对liziyu最近文章的看法

来源:百度文库 编辑:超级军网 时间:2024/04/30 16:08:52
连看了liziyu在航档12和07-1的两文,一片枭龙,一篇L15和教9的比较
我的感觉是
1。行文罗唆,同一个意思反复讲,比如L15的高端和教9的经济两点反复在文章中出现,但具体又没有东西可列出和展开,只是肤浅重复。
2,官样文章太多,空话太多,枭龙,L15和教9都是空话,好好的题材写的不深入,像是拼凑出来的应付之作。

感觉liziyu出文太快,质量直线下降,在这两期里都是我评价最低的文章,还是老问题水分太大,这2篇都可以缩写到1/3-1/4的样子。可能还是国内飞机“难写”,战场4的f14就写的好的多。

希望下次不要再出这样质量的文章。连看了liziyu在航档12和07-1的两文,一片枭龙,一篇L15和教9的比较
我的感觉是
1。行文罗唆,同一个意思反复讲,比如L15的高端和教9的经济两点反复在文章中出现,但具体又没有东西可列出和展开,只是肤浅重复。
2,官样文章太多,空话太多,枭龙,L15和教9都是空话,好好的题材写的不深入,像是拼凑出来的应付之作。

感觉liziyu出文太快,质量直线下降,在这两期里都是我评价最低的文章,还是老问题水分太大,这2篇都可以缩写到1/3-1/4的样子。可能还是国内飞机“难写”,战场4的f14就写的好的多。

希望下次不要再出这样质量的文章。
原帖由 gfzjhz 于 2007-1-6 01:22 发表
连看了liziyu在航档12和07-1的两文,一片枭龙,一篇L15和教9的比较
我的感觉是
1。行文罗唆,同一个意思反复讲,比如L15的高端和教9的经济两点反复在文章中出现,但具体又没有东西可列出和展开,只是肤浅重复 ...


同意楼主的看法~行文啰嗦,完全可以压缩~很多说法似曾相识,看着累~


liziyu是一个品牌,千万不要做滥~
行文罗唆写的累我们读的也累

现代兵器 那篇写八爷的化名江雨的文章  

好象就一码字骗稿费的八股文:D
同感,看得我烦,看得我累。:L
liziyu写飞机八卦史方面还是不错的

写海空军宏观战略方面就惨不忍睹,一方面是不好写,另一方面没有下大力气做研究,写这样的文章就是自己找罪受

这些文章li老大发在舰载武器上的东西很多
做精、做深,苏15就是一篇很好的文章
也有同感,相信楼主要也是出于对你的关心才提出这个问题,毕竟像离子鱼兄和辉哥这样的高手不多啊,我看离兄在舰载武器的文章也挺多的,你是不是专业写手啊,如果不是的话,那你的“生产效率”还是挺高的,希望你能以质量为重啊!!:)
没有稿费,怎么消费啊。;P
基本同意:(
原帖由 大蹦蹦 于 2007-1-6 15:15 发表
做精、做深,苏15就是一篇很好的文章


有些文章。。感觉是两各人写出来的。。。
国内飞机不好写的,有的涉密,有的还是腹中胎儿,技术指标等都没有定下来

写国外飞机时,放得开,有数据,自然写得开了
罗嗦和行文不流畅是离子鱼的老毛病了
论内容和质量,离子鱼没的说,至于行文,是有个人风格在里面的,也是一种特色~
因为、所以、于是、但是之类太多了,所以显得罗嗦。;P 编辑是要负责的。
罗唆和搀水怎么还成了特色和风格?明显是缺陷和轻忽。
把一些网上的东西扩写下,自己的东西和深入的分析都不多,怎么能体现内容和质量?
战场4的F14就写得还好,所以不是水平问题。一个人一个月出那么多文章还有质量吗?质量不够编辑部就不要发换人写,难道作者这么少吗?职业作者不怕砸了自己得名声?另外作杂志又不是论坛灌水,希望有长远眼光,不要随便写得怎么样都发。
航档是爱好者撑起来的,不要轻易作滥
LIZIYU的文章写得太多了!WH也该挖掘点新人了!
原帖由 思科3750 于 2007-1-7 19:58 发表
LIZIYU的文章写得太多了!WH也该挖掘点新人了!


你爱看不看
早就说了
LIZIYU不是一个人
原帖由 angadow 于 2007-1-7 21:43 发表


你爱看不看
早就说了
LIZIYU不是一个人


;funk 原来这样啊
子鱼是品牌哈。。。挺起挺起。。。;P 。。。偶紫鱼鼎你。。。:D

哈雷路亚!:lol
和楼主有同感;P
战场和航空档案应该2月一期,这样才能保证文章质量
不管1人10个人,我们关心的只是质量
子鱼的文章已经很不错了,乃们还想怎样啊:(
有时候有点凑字数的感觉,  工科的文字功底还是不能和文科比
lizyu这个问题很久了
特别是这种文章看多了,更觉得乏味.lizyu专业水准是没什么说的,但是文笔确实是...写出来的东西全是教科书形式,用心去看可以看懂,但是泛泛一翻的话确实难以有令人印象深刻的地方.尤其是结尾部分,一个数百字大段结尾几乎可以是lizyu的标志-_-
就具体文章而言,JAS39一文我翻了一遍似乎没找到JAS39起降性能的具体数据.lizyu也反复强调短距起降能力是JAS39追求的重点,但是在这地方似乎也只是空泛一说,没有给出具体数据.如能有从J35/JA37/JAS39的一系列数据对比则更佳.JAS39的鸭翼作用之一是在降落时转动到大俯角状态以充当减速板,我个人感觉是很有创意的设计,文中也没提到.
Su15一文既然都给出了那架编号17的Su15图片,为何不顺带描述一下那两次VS客机的经过呢.在严谨得有些枯燥的技术文章里穿插一些相关花絮会让文章更加出色.
以上仅是个人看法,初衷是希望lizyu的文章能更好看些,不但是高级军迷可以看懂,而且让我等初级军迷也能接受,雅俗共赏.
昨晚才看完L15 ,觉得文章有不少前后重复罗嗦之处。
LIZYU,江雨,李振宇;P ;P  有时候业务多了,确实会分包给朋友写一些的,早就不是什么秘密:D :D
原帖由 hellokitty 于 2007-1-12 06:19 发表
LIZYU,江雨,李振宇;P ;P  有时候业务多了,确实会分包给朋友写一些的,早就不是什么秘密:D :D
军文批发站。。。
原帖由 hellokitty 于 2007-1-12 06:19 发表
LIZYU,江雨,李振宇;P ;P  有时候业务多了,确实会分包给朋友写一些的,早就不是什么秘密:D :D

军文的包工头,不是说江雨,离子雨不是一个人,是一个团队吗
原帖由 mig19 于 2007-1-12 12:56 发表

军文的包工头,不是说江雨,离子雨不是一个人,是一个团队吗


"包工头"这称呼真是有趣!本来作为作者应该是一个人写或合作!怎么发包了呢?
离书霸啊!;P
L15和教9的那片文章真没意思~
两款飞机都适合中国,都能完成未来的培养任务?
别再登什么教练机了 ~写的没啥意思,发动机解决不料,有杀好写?:L :L :L
楼上的真是要好好潜水了;P
质量不好就别登了,把好质量关,把HKDA做好
凑字数,赚稿费.人家也不容易啊
楼上的GDH真直接
靠!;P ;P ;P
原帖由 思科3750 于 2007-1-12 13:58 发表


"包工头"这称呼真是有趣!本来作为作者应该是一个人写或合作!怎么发包了呢?

这个有什么奇怪的??:o :o
原帖由 fgg328 于 2007-1-10 10:53 发表
lizyu这个问题很久了
特别是这种文章看多了,更觉得乏味.lizyu专业水准是没什么说的,但是文笔确实是...写出来的东西全是教科书形式,用心去看可以看懂,但是泛泛一翻的话确实难以有令人印象深刻的地方.尤其是结尾 ...

同感!个人觉得鹰狮本身的特点没有写出来,还有三代半到底"半"在那里?对抗苏27米格29都有些什么具体的设计?等等....
苏15名扬世界的两次事件没有提及.....事件的本身虽然很多文章都写过了,但俺还是想看看作者对这两次事件的看法.....