欧洲国际公司生产的TP400-D6发动机,预计安装在C-130飞机上进行首飞,首飞时间将从今年上半年推迟到下半年。
2006年2月TP400-D6发动机第一次以最大功率运转,它是西方国家中最强大的涡轮螺旋桨发动机,空中客车军用飞机公司认为,该发动机是A400M项目中最具有挑战性的因素之一。英国《飞行国际》2007年4月5日报道:空中客车军用飞机公司已经证实A400M军用运输机的总装开始时间延迟近三个月时间,从原来的3月底推迟到6月底。公司称这将对在2009年10月交付多国飞机不会产生影响。
第一架用于静态试验的飞机的主要部件已经交付给西班牙,空中客车军用飞机公司发言人称,做出推迟总装开始的决定是为了确保最佳的部件质量。
由于A380项目延迟,因此公司对该项目评审后做出了延迟的决定。公司还说,他们希望考虑潜在的风险领域,以确定没有任何不可预测的问题。同样,将安装在A400M军用运输机上的欧洲国际公司生产的TP400-D6发动机,预计安装在C-130飞机上进行首飞,首飞时间将从今年上半年推迟到下半年。
2006年2月TP400-D6发动机第一次以最大功率运转,它是西方国家中最强大的涡轮螺旋桨发动机,空中客车军用飞机公司认为,该发动机是A400M项目中最具有挑战性的因素之一。
第一架用于静态试验的飞机的主要部件已经交付给西班牙,空中客车军用飞机公司发言人称,做出推迟总装开始的决定是为了确保最佳的部件质量。
由于A380项目延迟,因此公司对该项目评审后做出了延迟的决定。公司还说,他们希望考虑潜在的风险领域,以确定没有任何不可预测的问题。同样,将安装在A400M军用运输机上的欧洲国际公司生产的TP400-D6发动机,预计安装在C-130飞机上进行首飞,首飞时间将从今年上半年推迟到下半年。
2006年2月TP400-D6发动机第一次以最大功率运转,它是西方国家中最强大的涡轮螺旋桨发动机,空中客车军用飞机公司认为,该发动机是A400M项目中最具有挑战性的因素之一。英国《飞行国际》2007年4月5日报道:空中客车军用飞机公司已经证实A400M军用运输机的总装开始时间延迟近三个月时间,从原来的3月底推迟到6月底。公司称这将对在2009年10月交付多国飞机不会产生影响。
第一架用于静态试验的飞机的主要部件已经交付给西班牙,空中客车军用飞机公司发言人称,做出推迟总装开始的决定是为了确保最佳的部件质量。
由于A380项目延迟,因此公司对该项目评审后做出了延迟的决定。公司还说,他们希望考虑潜在的风险领域,以确定没有任何不可预测的问题。同样,将安装在A400M军用运输机上的欧洲国际公司生产的TP400-D6发动机,预计安装在C-130飞机上进行首飞,首飞时间将从今年上半年推迟到下半年。
2006年2月TP400-D6发动机第一次以最大功率运转,它是西方国家中最强大的涡轮螺旋桨发动机,空中客车军用飞机公司认为,该发动机是A400M项目中最具有挑战性的因素之一。
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