超级军网研讨下１１Ｂ改上舰的可能性
来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/04/28 01:54:54
]]
已经全不是问题了:victory:
LZ你不是去火星旅游了吧？LIZYU在LONG LONG AGO的时候已经说过。。。。。。。某特种机工装夹具都准备好了。。。。。。。
原帖由 火花四射 于 2007-4-25 03:06 发表
LZ你不是去火星旅游了吧？LIZYU在LONG LONG AGO的时候已经说过。。。。。。。某特种机工装夹具都准备好了。。。。。。。
:D 哎呀，ME刚跟天顶星人争夺新能源的控制权，刚回地球，没发现老家变化这么大.
但弱弱的问，:P 为上舰专门设计生产那么少的JJ，效费比直接买33如何？？
直接买也总是人家的技术，自己研究的，通过技术的积累，将来可以自己设计更好的飞机啊？不能永远都是买人家的吧。
这个问题我也不知道～哪个老大说说，我听说TG不是买了2架su33吗，中国自己的j11舰载型有前翼吗
这个……这个……
11不是已经那个了吗？:L
11不是已经那个了吗？:L
呵呵 火星了吧
现在不是“可能性”，而是“必然性”的问题
偶刚刚回国很多东西都不知道……真的被火星人绑架了:')
舰载机动力FWS10的推力响应时间还要缩短一些，耐腐蚀、抗畸变......安全性、可靠性、适用性还有待提高
机翼折叠是你说的三个问题当中最容易解决的. 普通大学毕业生就应该能把这个活给接下来.
原帖由 flankerz 于 2007-4-25 10:29 发表
现在不是“可能性”，而是“必然性”的问题
说的精辟.
据说,J11B 的改型 舰载版,已在研究试制中,如有兴趣可以翻翻不久前的贴子
原帖由 biggun 于 2007-4-25 12:20 发表
机翼折叠是你说的三个问题当中最容易解决的. 普通大学毕业生就应该能把这个活给接下来.
你以为是折叠翼是折叠椅那么简单？
最重要的是解决上述3个问题中后2个所引起的新问题，一堆擦不完得屎
2．结构加强：加强哪儿？怎么加强？加强后油箱、设备和管路装得下吗？装不下，改油箱和设备吗？重心重量变得可接受吗？不可接受，放大机翼？加鸭翼？继续增加控制设备？继续加支持结构和重量？继续占机内空间？...于是屎越来越多，越来越臭
３．机翼折叠：机翼油箱减小了怎么办？折叠翼的控制驱动设备、管路、舵机都要占空间。还多个尾翼折叠。把屎从机翼推给机身？:D
2．结构加强：加强哪儿？怎么加强？加强后油箱、设备和管路装得下吗？装不下，改油箱和设备吗？重心重量变得可接受吗？不可接受，放大机翼？加鸭翼？继续增加控制设备？继续加支持结构和重量？继续占机内空间？...于是屎越来越多，越来越臭
３．机翼折叠：机翼油箱减小了怎么办？折叠翼的控制驱动设备、管路、舵机都要占空间。还多个尾翼折叠。把屎从机翼推给机身？:D
弹射器没弄出来都是扯谈
原帖由 aliasmaya 于 2007-4-25 11:10 发表
舰载机动力FWS10的推力响应时间还要缩短一些，耐腐蚀、抗畸变......安全性、可靠性、适用性还有待提高
最关键的东东:victory:
原帖由 skyfox2006 于 2007-4-25 13:51 发表
你以为是折叠翼是折叠椅那么简单？
大学毕业生只能用来设计折叠椅吗? 成飞的工程师都至少是硕士以上吗?
沈飞已经启动苏33的国产工作///
MS是肯定会上舰，所以就不存在什么可能和不可能
原帖由 biggun 于 2007-4-25 16:12 发表
大学毕业生只能用来设计折叠椅吗? 成飞的工程师都至少是硕士以上吗?
大学毕业10年的工程师和大学毕业生有很大区别吧？大学毕业生一般都是指刚刚毕业的吧！！
原帖由 biggun 于 2007-4-25 16:12 发表
大学毕业生只能用来设计折叠椅吗? 成飞的工程师都至少是硕士以上吗?
关键你说的是＂普通＂大学生不行，要一群经验丰富的工程师才行．飞机设计讲究的是团队