撼導彈艇港貨輪沒有不顧而去

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港輪狂撼導彈艇13人失蹤 27/06/2006 【 本 報 訊 】 解 放 軍 一 艘 先 進 的 導 彈 護 艇 , 日 前 被 一 艘 本 港 註 冊 的 貨 輪 撞 毀 前 半 部 , 十 三 名 海 軍 官 兵 墮 海 失 蹤 。 貨 輪 上 沒 有 人 受 傷 且 一 度 駛 離 現 場 , 事 後 被 截 停 , 現 正 被 扣 留 內 地 , 船 員 接 受 有 關 方 面 調 查 。 隸 屬 南 海 艦 隊 曾 駐 澳 門 被 撞 毀 的 導 彈 護 艇 「 廉 江 號 」 , 艇 舷 編 號 「 774 」 。 該 艇 排 水 量 五 百 噸 , 極 速 三 十 三 點 六 浬 , 二 ○ ○ ○ 年 服 役 , 擁 有 三 組 自 動 艦 炮 、 兩 組 三 聯 式 艦 對 艦 導 彈 , 又 有 導 航 雷 達 、 敵 我 識 別 器 、 雷 達 偵 察 告 警 等 先 進 系 統 , 還 具 有 一 定 的 「 隱 形 」 ( 防 雷 達 追 蹤 ) 功 能 。 海 軍 高 層 到 現 場 調 查 , 毫 無 武 裝 的 貨 輪 為 何 能 撞 毀 高 速 的 先 進 艦 艇 , 到 底 是 涉 及 設 備 、 人 為 或 是 其 他 原 因 。 該 艇 隸 屬 解 放 軍 南 海 艦 隊 , 曾 經 駐 守 澳 門 。 同 類 型 的 四 艘 導 彈 艇 , 現 為 解 放 軍 駐 香 港 部 隊 的 主 力 船 艇 。 本 月 二 十 二 日 凌 晨 四 時 , 該 艇 在 珠 江 口 對 開 桂 山 島 水 域 進 行 例 行 操 練 時 , 與 一 艘 一 萬 八 千 噸 的 香 港 註 冊 貨 輪 「 太 平 洋 冒 險 家 號 」 相 撞 。 有 消 息 稱 , 該 艦 橋 被 撞 毀 , 艇 上 十 三 名 官 兵 墮 海 失 蹤 , 另 有 多 名 士 兵 受 傷 。 被 撞 毀 的 導 彈 艇 , 其 後 被 拖 回 廣 東 省 一 船 廠 進 行 維 修 。 當 地 消 息 稱 , 艇 上 受 損 部 分 、 艇 舷 編 號 均 被 帆 布 包 裹 , 外 人 難 以 發 現 該 艇 曾 遇 上 猛 烈 碰 撞 。 解 放 軍 駐 港 部 隊 新 聞 發 言 人 稱 , 注 意 到 有 關 貨 船 與 解 放 軍 船 艇 相 撞 的 消 息 , 只 透 露 駐 港 解 放 軍 部 隊 沒 有 涉 及 。 肇 事 的 貨 輪 屬 於 本 港 的 太 古 輪 船 公 司 , 其 公 司 的 發 言 人 稱 , 意 外 後 該 貨 輪 沒 有 不 顧 而 去 , 只 是 按 國 際 海 事 例 , 駛 離 現 場 進 行 船 身 檢 查 , 再 折 返 現 場 。 貨 輪 上 廿 八 名 船 員 全 部 無 受 傷 , 已 隨 船 前 往 廣 州 , 協 助 內 地 人 員 調 查 。 本 港 海 事 處 發 言 人 證 實 該 宗 撞 船 事 件 , 並 稱 在 等 貨 輪 船 員 返 港 後 , 處 方 會 就 事 件 展 開 調 查 。
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港輪狂撼導彈艇13人失蹤 27/06/2006 【 本 報 訊 】 解 放 軍 一 艘 先 進 的 導 彈 護 艇 , 日 前 被 一 艘 本 港 註 冊 的 貨 輪 撞 毀 前 半 部 , 十 三 名 海 軍 官 兵 墮 海 失 蹤 。 貨 輪 上 沒 有 人 受 傷 且 一 度 駛 離 現 場 , 事 後 被 截 停 , 現 正 被 扣 留 內 地 , 船 員 接 受 有 關 方 面 調 查 。 隸 屬 南 海 艦 隊 曾 駐 澳 門 被 撞 毀 的 導 彈 護 艇 「 廉 江 號 」 , 艇 舷 編 號 「 774 」 。 該 艇 排 水 量 五 百 噸 , 極 速 三 十 三 點 六 浬 , 二 ○ ○ ○ 年 服 役 , 擁 有 三 組 自 動 艦 炮 、 兩 組 三 聯 式 艦 對 艦 導 彈 , 又 有 導 航 雷 達 、 敵 我 識 別 器 、 雷 達 偵 察 告 警 等 先 進 系 統 , 還 具 有 一 定 的 「 隱 形 」 ( 防 雷 達 追 蹤 ) 功 能 。 海 軍 高 層 到 現 場 調 查 , 毫 無 武 裝 的 貨 輪 為 何 能 撞 毀 高 速 的 先 進 艦 艇 , 到 底 是 涉 及 設 備 、 人 為 或 是 其 他 原 因 。 該 艇 隸 屬 解 放 軍 南 海 艦 隊 , 曾 經 駐 守 澳 門 。 同 類 型 的 四 艘 導 彈 艇 , 現 為 解 放 軍 駐 香 港 部 隊 的 主 力 船 艇 。 本 月 二 十 二 日 凌 晨 四 時 , 該 艇 在 珠 江 口 對 開 桂 山 島 水 域 進 行 例 行 操 練 時 , 與 一 艘 一 萬 八 千 噸 的 香 港 註 冊 貨 輪 「 太 平 洋 冒 險 家 號 」 相 撞 。 有 消 息 稱 , 該 艦 橋 被 撞 毀 , 艇 上 十 三 名 官 兵 墮 海 失 蹤 , 另 有 多 名 士 兵 受 傷 。 被 撞 毀 的 導 彈 艇 , 其 後 被 拖 回 廣 東 省 一 船 廠 進 行 維 修 。 當 地 消 息 稱 , 艇 上 受 損 部 分 、 艇 舷 編 號 均 被 帆 布 包 裹 , 外 人 難 以 發 現 該 艇 曾 遇 上 猛 烈 碰 撞 。 解 放 軍 駐 港 部 隊 新 聞 發 言 人 稱 , 注 意 到 有 關 貨 船 與 解 放 軍 船 艇 相 撞 的 消 息 , 只 透 露 駐 港 解 放 軍 部 隊 沒 有 涉 及 。 肇 事 的 貨 輪 屬 於 本 港 的 太 古 輪 船 公 司 , 其 公 司 的 發 言 人 稱 , 意 外 後 該 貨 輪 沒 有 不 顧 而 去 , 只 是 按 國 際 海 事 例 , 駛 離 現 場 進 行 船 身 檢 查 , 再 折 返 現 場 。 貨 輪 上 廿 八 名 船 員 全 部 無 受 傷 , 已 隨 船 前 往 廣 州 , 協 助 內 地 人 員 調 查 。 本 港 海 事 處 發 言 人 證 實 該 宗 撞 船 事 件 , 並 稱 在 等 貨 輪 船 員 返 港 後 , 處 方 會 就 事 件 展 開 調 查 。
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 774  是哪艘? 有图吗?
<p>真的么?</p><p>消息来源可靠?</p>
<p><img src="http://photo6.zxip.com/albums6/folder8/6186/20060120172801/200612192234562.jpg" border="0" alt=""/></p><p>&nbsp;</p><p>难道是他?</p>[em01][em01][em01][em01]
<img src="http://photo6.zxip.com/albums6/folder8/6186/20060120172801/2006121922331477.jpg" border="0" alt=""/>
<p>774的图还很不好找啊``</p><p><font color="#008080">&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;排水量:542吨<br/>&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;主尺度:长65.4米,宽8.4米,吃水2.4米<br/>&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;动 力:3台柴油机,15000马力<br/>&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;航 速:33.6节<br/>&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;续航力:1800海里/18节<br/>&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;编 制:47人<br/>&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; 导 弹:三联装YJ-1(C801)舰舰导弹2座<br/>&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; 火 炮:37毫米/63两联全自动舰炮一座,30毫米/65全自动舰炮2座</font><br/></p>
<font color="#0000ff">“红箭”级(037II型)大型导弹护卫艇,由广东黄埔造船厂制造,现有6艘。770 阳江号、771 顺德号、772 南海号、773 番寓号,774 连江号(装备了1门76毫米主炮)、775新会号。(1997年7月1日770--773号随驻港部队进驻香港昂船洲基地)。<br/>  “红箭”级设计较为先进,艇身和舰桥都是全封闭的,可防核生化(NBC)威胁,所有从各种传感器得来的数据也是由计算机在指挥和控制系统里进行自动处理。<br/>  最早出现于1996年台海危机时解放军举行的联合军事演习里。</font><br/>
<p><font color="#0000ff">“被 撞 毀 的 導 彈 艇 , 其 後 被 拖 回 廣 東 省 一 船 廠 進 行 維 修 。 當 地 消 息 稱 , 艇 上 受 損 部 分 、 艇 舷 編 號 均 被 帆 布 包 裹 , 外 人 難 以 發 現 該 艇 曾 遇 上 猛 烈 碰 撞 。”</font></p><p><font color="#000000">GZ的去色几张啊</font></p>
</p><p>买保险没有????<br/></p><br/>[em05][em05][em05]
<p>糟了```</p><p>买的第三者``</p><p>&nbsp;</p><p>[em06][em06]</p><p>&nbsp;</p>[em07][em07]
引用先锋防务论坛 红箭雷达兵 于 2006-06-26 22:59 发表的:<br/>过问了一下,出事是出事了,不过没那么严重!部队也在保密,不敢透露太多,根据我猜测,774应该它是停泊的情况下被大轮撞上去的,因为凌晨通常按照惯例小艇是不能航行的,黑夜里或者能见度不好,风浪大规定是要抛锚的,艇小,编制的兵员少,不像大舰艇,兵员多,各个战位24小时可以换班,所以晚上很少航行.停泊的还有一个理由是现在舰艇上都有避碰告警系统,像红箭级这种小艇,它的机动能力是很强的,躲避是很容易的事.<br/>&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; 如果是撞的艇首的话,那就应该好多了,艇首是锚链和帆缆舱,占了很大的空间,里面没人.
楼上的,文章说的是该艇舰桥被撞毁,你的明白?
一声叹息~~
如果是锚泊状态,值更的军官和水兵没有挂的情况下可以上军事法庭了
可怜啊。。。。。。。
<p>堂堂军舰被民船撞毁。</p><p>高虾米飞机?</p><p>要米军对于胆敢靠近军舰的直接发射801了</p>
<p>图来了:</p><p></p>
<div class="quote"><b>以下是引用<i>piva</i>在2006-6-28 0:36:00的发言:</b><br/>如果是锚泊状态,值更的军官和水兵没有挂的情况下可以上军事法庭了</div><p>是否要考虑即使发现货船但由于处于锚泊状态无法规避?</p>
这个船先驻守澳门?有点难以理解。
<div class="quote"><b>以下是引用<i>zhangee</i>在2006-6-28 12:04:00的发言:</b><br/>这个船先驻守澳门?有点难以理解。</div><p></p>这是误报[em01]
<p>图还真的上来了!?厉害!!</p><p>怎么会有这么大的人员损失?不应该呀?</p>
<p>其实偶们从来出事就多</p><p>以前只不过是不抱</p><p>现在信息发达</p><p>想瞒也瞒不住</p>
<div class="quote"><b>以下是引用<i>海海海侧卫</i>在2006-6-27 12:53:00的发言:</b><br/><font color="#0000ff">“红箭”级(037II型)大型导弹护卫艇,由广东黄埔造船厂制造,现有6艘。770 阳江号、771 顺德号、772 南海号、773 番寓号,774 连江号(装备了1门76毫米主炮)、775新会号。(1997年7月1日770--773号随驻港部队进驻香港昂船洲基地)。<br/>  “红箭”级设计较为先进,艇身和舰桥都是全封闭的,可防核生化(NBC)威胁,所有从各种传感器得来的数据也是由计算机在指挥和控制系统里进行自动处理。<br/>  最早出现于1996年台海危机时解放军举行的联合军事演习里。</font><br/></div><p></p><p></p><p>更正:774应该是叫“廉江”(粤西地名);连江是福建省的地名。</p>
这是怎么回事?!