云南临沧一货车失控碾压路外群众致14人死45人伤

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云南临沧一货车失控碾压路外群众致14人死45人伤
2007-05-04 18:54:00 来源: 中国新闻网(北京) 
  5月4日8时30分左右,云南省临沧市祥临公路云县长坡岭段发生一起货车碾压路外群众的特大道路交通事故,造成14人死亡、45人受伤。

  记者从临沧市公安局了解到,当天早上,重庆市酉阳土家族自治县柏溪乡梅子村五组的孙先军,驾驶一重型厢式大货车从永德县驶往重庆。8时30分左右,当车行至祥临线K183+87OM处时,尾追同向行驶的一解放轻型载货车,同时与迎面驶来的云县客运公司云S10827号车擦碰,致使云S20475号车失控驶出路面,碾压公路外等待乘车的群众,造成当场死亡9人,50人受伤,受伤群众中有5人在送往医院时因抢救无效死亡。

  到记者发稿时,临沧市已经召开了现场工作会,对相关工作进行了安排部署,决定对死者家属进行补助。目前,受伤群众正得到积极救治,死亡人员也已得到妥善处理。事故原因正在进一步调查中,肇事者已经被刑事拘留。(记者:李倩)(来源:新华网)云南临沧一货车失控碾压路外群众致14人死45人伤
2007-05-04 18:54:00 来源: 中国新闻网(北京) 
  5月4日8时30分左右,云南省临沧市祥临公路云县长坡岭段发生一起货车碾压路外群众的特大道路交通事故,造成14人死亡、45人受伤。

  记者从临沧市公安局了解到,当天早上,重庆市酉阳土家族自治县柏溪乡梅子村五组的孙先军,驾驶一重型厢式大货车从永德县驶往重庆。8时30分左右,当车行至祥临线K183+87OM处时,尾追同向行驶的一解放轻型载货车,同时与迎面驶来的云县客运公司云S10827号车擦碰,致使云S20475号车失控驶出路面,碾压公路外等待乘车的群众,造成当场死亡9人,50人受伤,受伤群众中有5人在送往医院时因抢救无效死亡。

  到记者发稿时,临沧市已经召开了现场工作会,对相关工作进行了安排部署,决定对死者家属进行补助。目前,受伤群众正得到积极救治,死亡人员也已得到妥善处理。事故原因正在进一步调查中,肇事者已经被刑事拘留。(记者:李倩)(来源:新华网)
新华时评:莫让“黄金周”变成“伤心周”
2007-05-04 来源: 新华社(北京) 
  新华网昆明5月4日电(记者刘娟)每到春节、“五一”“十一”黄金周,安全问题都被列为重中之重。可一再强调重视旅游安全的情况下,不幸的事故还是不期而至:2日,云南梅里雪山景区发生雪崩,2名游客死亡,1人重伤,6人轻伤;同日下午,南京六合金牛湖风景区,一架水上飞机撞上游艇,1名女孩被撞落水身亡;还有,在甘肃平凉崆峒山景区1名散客摔下山涧,送医院后死亡。

  黄金周旅游,往往在探险游、自助游或景点游乐设施故障中频发旅游安全事故,特别是景区外围和人烟较少的游览区,更是事故易发多发区域。这一方面是有关单位责任落实不到位,对旅游安全重视不够,对安全隐患排查不力。另一方面,游客单方面追求探险、登山等新奇、刺激的旅游方式也是重要原因,由于存在潜在的安全隐患,一些“探险游”常常成了以生命为赌注的“冒险游”。

  一些地方和部门纷纷发出探险游警示,有的明确要求旅行社停止组织户外探险活动。但一纸禁令并不能挡住游客对“无限风光在险峰”的向往。在旅行社被叫停的情况下,网上各种自发组织的户外探险仍十分火爆。相比之下,这种散客型的探险行为更缺乏必要的安全保障。

  探险的游客大多并不专业,缺乏必要的户外求生技能。加之对当地情况不熟悉,在探险过程中不懂得如何合理规避风险,在遇到突发情况时也很难做出有效的应对。同时,由于“探险游”游离于常规安全监管之外,一旦发生意外,有关部门也难以在第一时间获取准确信息,而延误救援工作的展开。

  为避免类似安全事故发生,全国假日办再次重申把安全管理工作落到实处,加强重点地区部位的安全管理,加强对游客的引导和组织,做好各项应急救护的准备工作。这从客观上说是完全必要和非常及时的。

  在有关部门再次敲响“安全旅游”警钟的同时,从游客方面来看,更应该在心中悬起“安全第一,旅游第二”之剑,强化安全意识,确保自身安全,不可为一时之乐换取终身之悲。只有这样,才能期望“黄金周”真正成为“快乐休闲周”。(来源:新华网)
悲哀....
:) :) :)
今年重大死亡新闻为什么如此之多啊
严重旅游事故频频发生 五一黄金周拉响安全警报  
2007年05月04日  来源:北京晚报

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  针对五一黄金周前几天国内一些地方相继发生旅游安全事故,全国假日办昨天发出通知,要求各级假日办高度重视旅游安全,避免类似安全事故再度发生。

  提示:

  探险游安全第一

  安全意识游客在出行前应事先了解当地背景资料,挑选合适的时间、地点,做好身体、精神、物资和全面救助的准备。

  理性选择根据自身健康状况,参与比较成熟的、有组织的、有安全保障的大众化探险旅游项目。探险旅游爱好者,可选择正规的有经验的探险旅游机构,如专业旅行社、探险协会、登山协会等。专业探险活动难度大、要求高,不建议游客参与。

  充分准备装备应充足精简,合理负荷。保证营养合理的膳食和足够的饮水。

  制定预案设计线路尽量靠近公路,保证救援人员能够及时到达。尽量选择村庄和登山大本营等作为宿营地,尽量不安排露营。发生任何身体不适应立即休息。

  旅游事故三天五起

  4月30日一名来自甘肃的青年,在西藏那曲攀登桑丹康桑雪山后下山途中掉进15米深的冰缝中。经西藏自治区政府、那曲行署、部队、登山协会以及当地百姓3个多小时紧张营救脱险,该青年严重冻伤。

  5月1日51名游客在山东日照海滨游览时,被突然涨潮的海水困在太公岛上。当地边防民警接到报警后及时赶到,经过营救全部脱险。

  5月1日下午武汉中山公园“峡谷漂流”中两艘漂流筏相撞导致翻船,造成2人重伤,4人轻伤。

  5月2日下午3时左右云南省迪庆藏族自治州德钦县梅里乡雪崩村至神瀑山路上,突然发生雪崩,将正在山路上徒步探险的10余名游客掩埋。虽经当地政府积极救援,仍造成2人死亡,1人重伤,6人轻伤。

  5月2日下午4时左右 南京六合区金牛湖水上娱乐中心,一架正在水面滑行准备升空的水上小飞机,与一艘疾驶而来的游艇相撞,当即造成飞机驾驶员及3名游客落水。4人虽被救起,但一名13岁女孩伤势严重,正在医院抢救。(记者熊焱)
报告显示:中国黄金周长假制度正在实现四个转变  
2007年05月04日  来源:新华网

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  从假日经济型向社会福利型、从大众观光向休闲旅游、从拉动内需向兼顾扩大就业、从数量调控到质量调控,在第20个黄金周到来时,中国长假制度正开始四个转变。

  黄金周从经济型向社会福利型转变。全国假日办、国家旅游局日前公布的《社会各界对黄金周评价网络分析报告》显示,人们的关注焦点已经从“带动经济增长”转向文明旅游、传统节日保护、百姓生活质量、带薪休假等人文方面。国家旅游局副局长、2007年“五一”黄金周全国假日办执行主任张希钦说,黄金周的价值取向,正从假日经济型向社会福利型转变。

  2006年“五一”期间,全国银行卡跨行交易8400多万笔、交易总金额突破400亿元,北京市图书销量同比增长20%,武汉市金银饰品销售同比增长10%。张希钦说,黄金周发展的7年里,公民的休息权利意识迅速觉醒。黄金周,已经与中国公民享受的广泛的社会文化权利密切地结合在一起。

  黄金周旅游从大众观光向休闲旅游转变。据预测,今年“五一”黄金周,许多地区“出游人数上升、旅行社团队量下降”现象将更加明显。传统的团队观光旅游,越来越多地被个性化休闲度假旅游所替代,自驾游、乡村游、探险游、度假游、自助游等个性化休闲旅游日趋火爆,以散客为主的一日游游客成为黄金周旅游的主力。

  旅游已不再是黄金周的唯一选择。去图书馆“充电”、到体育馆健身、参加驾驶学校和各种短期培训班、从事各种游憩活动等,度假方式的多样化,逐渐形成多元化的假日形态,黄金周显示出休闲社会的轻快节奏。

  黄金周从拉动内需向兼顾扩大就业转变。黄金周,一方面意味着无数中国人准备休息,另一方面意味着无数从业者进入忙碌季节。黄金周逐步成熟,使得“让更多人忙起来”与“让更多人闲下来”的目的结合在一起。

  张希钦说,随着中国新增劳动力和富余劳动力增多,扩大就业、促进再就业已成为中国经济社会发展面临的艰巨任务。旅游业坚持产业与就业并重、旅游增长与就业增长同步,广开就业门路,增加就业渠道,扩大就业容量。2007年旅游业要实现新增直接就业50万人、间接就业250万人的目标,三个黄金周功不可没。

  黄金周管理从“数量调控”向“质量调控”转变。随着黄金周旅游出现散客化、多元化和休闲化趋势,诚信旅游、精品旅游等“质量调控”越来越重要。

  经过7年实践,黄金周运行规律日渐显现:春节以农民工返乡、学生回家、游客出行、节日探亲“四流”合一,人流集中,一南一北旅游火热,出游量约占当年三个黄金周的20%多;“五一”春暖花开、气候宜人,易于形成出游高峰,出游量约占当年三个黄金周的40%多;“十一”因暑期旅游旺季刚过,旅游规模和势头低于“五一”,中短途旅游比重较大,出游量约占当年三个黄金周的35%。

  对黄金周运行规律的掌握,成为“质量调控”的基础。张希钦说,各级假日工作机构和城乡居民已逐步把握黄金周运行规律,供需各方应对和适应更加自如,黄金周期间的供需矛盾也趋于缓解。(记者钱春弦)
怪诞状况每黄金周都上演 如何更人性地安排休假  
2007年05月04日 来源:北京青年报




  五一黄金周已经过半,有好消息也有坏消息。好消息主要是旅游业、服务业的经济收益非常喜人,坏消息是交通拥堵和景点拥挤已经到了令人难以忍受的地步。在北京,不仅周边出行道路几乎陷入瘫痪,故宫、八达岭长城等著名景区的游客数量也大大超过容量,历史文化古迹无一例外地变成了“人的海洋”。在广州,公园里一棵大树倒下,就砸伤了11名游客。与此同时,全国各城市的铁路、公路、水运和航班客流量都已达到高峰,旅游安全事故已经露出苗头,公共安全也面临考验。

  在长假制度运行七年之后,人们不得不再次思考,黄金周这种休假方式到底该怎样持续下去,公民休假制度到底该何去何从。

  应该说,每年三个黄金周的休假方式是一个创新和突破,它解放了国人的身心,极大地释放了社会的旅游消费热情,在拉动内需方面尤其显示出重要作用。权威统计显示,以往的19个黄金周一共有16亿人次出游,共创造旅游收入6000多亿人民币;每年的三个黄金周时间里,国内出游的规模和效益相当于全年旅游市场的四分之一。

  但黄金周也暴露出很多的问题,最突出的是,这种全国集中的休假制度,给本来就不完善的公共服务系统带来了极大的压力,国人在享受长假的同时,也不得不忍受极度糟糕的公共环境和低劣的服务。在高速公路上寸步难行还找不到厕所,看不见故宫只看得见别人的后脑勺,类似的怪诞状况几乎在每个黄金周都会上演。

  于是出现了这样的情形:普通人对黄金周爱恨交织,舆论对集中休假制度不断进行反思与“炮轰”,但政府尤其是旅游管理机构却认为黄金周制度“必须保持”下去。虽然到目前为止,黄金周制度还看不到任何改变和松动的迹象,但同样能感觉到,似乎只要最后一根稻草,就能压垮这只黄金打造的“骆驼”。它有可能是一次安全事故,也有可能是强烈的公民建议,还有可能是政府机构的反省与觉悟。

  可以明确指出的是,黄金周制度无论会带来怎样的旅游和消费“井喷”,它所表现出来的种种不协调,都让它面临着调整的必要。黄金周之所以需要改变,并不仅仅缘于技术方面的考量,更主要来自这样的追问:一个全国性的休假制度,到底是以人为本还是以钱为本?从目前的情况看,被黄金周轰出门的国人不大像是在休闲和放松,更像是以另一种方式在生产和劳动,以便创造出新的经济效益。不用说,这与假期的应有之意、与国家保障公民休息权的方针,都是背道而驰的。

  目前已经出现了许多不同版本的黄金周替代方案,比如长周末制度、白金假期制度、带薪休假制度等,虽然设计初衷和预期效果都不一样,但共同的着眼点都是黄金周所不具备的分流效应,都能不同程度地缓解黄金周所带来的拥挤和疲劳。政府有关部门有必要认真总结黄金周制度7年来的经验和教训,吸取民间休假方案的有益成分,站在以人为本的高度,用更科学、更人性的方式重新设计公民休假方式,并为过渡到更理想的带薪休假制度做出前瞻性的安排。(蔡方华)
:Q
S了好多人啊```
出外旅游我可不选在黄金周,人挤人,玩不了什么不说,安全也有问题;
又是重庆车,我晕