由姚明想到歼10

刚听说人家要去nba大家都还觉得有盼头了，我们在世界篮坛也算是闯出名堂来了。可是真正出来了之后我们似乎又觉得这个自己的孩子不那么可爱了。他没有乔丹那么全面，也不像诺维茨基和帕克那样的出色的能力，可是他是我们的姚明-歼10，中国的姚明。有了他在亚洲中国就是霸主。在世界我们是中上游水平。
我觉得10号的出现绝对对于中国航空工业是一种里程碑式的工程，我想起初中时看着兵器舰船航空知识的时候总觉得西方战机就是漂亮，看着我们自己的战斗机头进气口就觉得不爽，可短短没几年，一架外形设计丝毫不输西方的战斗机就已经从图纸变成了真正雄鹰了。我们不要忘记了，我们是走的一条什么样的航空工业发展之路，实话实说，我们不要说航空工业，我们的工业在新中国刚成立时几乎为零，而且在我们自力更生的过程中，还要时时受到西方国家的压制，以及苏联的背信弃义，但是就是这样我们仍然很快的从亚音速完成了到超音速的跨越，并且对于米格-21的掌握，甚至连米高扬也十分赞赏。但是毕竟我们的7，8都是苏联的，飞机设计我们经验还是不足，但就在这样的条件下尊敬的宋院士硬是做到了，我敢说只是凭借少量的设计经验加上生产经验，就直接完成这么巨大的飞机跨越式的设计世界上能有几个国家能做到。
诚然我们的10是80年代的东西，受当时条件以及空军指导思想的限制，我们不能奢望它能在如今的高科技战场环境下面面俱到。而且我觉得，十分象以前读的一些杂志中所说，91年的海湾战争对于人民解放军的整个作战思想有着十分明显的指导作用，现如今他正慢慢的显现出来。我觉得10号工程之所以如此漫长。设计研制市一方面，但是我认为海湾战争一定影响了10的设计，为了暂时弥补拖长了的研制周期，才有歼-7g的出现。（纯个人观点）
文革后的这二十多年间，我们的航空工业和我们的军工业和我们工业正在不停的追赶世界的脚步。电传操纵，放宽静稳定设计，鸭翼，一平两下的显示方式，等等这些技术的使用在我们的航空工业领域内已经是十分骄傲的成绩了，特别是电传在试飞中不摔飞机的真是太少了。
有了歼10打下的基础，我们不再是雾里看花了，我们能掌握自己的未来了，只要在发动机材料等一些关键设备的跟上。现在我们的航空人现在完全有能力研制出能应付未来空军作战需要的战斗机。刚听说人家要去nba大家都还觉得有盼头了，我们在世界篮坛也算是闯出名堂来了。可是真正出来了之后我们似乎又觉得这个自己的孩子不那么可爱了。他没有乔丹那么全面，也不像诺维茨基和帕克那样的出色的能力，可是他是我们的姚明-歼10，中国的姚明。有了他在亚洲中国就是霸主。在世界我们是中上游水平。
我觉得10号的出现绝对对于中国航空工业是一种里程碑式的工程，我想起初中时看着兵器舰船航空知识的时候总觉得西方战机就是漂亮，看着我们自己的战斗机头进气口就觉得不爽，可短短没几年，一架外形设计丝毫不输西方的战斗机就已经从图纸变成了真正雄鹰了。我们不要忘记了，我们是走的一条什么样的航空工业发展之路，实话实说，我们不要说航空工业，我们的工业在新中国刚成立时几乎为零，而且在我们自力更生的过程中，还要时时受到西方国家的压制，以及苏联的背信弃义，但是就是这样我们仍然很快的从亚音速完成了到超音速的跨越，并且对于米格-21的掌握，甚至连米高扬也十分赞赏。但是毕竟我们的7，8都是苏联的，飞机设计我们经验还是不足，但就在这样的条件下尊敬的宋院士硬是做到了，我敢说只是凭借少量的设计经验加上生产经验，就直接完成这么巨大的飞机跨越式的设计世界上能有几个国家能做到。
诚然我们的10是80年代的东西，受当时条件以及空军指导思想的限制，我们不能奢望它能在如今的高科技战场环境下面面俱到。而且我觉得，十分象以前读的一些杂志中所说，91年的海湾战争对于人民解放军的整个作战思想有着十分明显的指导作用，现如今他正慢慢的显现出来。我觉得10号工程之所以如此漫长。设计研制市一方面，但是我认为海湾战争一定影响了10的设计，为了暂时弥补拖长了的研制周期，才有歼-7g的出现。（纯个人观点）
文革后的这二十多年间，我们的航空工业和我们的军工业和我们工业正在不停的追赶世界的脚步。电传操纵，放宽静稳定设计，鸭翼，一平两下的显示方式，等等这些技术的使用在我们的航空工业领域内已经是十分骄傲的成绩了，特别是电传在试飞中不摔飞机的真是太少了。
有了歼10打下的基础，我们不再是雾里看花了，我们能掌握自己的未来了，只要在发动机材料等一些关键设备的跟上。现在我们的航空人现在完全有能力研制出能应付未来空军作战需要的战斗机。