超级军网政府公车消费3000亿远超军费 胡总喝停官车升级
来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/05/06 14:12:41
中评社香港10月3日电／在内地，“公费”是一个“深入人心”而且“平常”的概念。从大吃大喝到豪华用车，人称“从嘴巴腐败到屁股”的现象屡见不鲜。
据统计，中国大陆每年用于养“官车”的费用达到3000亿，远超中国军费，甚至超过全国教育经费和医疗经费之和。面对这个人们似已习惯的潜规则，中国国家主席胡锦涛日前驳回了有关部门提出的中央部门“官车换代”申请，截住了数千万公款。反映在严惩巨贪个案的同时，胡总不忘提倡节俭防奢华。
据香港《文汇报》报道，有关部门前不久曾提出，拟将中央国家机关上百辆旧款奥迪A6官车，更换为新款奥迪A6L，这份官车“升级换代”的申请报告送报中央审批后，中共中央总书记、国家主席胡锦涛批示予以驳回。
有关人士分析认为，有关“换车”申请报告之所以未获批准，一是因为旧款奥迪A6官车仍能使用，一是新款奥迪A6L的购车和保养费用过高，增加不必要的公交车开支。
据估算，如果购买这批新款奥迪A6L，国家将不得不拨出至少数千万资金。相关数据显示，旧款奥迪A6价格在30万-50余万元（人民币）之间，而新款奥迪A6L的价格基本上在40万－60万区间。
据传，胡锦涛主席的批示还传达出了另外一层意思：与其支出巨额资金为中央机关换车升级不如先解决群众急需解决的问题。
大陆媒体报道，截至上世纪末期，中国约有350万辆公务用车，每年消耗费用约3,000亿元，占行政成本的90%，远远超过中国的军费开支，超过全国教育经费和医疗经费之和。
乘用汽车已成为中国政府采购中订单最大、增长最快的采购项目之一。根据中国机械工业联合会的统计，汽车在政府采购物品中始终占据前三位，2004年全国政府公务用车采购金额为500亿元，2005年增加到600亿元，而今年政府用于公交车采购的财政支出预计将达到创纪录的700亿元，占财政部预计实现的3,000亿元全国政府采购规模的近1/4；而在整个“八五”期间，5年购买公交车的总额只有720亿元。
《经济日报》前不久对258家政府采购部门进行问卷调查，接受调查的政府部门去年公交车采购金额总计400亿元，今年将达到580亿元。问卷调查的反馈显示，中国友协、山西省级、济宁、佛山、江苏省级、秦皇岛、阜阳、景德镇、连云港、内蒙古区级、新疆区级、海南省级等政府采购中心今年用于公交车采购的预算，都要较上年同比增长40%以上。
据大陆《瞭望新闻周刊》报道，中央国家机关政府采购中心有关负责人表示，今后一段时间政府部门对公交车采购的需求量仍然相当大，增长的这部分需求将主要集中在公共服务领域。中评社香港10月3日电／在内地，“公费”是一个“深入人心”而且“平常”的概念。从大吃大喝到豪华用车，人称“从嘴巴腐败到屁股”的现象屡见不鲜。
据统计，中国大陆每年用于养“官车”的费用达到3000亿，远超中国军费，甚至超过全国教育经费和医疗经费之和。面对这个人们似已习惯的潜规则，中国国家主席胡锦涛日前驳回了有关部门提出的中央部门“官车换代”申请，截住了数千万公款。反映在严惩巨贪个案的同时，胡总不忘提倡节俭防奢华。
据香港《文汇报》报道，有关部门前不久曾提出，拟将中央国家机关上百辆旧款奥迪A6官车，更换为新款奥迪A6L，这份官车“升级换代”的申请报告送报中央审批后，中共中央总书记、国家主席胡锦涛批示予以驳回。
有关人士分析认为，有关“换车”申请报告之所以未获批准，一是因为旧款奥迪A6官车仍能使用，一是新款奥迪A6L的购车和保养费用过高，增加不必要的公交车开支。
据估算，如果购买这批新款奥迪A6L，国家将不得不拨出至少数千万资金。相关数据显示，旧款奥迪A6价格在30万-50余万元（人民币）之间，而新款奥迪A6L的价格基本上在40万－60万区间。
据传，胡锦涛主席的批示还传达出了另外一层意思：与其支出巨额资金为中央机关换车升级不如先解决群众急需解决的问题。
大陆媒体报道，截至上世纪末期，中国约有350万辆公务用车，每年消耗费用约3,000亿元，占行政成本的90%，远远超过中国的军费开支，超过全国教育经费和医疗经费之和。
乘用汽车已成为中国政府采购中订单最大、增长最快的采购项目之一。根据中国机械工业联合会的统计，汽车在政府采购物品中始终占据前三位，2004年全国政府公务用车采购金额为500亿元，2005年增加到600亿元，而今年政府用于公交车采购的财政支出预计将达到创纪录的700亿元，占财政部预计实现的3,000亿元全国政府采购规模的近1/4；而在整个“八五”期间，5年购买公交车的总额只有720亿元。
《经济日报》前不久对258家政府采购部门进行问卷调查，接受调查的政府部门去年公交车采购金额总计400亿元，今年将达到580亿元。问卷调查的反馈显示，中国友协、山西省级、济宁、佛山、江苏省级、秦皇岛、阜阳、景德镇、连云港、内蒙古区级、新疆区级、海南省级等政府采购中心今年用于公交车采购的预算，都要较上年同比增长40%以上。
据大陆《瞭望新闻周刊》报道，中央国家机关政府采购中心有关负责人表示，今后一段时间政府部门对公交车采购的需求量仍然相当大，增长的这部分需求将主要集中在公共服务领域。
据统计，中国大陆每年用于养“官车”的费用达到3000亿，远超中国军费，甚至超过全国教育经费和医疗经费之和。面对这个人们似已习惯的潜规则，中国国家主席胡锦涛日前驳回了有关部门提出的中央部门“官车换代”申请，截住了数千万公款。反映在严惩巨贪个案的同时，胡总不忘提倡节俭防奢华。
据香港《文汇报》报道，有关部门前不久曾提出，拟将中央国家机关上百辆旧款奥迪A6官车，更换为新款奥迪A6L，这份官车“升级换代”的申请报告送报中央审批后，中共中央总书记、国家主席胡锦涛批示予以驳回。
有关人士分析认为，有关“换车”申请报告之所以未获批准，一是因为旧款奥迪A6官车仍能使用，一是新款奥迪A6L的购车和保养费用过高，增加不必要的公交车开支。
据估算，如果购买这批新款奥迪A6L，国家将不得不拨出至少数千万资金。相关数据显示，旧款奥迪A6价格在30万-50余万元（人民币）之间，而新款奥迪A6L的价格基本上在40万－60万区间。
据传，胡锦涛主席的批示还传达出了另外一层意思：与其支出巨额资金为中央机关换车升级不如先解决群众急需解决的问题。
大陆媒体报道，截至上世纪末期，中国约有350万辆公务用车，每年消耗费用约3,000亿元，占行政成本的90%，远远超过中国的军费开支，超过全国教育经费和医疗经费之和。
乘用汽车已成为中国政府采购中订单最大、增长最快的采购项目之一。根据中国机械工业联合会的统计，汽车在政府采购物品中始终占据前三位，2004年全国政府公务用车采购金额为500亿元，2005年增加到600亿元，而今年政府用于公交车采购的财政支出预计将达到创纪录的700亿元，占财政部预计实现的3,000亿元全国政府采购规模的近1/4；而在整个“八五”期间，5年购买公交车的总额只有720亿元。
《经济日报》前不久对258家政府采购部门进行问卷调查，接受调查的政府部门去年公交车采购金额总计400亿元，今年将达到580亿元。问卷调查的反馈显示，中国友协、山西省级、济宁、佛山、江苏省级、秦皇岛、阜阳、景德镇、连云港、内蒙古区级、新疆区级、海南省级等政府采购中心今年用于公交车采购的预算，都要较上年同比增长40%以上。
据大陆《瞭望新闻周刊》报道，中央国家机关政府采购中心有关负责人表示，今后一段时间政府部门对公交车采购的需求量仍然相当大，增长的这部分需求将主要集中在公共服务领域。中评社香港10月3日电／在内地，“公费”是一个“深入人心”而且“平常”的概念。从大吃大喝到豪华用车，人称“从嘴巴腐败到屁股”的现象屡见不鲜。
据统计，中国大陆每年用于养“官车”的费用达到3000亿，远超中国军费，甚至超过全国教育经费和医疗经费之和。面对这个人们似已习惯的潜规则，中国国家主席胡锦涛日前驳回了有关部门提出的中央部门“官车换代”申请，截住了数千万公款。反映在严惩巨贪个案的同时，胡总不忘提倡节俭防奢华。
据香港《文汇报》报道，有关部门前不久曾提出，拟将中央国家机关上百辆旧款奥迪A6官车，更换为新款奥迪A6L，这份官车“升级换代”的申请报告送报中央审批后，中共中央总书记、国家主席胡锦涛批示予以驳回。
有关人士分析认为，有关“换车”申请报告之所以未获批准，一是因为旧款奥迪A6官车仍能使用，一是新款奥迪A6L的购车和保养费用过高，增加不必要的公交车开支。
据估算，如果购买这批新款奥迪A6L，国家将不得不拨出至少数千万资金。相关数据显示，旧款奥迪A6价格在30万-50余万元（人民币）之间，而新款奥迪A6L的价格基本上在40万－60万区间。
据传，胡锦涛主席的批示还传达出了另外一层意思：与其支出巨额资金为中央机关换车升级不如先解决群众急需解决的问题。
大陆媒体报道，截至上世纪末期，中国约有350万辆公务用车，每年消耗费用约3,000亿元，占行政成本的90%，远远超过中国的军费开支，超过全国教育经费和医疗经费之和。
乘用汽车已成为中国政府采购中订单最大、增长最快的采购项目之一。根据中国机械工业联合会的统计，汽车在政府采购物品中始终占据前三位，2004年全国政府公务用车采购金额为500亿元，2005年增加到600亿元，而今年政府用于公交车采购的财政支出预计将达到创纪录的700亿元，占财政部预计实现的3,000亿元全国政府采购规模的近1/4；而在整个“八五”期间，5年购买公交车的总额只有720亿元。
《经济日报》前不久对258家政府采购部门进行问卷调查，接受调查的政府部门去年公交车采购金额总计400亿元，今年将达到580亿元。问卷调查的反馈显示，中国友协、山西省级、济宁、佛山、江苏省级、秦皇岛、阜阳、景德镇、连云港、内蒙古区级、新疆区级、海南省级等政府采购中心今年用于公交车采购的预算，都要较上年同比增长40%以上。
据大陆《瞭望新闻周刊》报道，中央国家机关政府采购中心有关负责人表示，今后一段时间政府部门对公交车采购的需求量仍然相当大，增长的这部分需求将主要集中在公共服务领域。
中国官车二十年：“宁撞宝马 不刮奥迪
80年代：奥迪100、丰田皇冠
1988年，奥迪授权中国生产奥迪100，当时几乎100%被用作公务车。随着经济发展，奥迪100已无法满足官员们的需要，于是便出现另一款重要的官车车型——皇冠。
90年代：“大众”三剑客
步入90年代，公务用车领域又出现三个非常重要的角色——桑塔纳、桑塔纳2000和捷达。
官车新标杆：奥迪A6
今天，官车最具代表性的应该是奥迪A6。1999年经过加长的中国版奥迪A6一上市，就成为了中国公务用车的新标杆，2002年奥迪在中国的销量达到了34962辆，在中国的高档轿车消费中，政府部门绝对占据着半壁江山。2004年，奥迪A6又推出了一款配置更加豪华的行政版，随后A6L、A8等等豪华奥迪车相继进入中国官场，官车形象越发鲜明，难怪老百姓有“宁撞宝马，不刮奥迪”的说法。
“曲线救车”：豪华越野成新宠
数字显示，今年1到6月，大陆各类型进口车数量几乎都在下降，只有越野车上升，仅半年就进口了25,000多辆，其中不少还是大排量的豪华越野车，据称有相当部分流向了政府部门。
《瞭望新闻周刊》报道，内蒙古自治区一位官员说，现在已经不能买奥迪了，“因为目标太大”，但是在购买越野车方面政府还是有很大的“灵活性”；在公交车采购中，一般都喜欢买丰田顶级越野车，“再不济至少也是三菱帕杰罗”。有的领导还喜欢配两辆车子，市内交通就用轿车，跑长途或者下乡则用越野车。
在并不富裕的西南地区，一县委机关领导干部就开着价值60多万元的豪华越野车，有的县政府一次就买了6辆单价为42万元的丰田2700型越野车，许多政府机关院中豪华越野车比比皆是。而捐建一所希望小学只需20万元。
“屁股底下半座楼”大陆官车制四大问题
1.费用高，负担重。每年一辆公务车的运行成本（含司机工资、福利）至少在6万元以上，有的甚至超过10万元。地方官车消费占财政支出的比例在6％～12％之间，有些地方甚至更高。
2.官车私用。群众反映，在官车使用中，办公事占1／3，领导干部及其亲属私用占1／3，司机私用占1／3。
3.使用率低，浪费惊人。资料表明，社会其它运营车辆每万公里运行成本为8215元，党政机关则高达数万元。全国政协的一份提案显示，每辆出租车的工作效率为官车的5倍，可运输成本仅为官车的13.5%。
4.超编制超标准配备。“屁股底下半座楼”是老百姓对官车豪华奢侈的讽喻。
80年代：奥迪100、丰田皇冠
1988年，奥迪授权中国生产奥迪100，当时几乎100%被用作公务车。随着经济发展，奥迪100已无法满足官员们的需要，于是便出现另一款重要的官车车型——皇冠。
90年代：“大众”三剑客
步入90年代，公务用车领域又出现三个非常重要的角色——桑塔纳、桑塔纳2000和捷达。
官车新标杆：奥迪A6
今天，官车最具代表性的应该是奥迪A6。1999年经过加长的中国版奥迪A6一上市，就成为了中国公务用车的新标杆，2002年奥迪在中国的销量达到了34962辆，在中国的高档轿车消费中，政府部门绝对占据着半壁江山。2004年，奥迪A6又推出了一款配置更加豪华的行政版，随后A6L、A8等等豪华奥迪车相继进入中国官场，官车形象越发鲜明，难怪老百姓有“宁撞宝马，不刮奥迪”的说法。
“曲线救车”：豪华越野成新宠
数字显示，今年1到6月，大陆各类型进口车数量几乎都在下降，只有越野车上升，仅半年就进口了25,000多辆，其中不少还是大排量的豪华越野车，据称有相当部分流向了政府部门。
《瞭望新闻周刊》报道，内蒙古自治区一位官员说，现在已经不能买奥迪了，“因为目标太大”，但是在购买越野车方面政府还是有很大的“灵活性”；在公交车采购中，一般都喜欢买丰田顶级越野车，“再不济至少也是三菱帕杰罗”。有的领导还喜欢配两辆车子，市内交通就用轿车，跑长途或者下乡则用越野车。
在并不富裕的西南地区，一县委机关领导干部就开着价值60多万元的豪华越野车，有的县政府一次就买了6辆单价为42万元的丰田2700型越野车，许多政府机关院中豪华越野车比比皆是。而捐建一所希望小学只需20万元。
“屁股底下半座楼”大陆官车制四大问题
1.费用高，负担重。每年一辆公务车的运行成本（含司机工资、福利）至少在6万元以上，有的甚至超过10万元。地方官车消费占财政支出的比例在6％～12％之间，有些地方甚至更高。
2.官车私用。群众反映，在官车使用中，办公事占1／3，领导干部及其亲属私用占1／3，司机私用占1／3。
3.使用率低，浪费惊人。资料表明，社会其它运营车辆每万公里运行成本为8215元，党政机关则高达数万元。全国政协的一份提案显示，每辆出租车的工作效率为官车的5倍，可运输成本仅为官车的13.5%。
4.超编制超标准配备。“屁股底下半座楼”是老百姓对官车豪华奢侈的讽喻。
我们不要领导人的什么大手笔的豪情万丈,只要领导人实实在在的脚踏实地为老百姓.
原帖由 yh868 于 2006-10-4 07:58 发表
我们不要领导人的什么大手笔的豪情万丈,只要领导人实实在在的脚踏实地为老百姓.
也不要什么超豪华写字楼，只要楼里驻的企业多，都赚钱，不要节节高的gdp，只要经济健康，人民幸福:)
另外，我在想那几千万的旧A6通过什么渠道消化呢？
坚决拥护！尤其反对军队购买大量百万元一辆的豪车！
别人早就发过这个贴子了!!!!!!!!!!!!
据说老胡有心要提携家乡，希望中央政府使用QR的东方之子:D ，但是某些人就是不识相顶牛，所以就顶下来了。真要是一对一换国产车，这费用也下来不少了。