高烧不退上海磁浮

来源:百度文库 编辑:超级军网 时间:2024/04/29 00:08:24
<p>高烧不退上海磁浮</p><p><font color="#f73809">又是一个王八蛋工程</font></p><p><br/>&nbsp;&nbsp;&nbsp; 线路方案新调整 造价提高近50亿元(1) <br/>&nbsp;中国经济网&nbsp; </p><p>&nbsp; </p><p>&nbsp;<br/>  <br/>   尽管中德双方在沪杭磁浮项目的谈判上仍然存在分歧和变数,但自年初沪杭磁浮获批立项以来,人们对其关注一直“高烧不退”。最近浮出水面的沪杭磁浮路线优化方案,再次成为舆论的焦点。</p><p>   近日,由上海磁浮交通发展有限公司、环评单位上海市环境科学研究院和浙江省环境保护科学设计研究院编制的《沪杭磁浮交通工程环境影响报告书》正式对外公示。与环境影响可行性认证相比,这份报告给出了一个沪杭磁浮新路线图,新路线在原沪杭磁浮正线外,新增了一条虹桥机场支线。而工程造价也将因这多出的24公里支线而提高近50亿元。</p><p>  </p><br/><p>高烧不退上海磁浮</p><p><font color="#f73809">又是一个王八蛋工程</font></p><p><br/>&nbsp;&nbsp;&nbsp; 线路方案新调整 造价提高近50亿元(1) <br/>&nbsp;中国经济网&nbsp; </p><p>&nbsp; </p><p>&nbsp;<br/>  <br/>   尽管中德双方在沪杭磁浮项目的谈判上仍然存在分歧和变数,但自年初沪杭磁浮获批立项以来,人们对其关注一直“高烧不退”。最近浮出水面的沪杭磁浮路线优化方案,再次成为舆论的焦点。</p><p>   近日,由上海磁浮交通发展有限公司、环评单位上海市环境科学研究院和浙江省环境保护科学设计研究院编制的《沪杭磁浮交通工程环境影响报告书》正式对外公示。与环境影响可行性认证相比,这份报告给出了一个沪杭磁浮新路线图,新路线在原沪杭磁浮正线外,新增了一条虹桥机场支线。而工程造价也将因这多出的24公里支线而提高近50亿元。</p><p>  </p><br/>
真想不通对国对民到底有多大好处,钱到了某些人手里啊,就像面团想怎么揉就怎么揉!
<p>听专家的 ...</p>
赔嫁项目!
报纸上评论现在上海磁悬浮每年收入不过数亿,连每年近五十亿的贷款利息都远远不够,这样的工程,还是别上了。
借了黄世仁的驴打滚高利贷吧,上海磁悬乎造价才90多亿,一年就50多亿利息。
<div class="quote"><b>以下是引用<i>nmd</i>在2006-7-17 23:37:00的发言:</b><br/>报纸上评论现在上海磁悬浮每年收入不过数亿,连每年近五十亿的贷款利息都远远不够,这样的工程,还是别上了。</div><p></p><p></p><p>&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; ---- 先不说你那荒谬的数据 。</p><p>&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; 试问:造价的钱都是给谁了 ?</p><p>&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;利息的钱又是给谁了 ?</p><p></p><p>&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;你真当社会经济就是摆地摊赚差价啊 ?</p>
<div class="quote"><b>以下是引用<i>nmd</i>在2006-7-17 23:37:00的发言:</b><br/>报纸上评论现在上海磁悬浮每年收入不过数亿,连每年近五十亿的贷款利息都远远不够,这样的工程,还是别上了。</div><p></p><p>这位朋友还是过来解释一下这五十亿的利息是怎么回事吧.</p><p>五十亿啊,换上任何一个人都会骂王八蛋了.</p>
哎,上海帮呀......
<div class="quote"><b>以下是引用<i>深涧悠蓝</i>在2006-7-18 2:16:00的发言:</b><br/><p></p><p>这位朋友还是过来解释一下这五十亿的利息是怎么回事吧.</p><p>五十亿啊,换上任何一个人都会骂王八蛋了.</p></div><p></p>明显的笔误嘛,应该写成“五十亿贷款的利息”而不是“五十亿的贷款利息”。“的”字的位置错了。
<p>试问:</p><p>收入数亿,还贷数亿</p><p>&nbsp;&nbsp;&nbsp; -------- 是银行亏了? 还是乘客亏了?</p><p></p>
只要能拿到核心技术&nbsp; 这点钱不算什么的哈~~~~
钱啊钱&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;
我是明确反对"沪杭磁浮项目"的.痨民伤财.
<p>痨民伤财?</p><p>不解,</p><p>理论是什么~~~~~~~~~~~</p>
<p>难到人都闲在家里,钱都搁在银行里</p><p>---------反倒利于社会发展了&nbsp;&nbsp; ?</p>
先搞清楚上海那条是真正的运营项目,还是仍作为实验项目的。搞清楚了这,再来讨论是不是赔本,该不该上的问题比较实在
王八蛋 ,现在流行吧评论写在文章前面了 .&nbsp;
哈哈哈哈
高速轮轨技术有什么不好?难道只是为了不引进日本人的新干线吗?不引进新干线的话靠我们自主创新就不行吗?[em01]
<p>本人支持磁悬浮!应该造!</p>