中国第一“碰”,第一次大规模的C-NCAP测试

来源:百度文库 编辑:超级军网 时间:2024/04/26 16:14:36
昨天下午(829),位于天津的中国汽车技术研究中心汽车碰撞试验室进行了第一次C-NCAP测试。随着一辆日产骐达以50公里时速行使120米撞上固定障碍物,中国国内的第一次大规模NCAP测试开始了。
这次测试选择热销车型,购买车辆的消息严格保密,直接到当地经销商购买,不采用厂家提供的车辆。
试验车型为东风汽车有限公司(东风日产乘用车公司)生产的骐达牌(TIIDADFL7161AB型轿车。三辆试验样车由C-NCAP管理中心于2006816日在天津东风日产津日专营店购得(我问了一个津日的朋友,他们确实不知道车子是从他们这里买的,因为天津有2家东风日产4S店)。

后面还要对骐达进行两次碰撞测试,排在后面的有标志307和别克君威。非常期待10月份公布的结果。


照片来源天津《每日新报》,是用手机从报纸上拍的,不太清楚。
昨天下午(829),位于天津的中国汽车技术研究中心汽车碰撞试验室进行了第一次C-NCAP测试。随着一辆日产骐达以50公里时速行使120米撞上固定障碍物,中国国内的第一次大规模NCAP测试开始了。
这次测试选择热销车型,购买车辆的消息严格保密,直接到当地经销商购买,不采用厂家提供的车辆。
试验车型为东风汽车有限公司(东风日产乘用车公司)生产的骐达牌(TIIDADFL7161AB型轿车。三辆试验样车由C-NCAP管理中心于2006816日在天津东风日产津日专营店购得(我问了一个津日的朋友,他们确实不知道车子是从他们这里买的,因为天津有2家东风日产4S店)。

后面还要对骐达进行两次碰撞测试,排在后面的有标志307和别克君威。非常期待10月份公布的结果。


照片来源天津《每日新报》,是用手机从报纸上拍的,不太清楚。
这种测试必须每辆车都通过,人命关天~
同楼主~期待10月份的报告结果
每辆车都通过,人命关天~
车子都撞光了,我们坐什么?[em09] [em09]
不知道这次测试有没有QQ和雅阁
政府总算想起人民了.
这个小车车的碰撞模拟,就是我们这里搞的!
707给偶拣个刹车盘[em17]
乃要刹车盘干什么?
只要盘没有钳也不行啊~
刹车盘的寿命好似只有3WKM左右。
乃不会是想装到乃的MOTO上吧?
人命关天?开玩笑吧.大家看清楚了,以50公里的速度去撞一东西,
这我的经验,撞车时,速度多半都远快了这个数......
XX警告大家,速度高于60KM之后就是不安全的。
XX警告大家,速度高于60KM之后就是不安全的。
===这速度,手动的一上五档,马上就高过这速度了.
不踩刹车的话,40就够你受的了!
撞车都要看情况,高速上有人撞了还没出大问题呢.......
刹没刹车那是大区别啊,还有撞击的部位。
中国汽车技术研究中心的C-NCAP的试验项目及评分办法

1。正面100%重叠刚性壁障碰撞试验(不小于50km/h)
2。正面40%重叠可变形壁障碰撞试验(不小于56km/h)
3。可变形壁障侧面碰撞试验(不小于50km/h)

此外还有两个加分项:安全带提醒装置和侧面安全气囊和气帘。
刹车盘我这里多的是啊,不过都是火车用滴~[em04] [em04] [em04]
你打算装汽车上?
原帖由 舰船之剑啸黄沙 于 2006-8-31 21:45 发表
人命关天?开玩笑吧.大家看清楚了,以50公里的速度去撞一东西,
这我的经验,撞车时,速度多半都远快了这个数......

有刹车的话
到撞上的时候通常还是会降到60公里左右的……
啥时候改成64公里啊[em09]