超级军网快讯：中国拒绝美国、欧盟和加拿大提出的要求
来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/04/28 23:24:55
快讯：中国拒绝美国、欧盟和加拿大提出的要求
2006年09月28日 来源：新华网
新华网快讯：在世界贸易组织争端解决机构２８日召开的会议上，中国代表团拒绝了美国、欧盟和加拿大提出设立世贸组织专家组就中国汽车零部件进口管理规定进行调查的要求。快讯：中国拒绝美国、欧盟和加拿大提出的要求
2006年09月28日 来源：新华网
新华网快讯：在世界贸易组织争端解决机构２８日召开的会议上，中国代表团拒绝了美国、欧盟和加拿大提出设立世贸组织专家组就中国汽车零部件进口管理规定进行调查的要求。
2006年09月28日 来源：新华网
新华网快讯：在世界贸易组织争端解决机构２８日召开的会议上，中国代表团拒绝了美国、欧盟和加拿大提出设立世贸组织专家组就中国汽车零部件进口管理规定进行调查的要求。快讯：中国拒绝美国、欧盟和加拿大提出的要求
2006年09月28日 来源：新华网
新华网快讯：在世界贸易组织争端解决机构２８日召开的会议上，中国代表团拒绝了美国、欧盟和加拿大提出设立世贸组织专家组就中国汽车零部件进口管理规定进行调查的要求。
按列强惯例下一步就是动用强力手段了
人民的肉体是一定能抗住的，但领导们的精神能抗的住么？
:( :(
人民的肉体是一定能抗住的，但领导们的精神能抗的住么？
:( :(
原帖由 说说笑笑 于 2006-9-28 23:16 发表
按列强惯例下一步就是动用强力手段了
人民的肉体是一定能抗住的，但领导们的精神能抗的住么？
:( :(
你说呢？
中国零部件怎么了？难道我们的零部件出口的太多了，西方顶不住了
都全球化了，中国的报复对方吃的消？
只要领导挺住,我们人民没说的
dddddddddddddddddddd
原帖由 中国闪电 于 2006-9-29 08:28 发表
都全球化了，中国的报复对方吃的消？
如果我们是朝鲜，自我封闭，那么就容易受到制裁。可我们是和世界紧密联系的大国，我们和世界相互需要。制裁我们，世界也遭殃。
这个规定主要是防止国内汽车企业依靠单纯组装进口零件制造汽车
严格来说
是为了让更多的生产和经营机会留在国内
严格来说
是为了让更多的生产和经营机会留在国内
原帖由 说说笑笑 于 2006-9-28 23:16 发表
按列强惯例下一步就是动用强力手段了
人民的肉体是一定能抗住的，但领导们的精神能抗的住么？
:( :(
按照WTO规则，下一步是专家组调查，相关国家应服从专家组裁定。
所以对新闻中的信息有些不明所以
:L :L
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全球化，我们不利，敌人也同样不利！
原帖由 大秦猛士 于 2006-9-29 09:19 发表
按照WTO规则，下一步是专家组调查，相关国家应服从专家组裁定。
WTO规则那就不说了，当初对墨西哥的单方面贸易制裁，对哥伦比亚的制裁，对巴拉圭的贸易制裁那个不是贸易框架内完成的（哥伦比亚例外）
加拿大先不说，老美除了对欧盟有些顾忌外，其他国家犯规的次数太多了。
原帖由 中国闪电 于 2006-9-29 15:26 发表
全球化，我们不利，敌人也同样不利！
错了，全球化是美国提出与倡导的，但是目前美国悲哀地发现，中国是全球化最大的受益国。还有，生意只有竞争，没有敌对。所谓和气生财。只有向朝鲜这种国家才把所有的人当着敌人
WTO规定只能拒绝一次。
这个事情似乎是西方要向我们出口零配件，要求中国降低关税，但是为了避免国外厂商利用低税率变相进口汽车（拆成零配件进口），我们拒绝降低关税。
这个事情似乎是西方要向我们出口零配件，要求中国降低关税，但是为了避免国外厂商利用低税率变相进口汽车（拆成零配件进口），我们拒绝降低关税。
WTO规定只能拒绝一次。
这个事情似乎是西方要向我们出口零配件，要求中国降低关税，但是为了避免国外厂商利用低税率变相进口汽车（拆成零配件进口），我们拒绝降低关税
是的，而且本来就是如此
这个事情似乎是西方要向我们出口零配件，要求中国降低关税，但是为了避免国外厂商利用低税率变相进口汽车（拆成零配件进口），我们拒绝降低关税
是的，而且本来就是如此
全球化对敌我双方风险都是共存的。
我想问一下，处罚性关税是否违背WTO的游戏规则？希望普及一些相关知识