机场保卫者……

来源:百度文库 编辑:超级军网 时间:2024/04/28 20:15:56
据说我国国产战斗机因为过于强调推力和机动性,导致载油很少,航程很短,被称为“机场保卫者”???据说我国国产战斗机因为过于强调推力和机动性,导致载油很少,航程很短,被称为“机场保卫者”???
原帖由 greatmatch 于 2007-4-21 11:53 发表
据说我国国产战斗机因为过于强调推力和机动性,导致载油很少,航程很短,被称为“机场保卫者”???

小心米高扬告你侵权!这是MIG29专署绰号!!!!
.....老7老6其实也差不多...老8好点....
哦,原来是说MIG-29啊~~~~~
那是截击机的特点,苏联遗留下来的.就是用来国土防空的,航程短点也没什么.
我们的机场比较多,跨度也比较大,保卫者就保卫者吧,TW的也在我们的保卫范围内.......
那一般是多少公里的作战半径呢?
没有任何一架米格飞机能飞到第聂伯河的中间!;P
原帖由 jerrygen 于 2007-4-21 12:21 发表
没有任何一架米格飞机能飞到第聂伯河的中间!;P


SU的可以……

MIG-23后变略翼的好像挺大个的,应该能飞比较远吧?
]]
可以在简易机场起飞降落只是对跑道要求低

不等于“不需要大群的地面车辆和设施进行保障”
原帖由 jerrygen 于 2007-4-21 12:21 发表
没有任何一架米格飞机能飞到第聂伯河的中间!;P

伟大的MIG战机啊,你出世之后就在飞行员口中成了古老诗句的新主角......
原帖由 molican 于 2007-4-21 12:39 发表
可以在简易机场起飞降落只是对跑道要求低

不等于“不需要大群的地面车辆和设施进行保障”

没看我用标点隔开了吗?2者并不是因果关系的,而是都是MIG29具有的优点.
买MIG29还不如买小龙。。。。。。。。。;P
;P ,服鸟,25,31航程咋样啊。。
还有,苏联的截击机航程都短?MYGOD。。。
;P ,另外都是对了,土鳖的飞机,除了个JH7,11,别的航程都的确不长,某主力机,纯内油航程不必某出口货色好到那曲。。。
原帖由 永远的支点 于 2007-4-21 22:07 发表
;P ,服鸟,25,31航程咋样啊。。
还有,苏联的截击机航程都短?MYGOD。。。
;P ,另外都是对了,土鳖的飞机,除了个JH7,11,别的航程都的确不长,某主力机,纯内油航程不必某出口货色好到那曲。。。

以油量/航船换性能的结果。
这跟空军和国土防空军各自的使命也有关系.
原帖由 f22 于 2007-4-21 22:57 发表
这跟空军和国土防空军各自的使命也有关系.

作战效率大减。据说朝鲜战中霉菌飞机看到我们来拦截就飞到海上去溜一圈再回来。因为霉菌飞机油多。留空时间长。我机油少只好回航再派一批去拦截。切。我机效率。。。。。。。。。。。
原帖由 jerrygen 于 2007-4-21 12:21 发表
没有任何一架米格飞机能飞到第聂伯河的中间!;P


米格31航程还可以的说。
原帖由 红衣-教主 于 2007-4-21 23:04 发表

作战效率大减。据说朝鲜战中霉菌飞机看到我们来拦截就飞到海上去溜一圈再回来。因为霉菌飞机油多。留空时间长。我机油少只好回航再派一批去拦截。切。我机效率。。。。。。。。。。。

那也是前线战斗机,你换同时期的SU-9来看看,看谁留空时间长!!!!!!!
:D 多弄几架空中加油机,要么搞个空艇加油站!!:lol :lol
我国发动机的寿命确实不长,相对美国来讲
记得有个片子说我国第一次引进波音飞机时,按照以往引进苏联飞机的“惯例”,每架飞机多买了一套发动机备更换。但后来发现跟本是多余的。因为美国飞机的发动机终身不需要更换。
在中国做机场保卫者不丢人,960万平方公里的土地上每个机场之间的跨度都很大。但如果到WW去做机场保卫者那就没戏了
先搞清楚这个绰号的来由再说吧.:L