[讨论]飞机遇到这样的情况,需要什么技术?

来源:百度文库 编辑:超级军网 时间:2024/04/29 16:16:57
[讨论]飞机遇到这样的情况,需要什么技术?[讨论]飞机遇到这样的情况,需要什么技术?
首先是信心十足,敢于违抗教官命令!
某军事杂志对此事件还进行了说明。
超人的技术,把飞机托起来
实在想不明白右侧哪来的那么大的升力能平衡机身不扣到地上去
以色列的飞行员 佩服一下
这时候还是大喊“原力与我同在”吧;P
电传技术啦,F-15的飞行控制率相当完善哦。
快要落地时左翼襟翼还是放下的,真想不明白,这飞机竟不会翻过来!严重怀疑是PS的。
原帖由 jackfee 于 2007-4-9 20:33 发表
快要落地时左翼襟翼还是放下的,真想不明白,这飞机竟不会翻过来!严重怀疑是PS的。


这是真的
好像是以色列的飞行员
好像他还夸了F-15的电传系统
那时候F15还不是完全意义上的电传吧~~~
左右升力差太多,还可以保持水平状态,有点夸张,怎么补偿或者平衡的呢?
老实说,那样的情况,需要的运气~~~~`;P ;P ;P
原帖由 wgno2 于 2007-4-9 20:27 发表
电传技术啦,F-15的飞行控制率相当完善哦。



能不能详细的介绍一下电传呢?
能跳伞就可以了....人最重要.....
就是电脑负责了飞机姿态调整的绝大多数工作,当然飞行率要完善,不然电脑也不知道怎么做,应该是电脑里储存了右翼失速后的数据,才能作出正确的处理方法。
这只能说是偶然情况
再来一次就不一定能回来了
这些镜头又不实拍的
你们不怀疑真实性吗?
原帖由 wgno2 于 2007-4-9 20:27 发表
电传技术啦,F-15的飞行控制率相当完善哦。

又在信口开河,F-15到现在也没有采用电传操纵,人家只不过是控制增稳。要问为什么不用电传?

:D 因为F-15本身是静稳定布局,用了电传也没啥改善。除非气动布局推倒重来。
为什么不会进入螺旋?
介果系真滴,讨论好多次鸟!;P
原帖由 yf23 于 2007-4-9 21:00 发表
这些镜头又不实拍的


你认为这个事件真实的吗?
原帖由 〓苏霍伊〓 于 2007-4-10 17:37 发表


你认为这个事件真实的吗?

不是真实的吗???我认为是真实的
机翼里面有整形油箱,随时会发生爆炸,很佩服飞行员的勇气。
技术的技术:D
模拟电传不算电传呀?
原帖由 请你喝茶1 于 2007-4-9 19:58 发表
超人的技术,把飞机托起来
实在想不明白右侧哪来的那么大的升力能平衡机身不扣到地上去

你看看他是多少节速度降落的:D :D
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原帖由 挥剑 于 2007-4-10 21:00 发表
只有地面上的照片是真的,在空中和即将降落时候是用别的画面做的截图。电视做节目的时候为了再现情景搞的。
个人估计在降落的时候左侧的襟翼应该是收起的,并且副翼是上偏的,同时平尾应该差动很大一个角度来保 ...


左侧的襟翼应该是放下好的吧,这样还要加一个3角度,这样才不会旋转了
原帖由 请你喝茶1 于 2007-4-9 19:58 发表
超人的技术,把飞机托起来
实在想不明白右侧哪来的那么大的升力能平衡机身不扣到地上去

机身也有升力的。
是真实的,有视频,战斗机上都是有摄影机的,随行的飞机都拍下来了。

我觉得,这种情况靠的是运气。因为这架飞机着陆时的速度,达到了标准降落速度的两倍,居然还能安全降落。
原帖由 pershine 于 2007-4-11 13:14 发表
是真实的,有视频,战斗机上都是有摄影机的,随行的飞机都拍下来了。

我觉得,这种情况靠的是运气。因为这架飞机着陆时的速度,达到了标准降落速度的两倍,居然还能安全降落。



你有这个视频么.能不能发给我看看呀,谢谢了
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谢谢,我在看了!不过这个是美国的,我想看看那个以色列的家伙飞行呢
老鸟说的:我不希望有好的技术,只希望有好的运气
好像飞行员说过,是不知道飞机成这样子才飞回来在,要事知道早就跳伞咯;P
原帖由 〓苏霍伊〓 于 2007-4-11 19:17 发表
谢谢,我在看了!不过这个是美国的,我想看看那个以色列的家伙飞行呢

这个视频就是以色列的那个家伙。
标题是美国F15,估计是笔误或者是说F15这型号是美国的。
运气加经验,他们命够大的。
夸张,这飞行员真牛!不过这应该是特例,遇到这种事,大多数情况下需要的应该还是弹射跳伞技术
只有地面的照片象真的。空中和降落的图象不真实。
大家要讨论一下,这个降落需要什么技巧呀,严重讨论一下.如果换成你,你们怎么操作