求助:发动机的变截面技术和推矢量技术有何差别

来源:百度文库 编辑:超级军网 时间:2024/04/28 06:34:36

以上是中国的发动机,可我总认为只是变截面技术,而非推矢量技术。
变截面技术是指飞机发动机在工作时,可以将喷口的截面变大或变小。而矢量技术是在发动机工作时,喷口可以上下或左右改变方向。望各位给于回复。
以上是中国的发动机,可我总认为只是变截面技术,而非推矢量技术。
变截面技术是指飞机发动机在工作时,可以将喷口的截面变大或变小。而矢量技术是在发动机工作时,喷口可以上下或左右改变方向。望各位给于回复。
变截面是老技术,从这张截图的确看不出矢量技术.
中国的推矢量技术正在研究中。

而发动机喷口变截面技术已经进入到实际应用阶段了。
变截面就是发动机喷口截面大小能变化,也就是说能变大变小。矢量推力,就是发动机喷气的方向是可变的,矢量,顾名思义,就是有方向的。
但是从这张图看不出是不是矢量推力,难道矢量就不能往正后方喷气了?但是看喷口前的作动桶,确实不向矢量推力的作动桶。
好慢呀
虽说不准是不是采用了矢量技术
但就矢量技术而言,有两种风格,平时见到的多为俄式风格,还有一种是美式风格,如果是静态演示,从外观上是不容易与变截面喷嘴区分开来的,如果是动态演示(视频)那就容易多老。如果上面的图所说的是真的话,那很有可能说明我国发展的矢量技术跟美国比较相近。