[原创]！《未来十年国际主战坦克市场分析预测报告》1

《未来十年国际主战坦克市场分析预测报告》
作者：DSWC卡卡螺丝/lion1984

                                      
国际预测公司（Forecast International）于今年发布的2006到2016年《国际坦克市场未来十年分析报告》中指出：“尽管各个国家的现代化军队正在发生质的转变,但是国际武器预测小组依然很有信心的将主战坦克继续的视为国家的武装力量结构中的一个重要组成部分”。在预测未来十年中世界坦克市场的变化时，其分析到“到2015年，国际坦克市场将生产近7800辆主战坦克，其总价值将超过31.6亿美”。
报告中对于近几年的需求增长分析指出，“国际坦克市场的主要增长点主要还是集中在对于老旧坦克的现代化改造和样式的翻新上。”且报告还声称，“众多武器分析专家和军事家也预测认为，相对于新型的坦克生产,翻新升级和现代化改造已成为在国际市场一个重要的趋势”。英国皇家陆军就企图通过对“挑战者”坦克进行火力及防护能力的升级计划，以维持“挑战者”2型坦克在英军第一线的服务时间，其目标年限是服役至2035年。而2004年美国国防部所授予的有关于提升美国陆军和海军陆战队现有的M1“艾布拉姆斯”坦克的标准化率、业务准备率及降低库存维护的合同金额，就已经达到当年国际市场上新造坦克全部成交额的32.6%；到了2005年,这些支持M1坦升级的合同价值也占到了当年全球新制造坦克成交金额的21.3%。
在国际主战坦克市场上，两种不同的风格的坦克正表现出迥异的发展情况：一种是以先进的设计和相应的高价格为代表“高端”主战坦克(其单价一般超过500万美元)；这些“高端”主战坦克的拥有方，在采购新坦克的数量方面的投入，和这些坦克的现代化升级改造方面的费用投入相比，前者的投入明显相形见拙。因此，新生产的“高端”坦克(如“勒克莱尔”、“公羊”2、挑战者2型、豹2、M1A2、梅卡瓦4等)的所占比率继续下降至不到13%的份额；报告还预测，它们的生产总值也只能占到约17%的市场份额。
而另一种所谓的“低端”主战坦克，其特点是便于大规模制造和装备(主要是前苏联设计)。报告认为，在数量上巴基斯坦的“圣·哈立德”、中国的ZTZ98型和俄罗斯的T―90将占全部新制造和生产坦克近45%的份额，而到了2015年，它们在全世界所制造的新坦克中的份额也将保持在40%左右。并且其他的消息也表明，伊朗迫于现实的压力和威胁，其加快本国武装力量现代化的举动会使得包括新型Zolfaqar坦克在内的坦克总产量攀升至该集团的第四位。
而综观整个国际主战坦克市场，尽管美、欧对于新型主战坦克生产和军售的统治地位已不复存在，但国际主战坦克市场依然会呈现出活跃的市场环境。这是因为“如果武力威胁和军备竞赛继续发展下去，主战坦克还是将以现代机动作战的典型标志和重要力量倍增器存在下去”。
通过此份报告，我们可以确信主战坦克依然会在未来战争中发挥重要的作用。即便是按照美国国防部长拉姆斯菲尔德倡导的，将美国陆军将从以主战坦克为核心的重装“传统部队”转变为轻型化、快速反应化、后勤费用减半的“目标部队”的转变，并已经成为了世界军事变革的趋势；但作为保证陆军威慑力和装甲实力的重要象征，这个倡导新军事变革的国家还是不得不拨出重金以保证其主战坦克部队的实力。报告中所预测的“低端”坦克将会大规模制造的情况，也是与第三世界国家日益增长的国家安全和国防现代化的需求是分不开的。
未来十年当中，相信以中国、巴基斯坦为代表的坦克制造工业的“后起之秀”们，将以它们不断发展的军工科技和低成本、高效费比上的优势，在未来的国际主战坦克市场上有更加活跃的表现！∽《未来十年国际主战坦克市场分析预测报告》
作者：DSWC卡卡螺丝/lion1984

                                      
国际预测公司（Forecast International）于今年发布的2006到2016年《国际坦克市场未来十年分析报告》中指出：“尽管各个国家的现代化军队正在发生质的转变,但是国际武器预测小组依然很有信心的将主战坦克继续的视为国家的武装力量结构中的一个重要组成部分”。在预测未来十年中世界坦克市场的变化时，其分析到“到2015年，国际坦克市场将生产近7800辆主战坦克，其总价值将超过31.6亿美”。
报告中对于近几年的需求增长分析指出，“国际坦克市场的主要增长点主要还是集中在对于老旧坦克的现代化改造和样式的翻新上。”且报告还声称，“众多武器分析专家和军事家也预测认为，相对于新型的坦克生产,翻新升级和现代化改造已成为在国际市场一个重要的趋势”。英国皇家陆军就企图通过对“挑战者”坦克进行火力及防护能力的升级计划，以维持“挑战者”2型坦克在英军第一线的服务时间，其目标年限是服役至2035年。而2004年美国国防部所授予的有关于提升美国陆军和海军陆战队现有的M1“艾布拉姆斯”坦克的标准化率、业务准备率及降低库存维护的合同金额，就已经达到当年国际市场上新造坦克全部成交额的32.6%；到了2005年,这些支持M1坦升级的合同价值也占到了当年全球新制造坦克成交金额的21.3%。
在国际主战坦克市场上，两种不同的风格的坦克正表现出迥异的发展情况：一种是以先进的设计和相应的高价格为代表“高端”主战坦克(其单价一般超过500万美元)；这些“高端”主战坦克的拥有方，在采购新坦克的数量方面的投入，和这些坦克的现代化升级改造方面的费用投入相比，前者的投入明显相形见拙。因此，新生产的“高端”坦克(如“勒克莱尔”、“公羊”2、挑战者2型、豹2、M1A2、梅卡瓦4等)的所占比率继续下降至不到13%的份额；报告还预测，它们的生产总值也只能占到约17%的市场份额。
而另一种所谓的“低端”主战坦克，其特点是便于大规模制造和装备(主要是前苏联设计)。报告认为，在数量上巴基斯坦的“圣·哈立德”、中国的ZTZ98型和俄罗斯的T―90将占全部新制造和生产坦克近45%的份额，而到了2015年，它们在全世界所制造的新坦克中的份额也将保持在40%左右。并且其他的消息也表明，伊朗迫于现实的压力和威胁，其加快本国武装力量现代化的举动会使得包括新型Zolfaqar坦克在内的坦克总产量攀升至该集团的第四位。
而综观整个国际主战坦克市场，尽管美、欧对于新型主战坦克生产和军售的统治地位已不复存在，但国际主战坦克市场依然会呈现出活跃的市场环境。这是因为“如果武力威胁和军备竞赛继续发展下去，主战坦克还是将以现代机动作战的典型标志和重要力量倍增器存在下去”。
通过此份报告，我们可以确信主战坦克依然会在未来战争中发挥重要的作用。即便是按照美国国防部长拉姆斯菲尔德倡导的，将美国陆军将从以主战坦克为核心的重装“传统部队”转变为轻型化、快速反应化、后勤费用减半的“目标部队”的转变，并已经成为了世界军事变革的趋势；但作为保证陆军威慑力和装甲实力的重要象征，这个倡导新军事变革的国家还是不得不拨出重金以保证其主战坦克部队的实力。报告中所预测的“低端”坦克将会大规模制造的情况，也是与第三世界国家日益增长的国家安全和国防现代化的需求是分不开的。
未来十年当中，相信以中国、巴基斯坦为代表的坦克制造工业的“后起之秀”们，将以它们不断发展的军工科技和低成本、高效费比上的优势，在未来的国际主战坦克市场上有更加活跃的表现！∽