超级军网怎么的？9月份宣传抵制日货。有错吗？？
来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/04/29 22:29:52
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嘿嘿，我也抵制日货，我也很喜欢骏捷，希望以后能够买一辆1.8T的。
不过有个问题，以前车展上的17寸大轮毂怎么买到手？那个轮毂太漂亮了！！！
不过有个问题，以前车展上的17寸大轮毂怎么买到手？那个轮毂太漂亮了！！！
原帖由 焚风 于 2006-9-27 08:38 发表
嘿嘿，我也抵制日货，我也很喜欢骏捷，希望以后能够买一辆1.8T的。
不过有个问题，以前车展上的17寸大轮毂怎么买到手？那个轮毂太漂亮了！！！
有图片吗？？我在沈阳给你找找。。估计北京上海等地也应该有。。
17寸的轮毂在很多改装店里都能买到,但你说的那款中华车用的可能不一定好买,要注意啊,换大轮毂的同时是要换轮胎的,胎宽,宽高比都要算清楚,否则是要出问题的,嘿嘿,安全第一的说!
力挺国货，没的说！
原帖由 dzytc 于 2006-9-27 08:47 发表
有图片吗？？我在沈阳给你找找。。估计北京上海等地也应该有。。
有一些，和原配的205 55/R16 是一个样的，但是尺寸是17寸的，没上市前的车展样车都是17寸的。
还有车展上的，图片较大，只能一次发一张
还是一次发一张
虽然说在同级车同价位的车中配备16寸轮毂是非常厚道的了，但是本人还是喜欢大轮毂:lol :lol :lol
16寸的其实已经挺漂亮的了，但是17寸的当然更漂亮了！
16寸的量产车见下图：
16寸的其实已经挺漂亮的了，但是17寸的当然更漂亮了！
16寸的量产车见下图：
相比17寸的就很漂亮：
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原帖由 无聊路人甲 于 2006-9-27 22:08 发表
实用性方面，大轮圈没意义，而且不适合众国的路况
但夏利2000当年用个小轮子被BS得严重啊！
支持dzytc 顶骏捷
！！！！！！！！
好车是不用多说什么的！
！！！！！！！！
好车是不用多说什么的！
原帖由 马丕 于 2006-9-27 10:16 PM 发表
但夏利2000当年用个小轮子被BS得严重啊！
夏利2000那种东西，用个17寸才叫不正常。
本人总结大轮圈的最大缺点有二，其他诸如胎噪大、增加耗油量等等的就不多说了
舒适性差
因为胎壁变硬的关系，轮胎变形的幅度会比较小，所以薄胎在吸收路面起伏引致的颠簸不如厚胎，而且薄胎的胎噪也会比厚胎来得高。
容易损坏
因为薄胎胎壁较硬，变形幅度小，所以薄胎在颠簸路面行驶时对车轮造成的冲击的承受能力不如厚胎。而且大部分的大尺寸轮圈因为求轻的关系，大都使用了轻质材料以及减少轮辐的数量，所以大轮圈的结构强度会比较弱，抗冲击能力也较差。因此，在路况不好的中国城市中，不适合使用大轮圈。
支持!~~
但是为什么豪华车都使用大轮毂呢？宝马760、奔驰S600、奥迪a8 6.0可都是用的18寸啊！
注：
宝马730至750有部分使用17寸，唯有760都是用18寸的；
老的奔驰S，除了600使用18寸之外都使用16寸的，新的600使用18寸，其他使用17寸；
奥迪a8 3.0最低款使用17寸，其他都是用18寸。
另外我觉得一般开车走过的路都是柏油路，也没什么颠簸，除了减速带之外，很少会碰到沙石路什么的，由也只是一小段啊！中国的路况到底有哪个地方是特殊的？那些“特殊“的地方恐怕很少自己开车去吧。
注：
宝马730至750有部分使用17寸，唯有760都是用18寸的；
老的奔驰S，除了600使用18寸之外都使用16寸的，新的600使用18寸，其他使用17寸；
奥迪a8 3.0最低款使用17寸，其他都是用18寸。
另外我觉得一般开车走过的路都是柏油路，也没什么颠簸，除了减速带之外，很少会碰到沙石路什么的，由也只是一小段啊！中国的路况到底有哪个地方是特殊的？那些“特殊“的地方恐怕很少自己开车去吧。
那为什么豪华车都使用大轮毂呢？如宝马760、奥迪a8 6.0、奔驰S600等都是使用的18寸轮毂。
注：
宝马730至750有部分款式使用17寸轮毂，只有760都为18寸；
奥迪a8 3.0最低款采用17寸，以上全部采用18寸轮毂；
奔驰老S除600使用18寸之外都使用16寸，新S600采用18寸，其他17寸。
注：
宝马730至750有部分款式使用17寸轮毂，只有760都为18寸；
奥迪a8 3.0最低款采用17寸，以上全部采用18寸轮毂；
奔驰老S除600使用18寸之外都使用16寸，新S600采用18寸，其他17寸。
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偶一哥们从阳朔FB完回家路上损失1个OZ轮圈，两条米麒麟跑车胎，就是路不好的原因。
可怜的OZ！
还是夹铃，钱包的确大损失
那为什么高档车只有最高配置才都使用18寸的？低配置不全部采用18寸的，如果说大轮毂的抗冲击力没有小轮毂好的话那高配置的安全性还不如低配置的？
我觉得如果15寸直接换到17寸的可能会出现一些问题，但15换到16或是16换到17的话应该问题不是很大。
况且大轮毂在爆胎的情况下支撑性要比小轮毂好吧。
换轮毂只要对驾驶着来说换之后其优点大于其缺点，或者说更注重其优点，那么换了也就值了。
我觉得如果15寸直接换到17寸的可能会出现一些问题，但15换到16或是16换到17的话应该问题不是很大。
况且大轮毂在爆胎的情况下支撑性要比小轮毂好吧。
换轮毂只要对驾驶着来说换之后其优点大于其缺点，或者说更注重其优点，那么换了也就值了。
我只赞同把钢圈换成铝圈～
不赞成把小轮圈换成大轮圈～
大一寸倒没啥关系～
不赞成把小轮圈换成大轮圈～
大一寸倒没啥关系～
现在新帕萨特和领驭也用上了16寸的，把以前的15寸的给换了。
换了大轮圈后必然改变轮胎规格, 这还不算, 由于轮胎规格的改变, 将会对转向系统, 制动系统,悬挂系统产生影响, 改变尺寸越大,影响越严重, 甚至可能导致转向角不足,制动距离过长, 悬挂系统损坏等严重后果.
这些隐患你是外表看不出来的, 但是对你的安全却是至关重要的.
这些隐患你是外表看不出来的, 但是对你的安全却是至关重要的.
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原帖由 欢喜龙 于 2006-9-28 11:21 AM 发表
换了大轮圈后必然改变轮胎规格, 这还不算, 由于轮胎规格的改变, 将会对转向系统, 制动系统,悬挂系统产生影响, 改变尺寸越大,影响越严重, 甚至可能导致转向角不足,制动距离过长, 悬挂系统损坏等严重后果.
这些隐患 ...
有不少人换了大轮圈和阔胎之后，前轮转向反而不如改装前，因为轮胎太宽，肽盆扭到底时会和底盘摩擦
明显就是考虑不周的结果
偶有几个朋友是开汽车改装店的，他们经常在珠三角一带参加各种比赛，他们追求的车子是平衡，快也要能刹得停才行啊！
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动力提升了～
刹车也得跟上～～
换了大轮圈～
就得换大盘～刹车钳～
最好考虑通风盘～～～
呵呵～
刹车也得跟上～～
换了大轮圈～
就得换大盘～刹车钳～
最好考虑通风盘～～～
呵呵～
追求的是平衡，只有平衡才能收放自如。
但我不觉得光为了好看弄个大轮圈能达到平衡
大尺寸的美观，阔胎能增加抓地能力，提高安全性，当然了，换了阔胎之后，因为与地面接触面积的增加，油耗也增加。而改动车子的某一个地方，相应的也要其他地方的改进相配合才可行，轮子改了，刹车也要修改，还有避震等等。:L
原帖由 马丕 于 2006-9-28 01:11 PM 发表
大尺寸的美观，阔胎能增加抓地能力，提高安全性，当然了，换了阔胎之后，因为与地面接触面积的增加，油耗也增加。而改动车子的某一个地方，相应的也要其他地方的改进相配合才可行，轮子改了，刹车也要修改，还有避 ...
美观与否也就是见仁见智，而且我觉得骏捷那种等级车，加阔了轮胎换来的抓地能力不会比换同级的轮胎大多少
当然，如果有钱又不怕过不了年审去换一大堆东西我倒是没意见
那就骏捷来讲16寸205的胎换到17寸215的胎难道会有很大的影响吗？
奥迪a4不有很多车子改成了17寸的么。从动力上来说奥迪a4 1.8T 的动力120kw，原配是215 r16。骏捷 1.8t 的动力是125kw，原配205 r16，换成215 r17的影响会很大吗？
奥迪a4不有很多车子改成了17寸的么。从动力上来说奥迪a4 1.8T 的动力120kw，原配是215 r16。骏捷 1.8t 的动力是125kw，原配205 r16，换成215 r17的影响会很大吗？
这种东西最好自己试过再下定论，成天张冠李戴有什么用
audi有asr和esp，骏捷有么？
audi有asr和esp，骏捷有么？
这是张冠李戴吗？在没有样本之前我想只能参考同级车来衡量是否能够改装的可行性了，这是一个普遍的过程啊，也是人们正常思维的过程。
至于说前面说到的豪华车只是针对你的大轮毂的帖子，并没有针对骏捷。先前我只是提出了骏捷16寸换成17寸是否成行，但你却回答了大轮毂的缺失，并没有回答骏捷能否可换，那我就举豪华车为例来研究关于大轮毂缺失这个普遍性话题啊。
当然对于改装是否成行最好的方法还是亲自去尝试，但在尝试之前先讨论提取意见也不为过啊，因为在尝试之前每个人都有自己的立场和可取的意见。
至于说前面说到的豪华车只是针对你的大轮毂的帖子，并没有针对骏捷。先前我只是提出了骏捷16寸换成17寸是否成行，但你却回答了大轮毂的缺失，并没有回答骏捷能否可换，那我就举豪华车为例来研究关于大轮毂缺失这个普遍性话题啊。
当然对于改装是否成行最好的方法还是亲自去尝试，但在尝试之前先讨论提取意见也不为过啊，因为在尝试之前每个人都有自己的立场和可取的意见。
骏捷不了解，所以不便多说。
我也只是就大轮圈的实用性作的评论，既然讨论范围仅限于轮圈的大小，就不应该掺杂太多其它因素。用完全不同的车作比较有意义么？
我也只是就大轮圈的实用性作的评论，既然讨论范围仅限于轮圈的大小，就不应该掺杂太多其它因素。用完全不同的车作比较有意义么？
关于奥迪a4，我本意并不是拿它和骏捷一比高低，只是拿奥迪a4轮毂从16寸到17寸的升级说明其改装并没有涉及到诸如其他你所提到的很多方面而已。可能我写的不够清楚，引起误解了。
其实好多人改装大轮圈就是为了炫耀, 与其这样不如直接在轮胎侧面画个大轮圈多好.