【军情报道】之63：泰利斯公司升级“默林”多用途直升机 ...

&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; 据简氏防务周刊2006年8月9日报道：泰利斯英国公司签订了价值2700万英镑(合5000万美元)的合同，为洛克希德·马丁英国公司升级英国海军30架“默林”HM.1多用途直升机上的声学处理系统。 <p>&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; &nbsp;该合同是 “默林”能力保障计划 (MCSP) （价值7.5亿英镑）的一部分，洛克希德·马丁公司是该项目的主承包商和系统集成商，本合同升级将解决系统陈旧问题、保障能力并引入一种开放式系统结构到“默林”直升机的声学处理设备中。 </p><p>&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; 泰利斯公司与超级电子公司竞标后得到了声学系统升级合同。该合同中还有一个选项来升级另外8架飞机的系统。 </p><p>&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; 皇家海军“默林”直升机目前装备泰利斯公司开发的AQS-950主动吊放声呐 (ADS) 和多国联合开发的FLASH吊放声呐以及泰利斯公司的AQS-903A 声学处理器。该处理器可以同时处理8个声呐浮标的数据。 </p><p>&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; &nbsp;MCSP项目中将引入的声学设备可把独立的主动吊放声呐 (ADS)与声呐浮标处理器的功能合理归置到一个单独处理器结构中，使每架飞机的负载量减少70千克，声呐浮标处理器最初将只保留8个信道。当然，该处理器有足够的备用空间来满足未来增加信道的需求。 </p><p>&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; &nbsp;据泰利斯公司称，升级后的系统将改善浅水环境下对安静型低速目标的探测能力，也将有利于未来的技术植入，并减少从目前到2029年退役期间的系统老化维修费用。</p><br/><br/>&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; 据简氏防务周刊2006年8月9日报道：泰利斯英国公司签订了价值2700万英镑(合5000万美元)的合同，为洛克希德·马丁英国公司升级英国海军30架“默林”HM.1多用途直升机上的声学处理系统。 <p>&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; &nbsp;该合同是 “默林”能力保障计划 (MCSP) （价值7.5亿英镑）的一部分，洛克希德·马丁公司是该项目的主承包商和系统集成商，本合同升级将解决系统陈旧问题、保障能力并引入一种开放式系统结构到“默林”直升机的声学处理设备中。 </p><p>&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; 泰利斯公司与超级电子公司竞标后得到了声学系统升级合同。该合同中还有一个选项来升级另外8架飞机的系统。 </p><p>&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; 皇家海军“默林”直升机目前装备泰利斯公司开发的AQS-950主动吊放声呐 (ADS) 和多国联合开发的FLASH吊放声呐以及泰利斯公司的AQS-903A 声学处理器。该处理器可以同时处理8个声呐浮标的数据。 </p><p>&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; &nbsp;MCSP项目中将引入的声学设备可把独立的主动吊放声呐 (ADS)与声呐浮标处理器的功能合理归置到一个单独处理器结构中，使每架飞机的负载量减少70千克，声呐浮标处理器最初将只保留8个信道。当然，该处理器有足够的备用空间来满足未来增加信道的需求。 </p><p>&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; &nbsp;据泰利斯公司称，升级后的系统将改善浅水环境下对安静型低速目标的探测能力，也将有利于未来的技术植入，并减少从目前到2029年退役期间的系统老化维修费用。</p><br/><br/>