超级军网各位觉不觉得我们的飞机制造厂太多了？
来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/04/28 13:59:10
应该合并一些，好象贵飞和成飞、陕飞和西飞、哈飞和沈飞这些完全可以合并应该合并一些，好象贵飞和成飞、陕飞和西飞、哈飞和沈飞这些完全可以合并
不能这么说，都合并了那么多的官儿你给安排呀。
比如哈飞，想合都合不了，跟谁合？它是中航2集团的，沈飞成飞什么的是1集团的。象贵航这样的原来备份用的，现在也合不了，人太TMD多，麻烦的很。。
职责不同，二来本着鸡蛋不放在一个篮子的原则。
沈飞——重型歼击飞机 歼-8 歼-11
成飞——轻型歼击飞机 歼-10 FC-1 歼-7MG 歼-7MF
贵飞——教练机，无人机 教-7 教-9 WZ--2000
哈飞——直升机，运输机 直-9 运-12
西飞——轰炸机，歼击轰炸机 H-6 FBC-I
陕飞——大型运输机 运-8
洪都——教练机 K-8
南昌——强击机 强--5
沈飞——重型歼击飞机 歼-8 歼-11
成飞——轻型歼击飞机 歼-10 FC-1 歼-7MG 歼-7MF
贵飞——教练机，无人机 教-7 教-9 WZ--2000
哈飞——直升机，运输机 直-9 运-12
西飞——轰炸机，歼击轰炸机 H-6 FBC-I
陕飞——大型运输机 运-8
洪都——教练机 K-8
南昌——强击机 强--5
结果就形成了低水平的重负，既影响了装备水平的提高，又阻碍了技术的进步，而且还浪费了宝贵的资源。
干嘛搞的界限分明的，还是应该象洛克西德—马丁和波音那样，有合作有竞争的，发挥最大的能力，
当初的想法是因为中国有那么多的敌人，如果有一处被毁其他仍旧可以生产。但到后来就是官僚主义的天下了。。。连上海也要造飞机。。。。。
其实按道理来讲是应该合的，看看国外的趋势，资源整合优势互补还是有很大好处的，不过在国内牵涉的问题就太多了，刚分完没几年再合？。。。不太可能。他们不烦我们看着还烦呢。。。
以下是引用feiyu790710在2003-12-30 12:58:00的发言：
干嘛搞的界限分明的，还是应该象洛克西德—马丁和波音那样，有合作有竞争的，发挥最大的能力，
在中国是不可能的了~
打起仗工厂不够谁负责？
[此贴子已经被作者于2003-12-31 11:58:05编辑过]
谁叫我们的飞机不配套，但总不能在这种过渡期把工厂撤了吧。
大家新年好！
以下是引用李德胜在2003-12-30 11:46:00的发言：
职责不同，二来本着鸡蛋不放在一个篮子的原则。
沈飞——重型歼击飞机 歼-8 歼-11
成飞——轻型歼击飞机 歼-10 FC-1 歼-7MG 歼-7MF
贵飞——教练机，无人机 教-7 教-9 WZ--2000
哈飞——直升机，运输机 直-9 运-12
西飞——轰炸机，歼击轰炸机 H-6 FBC-I
陕飞——大型运输机 运-8
洪都——教练机 K-8
南昌——强击机 强--5
洪都——教练机 K-8
南昌——强击机 强--5
[em06]
以下是引用李德胜在2003-12-30 11:46:00的发言：
职责不同，二来本着鸡蛋不放在一个篮子的原则。
沈飞——重型歼击飞机 歼-8 歼-11
成飞——轻型歼击飞机 歼-10 FC-1 歼-7MG 歼-7MF
贵飞——教练机，无人机 教-7 教-9 WZ--2000
哈飞——直升机，运输机 直-9 运-12
西飞——轰炸机，歼击轰炸机 H-6 FBC-I
陕飞——大型运输机 运-8
洪都——教练机 K-8
南昌——强击机 强--5
少了一个——石飞——轻型通用飞机运5，小鹰500
贵飞和成飞是一个集团???????????
一点都不多，只要分工明确就好
能造出好飞机，多又何妨
以下是引用哈萨克雄鹰在2003-12-30 13:39:00的发言：
当初的想法是因为中国有那么多的敌人，如果有一处被毁其他仍旧可以生产。但到后来就是官僚主义的天下了。。。连上海也要造飞机。。。。。
太同意了[em09][em09][em09]