已经证实R0110重型燃机是发电用的

今年9月，在四川江油电站，国家“十五”时期“863”计划能源技术领域重大课题之一R0110重型燃机，顺利通过气体喷嘴燃烧室试验部级鉴定。“四大核心”部件研制加工首战告捷，为该重型燃机运用天然气作为燃料奠定了基础。

重型燃气轮机制造是一项庞大的系统工程。为了攻占这一“制高点”，2001年9月，一航黎明成立R0110重型燃机项目团队，联合中国科学院工程热物理所等10家企业，参与该专项投标工作。2002年10月，一航黎明等组成的联合体中标国家“863”计划能源技术领域燃气轮机重大专项。

R0110重型燃气轮机中标国家“863”计划以后，研制工作立即全面启动。项目研制大体分为设计、材料国产化研制与应用研究、制造工艺设计与研制、装配试验4个阶段。各个阶段按并行工程原则平行交叉进行，设计阶段的工作于2003年12月基本结束。2003年12月，R0110重型燃气轮机项目在沈阳通过国家科技部“十五”“863”计划重型燃气轮机总体专家组设计评审。第二、三阶段的工作也在紧锣密鼓地进行，并在一些方面取得了喜人进展。

R0110燃机有近2000个零件图号，零件制造工作由一航黎明等5家企业分别承担，一航黎明承担着其中大部分图号的加工任务。到10月末，R0110燃机共完成零件加工任务785项，其中一航黎明完成了784项。

该型燃机是首次研制，不可预见因素甚多，而零件与毛料的备份基本上为1：1，没有备用料。面对这种情况，一航黎明与各承制单位积极克服困难，合理安排和利用资源，精心操作，攻坚克难，全力以赴，力保研制节点。

R0110燃机投资大、研制周期长，所有的大型盘、环件和关键零组件如压气机和透平的盘、环件以及大型机匣等都没有备份。只要一个环节出现问题，就会严重的影响研制进度。一航黎明等所有参研单位均把产品质量放在了第一位，在研制工作中，实行风险管理办法，表现出了行业领头羊的质量意识。

参研各单位都非常重视“863”燃气轮机重大项目，一航黎明更是在联合体这个跨行业、跨地区的大协作中，与大家齐心合力，协同作战。在一航黎明统一协调下，沈鼓需焊接的压气机盘、上汽需焊接的透平盘和哈汽焊接完的透平盘一次性完成运输调配，有力地保证了工作的连续性和进度要求。R0110燃机有379个图号的加工任务分布在上汽、沈鼓和沈重。这些单位在承接R0110燃机加工任务之前，在高温合金焊接与加工、零件加工精度控制方面，没有过多的经验。鉴于这种情况，一航黎明成立了由管理、技术和检验人员参加的监造小组，进行跟产服务。跟产人员在工作中帮助协作单位解决了大量的刀具、加工参数、焊接工艺、检验方法等问题。

一航黎明日常的生产任务本已十分繁重，但是大家都知道作为国家“863”计划的一部分该项目的重要意义。一航黎明正确认识主产品和重燃机研制这种生产矛盾，以其独到的协同能力、成熟的生产经验和管理方法，千方百计的处理好主产品和重燃机的关系，力保研制节点。

制造加工难度较大的R0110燃机，在一航黎明还是首次，困难可想而知。在联合体中一航黎明充分发扬主人翁精神，积极进取，勇攀高峰，在研制工作中与协作单位一起创造了数十个国内生产的纪录，如上汽铣加工出目前国内第一个高温合金槽。一航黎明生产的压气机锻造叶片，已经全部进入加工线。

R0110燃机是一航黎明发展重型燃气轮机的重要战略步骤，一航黎明正以燃气轮机研制为发展重点，振兴装备制造业。 （董芝会 杨寒阳）

白高兴了一场:')今年9月，在四川江油电站，国家“十五”时期“863”计划能源技术领域重大课题之一R0110重型燃机，顺利通过气体喷嘴燃烧室试验部级鉴定。“四大核心”部件研制加工首战告捷，为该重型燃机运用天然气作为燃料奠定了基础。

重型燃气轮机制造是一项庞大的系统工程。为了攻占这一“制高点”，2001年9月，一航黎明成立R0110重型燃机项目团队，联合中国科学院工程热物理所等10家企业，参与该专项投标工作。2002年10月，一航黎明等组成的联合体中标国家“863”计划能源技术领域燃气轮机重大专项。

R0110重型燃气轮机中标国家“863”计划以后，研制工作立即全面启动。项目研制大体分为设计、材料国产化研制与应用研究、制造工艺设计与研制、装配试验4个阶段。各个阶段按并行工程原则平行交叉进行，设计阶段的工作于2003年12月基本结束。2003年12月，R0110重型燃气轮机项目在沈阳通过国家科技部“十五”“863”计划重型燃气轮机总体专家组设计评审。第二、三阶段的工作也在紧锣密鼓地进行，并在一些方面取得了喜人进展。

R0110燃机有近2000个零件图号，零件制造工作由一航黎明等5家企业分别承担，一航黎明承担着其中大部分图号的加工任务。到10月末，R0110燃机共完成零件加工任务785项，其中一航黎明完成了784项。

该型燃机是首次研制，不可预见因素甚多，而零件与毛料的备份基本上为1：1，没有备用料。面对这种情况，一航黎明与各承制单位积极克服困难，合理安排和利用资源，精心操作，攻坚克难，全力以赴，力保研制节点。

R0110燃机投资大、研制周期长，所有的大型盘、环件和关键零组件如压气机和透平的盘、环件以及大型机匣等都没有备份。只要一个环节出现问题，就会严重的影响研制进度。一航黎明等所有参研单位均把产品质量放在了第一位，在研制工作中，实行风险管理办法，表现出了行业领头羊的质量意识。

参研各单位都非常重视“863”燃气轮机重大项目，一航黎明更是在联合体这个跨行业、跨地区的大协作中，与大家齐心合力，协同作战。在一航黎明统一协调下，沈鼓需焊接的压气机盘、上汽需焊接的透平盘和哈汽焊接完的透平盘一次性完成运输调配，有力地保证了工作的连续性和进度要求。R0110燃机有379个图号的加工任务分布在上汽、沈鼓和沈重。这些单位在承接R0110燃机加工任务之前，在高温合金焊接与加工、零件加工精度控制方面，没有过多的经验。鉴于这种情况，一航黎明成立了由管理、技术和检验人员参加的监造小组，进行跟产服务。跟产人员在工作中帮助协作单位解决了大量的刀具、加工参数、焊接工艺、检验方法等问题。

一航黎明日常的生产任务本已十分繁重，但是大家都知道作为国家“863”计划的一部分该项目的重要意义。一航黎明正确认识主产品和重燃机研制这种生产矛盾，以其独到的协同能力、成熟的生产经验和管理方法，千方百计的处理好主产品和重燃机的关系，力保研制节点。

制造加工难度较大的R0110燃机，在一航黎明还是首次，困难可想而知。在联合体中一航黎明充分发扬主人翁精神，积极进取，勇攀高峰，在研制工作中与协作单位一起创造了数十个国内生产的纪录，如上汽铣加工出目前国内第一个高温合金槽。一航黎明生产的压气机锻造叶片，已经全部进入加工线。

R0110燃机是一航黎明发展重型燃气轮机的重要战略步骤，一航黎明正以燃气轮机研制为发展重点，振兴装备制造业。 （董芝会 杨寒阳）

白高兴了一场:')