终于发现飞豹原来与雷公相当

来源:百度文库 编辑:超级军网 时间:2024/04/28 23:02:31
一直想知道飞豹在技术水平上与哪种战斗轰炸机相当,SU-24和狂风都是变后略翼的,发现其实飞豹看来与F-105雷公相当。考虑到雷公是越战主力,我们在设计的时候肯定会大量借鉴。
F-105:
外形尺寸:翼展10.65米,机长19.58米,机高5.99米,机翼面积35.76平方米、后掠角 45 度、展弦比 3.18。

重量数据:空重12,474千克,最大起飞总重23,834 千克。载弹量最大为5900公斤。

性能数据:最大平飞速度(11000米)2.08马赫/2207 公里/小时,海平面为1.1马赫/1345公里/小时,实用升限 15,200 米,作战半径 965至1287公里,转场航程 3,700 公里。巡航速度一般为939公里/小时。前机身左侧装有一门20毫米的6管机炮
飞豹:
性能数据:

    机长:22.32米

    翼展:12.70米

    机高:6.57米

    最大平飞速度:1.7马赫

    最大起飞重量:28475千克

    最大外挂:6500千克

    作战半径(正常载弹):1650千米

    转场航程:3650千米

    机载武器:共7个外挂点。可挂载C-801/802反舰导弹,PL-5系列格斗导弹,炸弹、火箭弹等。另有1门双管23毫米机炮
  看来速度雷公有优势,而飞豹得益于涡扇发动机,作战半径占有优势,载弹量相当。一直想知道飞豹在技术水平上与哪种战斗轰炸机相当,SU-24和狂风都是变后略翼的,发现其实飞豹看来与F-105雷公相当。考虑到雷公是越战主力,我们在设计的时候肯定会大量借鉴。
F-105:
外形尺寸:翼展10.65米,机长19.58米,机高5.99米,机翼面积35.76平方米、后掠角 45 度、展弦比 3.18。

重量数据:空重12,474千克,最大起飞总重23,834 千克。载弹量最大为5900公斤。

性能数据:最大平飞速度(11000米)2.08马赫/2207 公里/小时,海平面为1.1马赫/1345公里/小时,实用升限 15,200 米,作战半径 965至1287公里,转场航程 3,700 公里。巡航速度一般为939公里/小时。前机身左侧装有一门20毫米的6管机炮
飞豹:
性能数据:

    机长:22.32米

    翼展:12.70米

    机高:6.57米

    最大平飞速度:1.7马赫

    最大起飞重量:28475千克

    最大外挂:6500千克

    作战半径(正常载弹):1650千米

    转场航程:3650千米

    机载武器:共7个外挂点。可挂载C-801/802反舰导弹,PL-5系列格斗导弹,炸弹、火箭弹等。另有1门双管23毫米机炮
  看来速度雷公有优势,而飞豹得益于涡扇发动机,作战半径占有优势,载弹量相当。
有了总比没有好就行了……:P
真是个伟大的发现,数据党要气死了.

:P :P :P
为什么不给一个图片咧!
因为偶不知道怎么贴图,所以没有图
先是发现飞豹不如F-111,接着发现飞豹和F-105一个档次。
期望、盼望、以及渴望楼主下一个发现。
拜托~~~
F105是单发啊。我们双发才到它那个水平?
原帖由 bjskyhorse 于 2006-10-31 16:05 发表
因为偶不知道怎么贴图,所以没有图

看到"浏览"吗?点击浏览,在从内存中找出图片,然后"确定"就可以发表了.
要发表多幅图片点击"上传新附件[+]"就可以了
希望你明白我说什么

要转发网上的图片,找出"插入图片"的图标点击打入网址就OK了
两者的作战用途不太一样,海军的飞豹更倾向于对海攻击,反而是空军豹豹的任务用途同雷公有些相似。
上两个图
想当然啊!自找砖头!
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美国人确实还是比较厉害的,那台发动机曾经是非常牛.

不过拿来和现在的飞豹比较,有点不太现实.

:P :P :P
那台发动机,似乎曾经被计划用到黑鸟和B-70上.因此它的进气道在当时来看,实际是非常前卫的,也是美国各种三倍音速飞机工程的技术成果的继承.

:P :P :P
就怕飞豹飞行员的水平不及雷公的。:D
“那台发动机,似乎曾经被计划用到黑鸟和B-70上.因此它的进气道在当时来看,实际是非常前卫的,也是美国各种三倍音速飞机工程的技术成果的继承.”

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F105的发动机是J75

黑鸟SR71的前身A-12在试验阶段装普.惠公司的J75发动机,推力为68.6千牛;生产型飞机改装推力为91.2千牛(加力推力为140千牛)的J58发动机。

XB70A的是通用电气公司 YJ93-GE-3,YJ93 的设计源自 F-4 使用的 J-79 发动机,是 J-79 系列的放大型。

J79也用于F104、A5民团团员。
F105小了点。

其实飞豹 更像 A5:

机型 翼展 翼面积 全长 全高 空重 最大起飞重量 最大速度 升限 航程
A3J-1/A-5A 16.15 米 71.44 平方米 23.11 米 5.92 米 18,852 千克 31,750 千克 2,124 千米/小时 19,510 米 3,000 千米
伟大的发现,马上就要和伊-2差不多了!!!差一点就能和B-29比了!!
比数据????倒!还有这样衡量飞机性能的啊????
原帖由 装甲师 于 2006-10-31 22:21 发表
比数据????倒!还有这样衡量飞机性能的啊????


比数据已经算很“公平了”,就差直接套用到战斗机代数划分和跟战斗机比机动性上。再疯一点的哪个会用运输机跟战斗机比机动性;P
原帖由 tankrush 于 2006-10-31 22:04 发表
“那台发动机,似乎曾经被计划用到黑鸟和B-70上.因此它的进气道在当时来看,实际是非常前卫的,也是美国各种三倍音速飞机工程的技术成果的继承.”

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F105的发动机是J75

黑鸟SR71的前身A-12在 ...


老兄的说明很细致.

不过J75在给黑鸟过渡的时候,也被计划用于B70的过渡.这两个项目实际接近平行发展,但轰炸机的发展要靠后一些.

:P :P :P
F-105的飞控系统还是比较简单的,和飞豹没有办法比较.发动机的推比也比较差机动性很糟糕.

飞豹的机动性非常好.

:P :P :P
海军以前抱怨肥豹,是因为他们想带着好几吨重的反舰导弹做剧烈机动,中国空军有时疯起来,绝对让美国的设计师都会瞠目结舌的.

:P :P :P
等着楼主发现飞豹其实相当于伊尔2
美军这个级别的飞机,一般在带三吨左右的弹药时候,性能比较接近战术轰炸机的要求,大约能做3G左右的机动.再重了就几乎没有多少机动能力了.

:P :P :P
类共用的是涡喷吧
TG仔细研究了从越南搞来的F-105残骸,所以LZ的话有一定道理!:D
这种比较有些..
飞豹现在是我空.海航空兵唯一能大量装备进攻型机型啊.;funk :Q
楼主还是比较用心的,但这种比较很没意义。
我的意思是飞豹基本达到,甚至某些地方超过了雷公
原来飞豹如此垃圾,看来中国军工白忙几十年了,快点让飞豹退伍吧,多买些F105,这东西广大第三世界国家都有吧?
原帖由 katyguo 于 2006-11-1 10:49 发表
这东西广大第三世界国家都有吧?


MS没有出口。1958年装备美国空军,1965年停产,1972年退役,从空军转给国民警卫队。

越战中最常干的活就是射百舌鸟

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座舱



根据楼主的“发现”,感觉应该更加的高兴才是。
被有些人认为是只相当于F-105、A-5的飞豹,在pla手里居然就成了撒手锏,并且可能成为花费巨巨额资金、超尖端科技、数十年时间打造出的88舰队甚至航母编队的克星,不知美日等作何感想,该不会吐血吧。
由此希望楼主能将所谓的“发现”进行到底。:D
我看还是波-2最好,低空,低速,木质,配一电动机就一隐形战机,比飞豹好多了,比f-22都牛.:D :D :D
数据看来飞豹比F16差不了多少阿

最牛的战斗机估计应该是米格25
原帖由 bjskyhorse 于 2006-11-1 10:13 发表
我的意思是飞豹基本达到,甚至某些地方超过了雷公

强烈要求楼主申明“飞豹完全达到,全面超过了斯图卡”!!!!
由于中国军方的变态要求,飞豹实际达到了非常高的技术成就.

飞豹可以在挂载四枚类似美军不死鸟重型空空导弹,再加上几枚传统的空空导弹的情况下,达到7G的过载能力.空战机动性能超过F-14的任何型号.

在挂中型空空导弹配置的时候,飞豹最大过载能够达到13G.飞行员无法长时间承受,因此只能用电传系统锁死.

飞豹在挂三吨半外挂弹药的情况下,可以做5G~7G的过载机动,十分可怕.

豹A的能力相当于美军目前的超级大黄缝F-18E/F.

飞豹是小瞧不得的.某次美军F-14战斗机飞行员高呼救命,就是飞豹干的,而不是传说中的苏二七.

:P :P :P