ARJ21飞机航空公司专家咨询会议召开

<table cellspacing="0" cellpadding="0" width="450" border="0"><tbody><tr><td class="avic1" valign="bottom" width="450" height="30"><div class="text2" align="center"><p class="MsoPlainText">倾听专家意见<span lang="EN-US"><span style="mso-spacerun: yes;">&nbsp; </span>了解客户要求</span></p><p class="MsoPlainText"><span lang="EN-US">ARJ21飞机航空公司专家咨询会议召开<br/><br/></span></p></div></td></tr><tr><td class="avic1" align="center" width="450"><hr width="440" size="1"/></td></tr><tr><td class="text1" valign="top" align="center" width="450" height="24">http://www.avic1.com.cn　　2006/06/20</td></tr><tr><td valign="top" width="450" height="160"><div class="text1" align="left" style="WIDTH: 448px; HEIGHT: 286px;"><p class="MsoPlainText" style="TEXT-INDENT: 21pt; mso-char-indent-count: 2.0; mso-char-indent-size: 10.5pt;">　</p><p class="MsoPlainText" style="TEXT-INDENT: 21pt; mso-char-indent-count: 2.0; mso-char-indent-size: 10.5pt;">本报讯<span lang="EN-US"> (通讯员卢颖卓)6月12日~13日，一航商飞在桂林召开ARJ21飞机航空公司专家咨询会议，向航空公司介绍ARJ21项目进展情况及ARJ21-700飞机的技术状态，并就客户服务体系建设和ARJ21-900发展型的客户需求等方面向航空公司进行专题咨询，听取客户对于项目后续发展的意见和建议。</span></p><p class="MsoPlainText" style="TEXT-INDENT: 21pt; mso-char-indent-count: 2.0; mso-char-indent-size: 10.5pt;">在两天的会议中，来自民航总局和航空公司的专家代表们详细听取了<span lang="EN-US">ARJ21-700型飞机的研制进展、工程设计、市场适应性、客户服务以及ARJ21-900飞机设计概念等报告，并就ARJ21飞机的驾驶舱、飞机性能、客户服务、市场开发、发动机等问题，与ARJ21飞机的主要设计、制造单位及系统供应商一道进行了深入探讨和交流，并提出了相关的建议和意见。</span></p><p class="MsoPlainText" style="TEXT-INDENT: 21pt; mso-char-indent-count: 2.0; mso-char-indent-size: 10.5pt;">民航总局飞标司司长蒋怀宇对<span lang="EN-US">ARJ21飞机的研制进展感到非常满意，他谈到，一航商飞在ARJ21飞机设计的重要阶段召开客户大会，倾听客户意见，充分考虑产品的安全性、可靠性、舒适性和其他市场需求，这样使产品更加适合市场，满足客户需求。参会的民航界代表表示，他们非常欢迎和重视这种发展模式，中国民航界愿意和航空制造业一道，全力发展中国自主研发的支线客机。</span></p><p class="MsoPlainText" style="TEXT-INDENT: 21pt; mso-char-indent-count: 2.0; mso-char-indent-size: 10.5pt;">中国一航总经理助理、一航商飞总经理郑强表示，一航商飞将认真整理和分析航空公司提出的意见和建议，并联合国内各参研单位和国外供应商组成团队，与用户之间加强沟通的深度和频度，顽强拼搏，锐意创新，努力研制出一架真正使客户盈利、让乘客满意的支线客机。</p><p class="MsoPlainText" style="TEXT-INDENT: 21pt; mso-char-indent-count: 2.0; mso-char-indent-size: 10.5pt;">　</p></div></td></tr></tbody></table><table cellspacing="0" cellpadding="0" width="450" border="0"><tbody><tr><td class="avic1" valign="bottom" width="450" height="30"><div class="text2" align="center"><p class="MsoPlainText">倾听专家意见<span lang="EN-US"><span style="mso-spacerun: yes;">&nbsp; </span>了解客户要求</span></p><p class="MsoPlainText"><span lang="EN-US">ARJ21飞机航空公司专家咨询会议召开<br/><br/></span></p></div></td></tr><tr><td class="avic1" align="center" width="450"><hr width="440" size="1"/></td></tr><tr><td class="text1" valign="top" align="center" width="450" height="24">http://www.avic1.com.cn　　2006/06/20</td></tr><tr><td valign="top" width="450" height="160"><div class="text1" align="left" style="WIDTH: 448px; HEIGHT: 286px;"><p class="MsoPlainText" style="TEXT-INDENT: 21pt; mso-char-indent-count: 2.0; mso-char-indent-size: 10.5pt;">　</p><p class="MsoPlainText" style="TEXT-INDENT: 21pt; mso-char-indent-count: 2.0; mso-char-indent-size: 10.5pt;">本报讯<span lang="EN-US"> (通讯员卢颖卓)6月12日~13日，一航商飞在桂林召开ARJ21飞机航空公司专家咨询会议，向航空公司介绍ARJ21项目进展情况及ARJ21-700飞机的技术状态，并就客户服务体系建设和ARJ21-900发展型的客户需求等方面向航空公司进行专题咨询，听取客户对于项目后续发展的意见和建议。</span></p><p class="MsoPlainText" style="TEXT-INDENT: 21pt; mso-char-indent-count: 2.0; mso-char-indent-size: 10.5pt;">在两天的会议中，来自民航总局和航空公司的专家代表们详细听取了<span lang="EN-US">ARJ21-700型飞机的研制进展、工程设计、市场适应性、客户服务以及ARJ21-900飞机设计概念等报告，并就ARJ21飞机的驾驶舱、飞机性能、客户服务、市场开发、发动机等问题，与ARJ21飞机的主要设计、制造单位及系统供应商一道进行了深入探讨和交流，并提出了相关的建议和意见。</span></p><p class="MsoPlainText" style="TEXT-INDENT: 21pt; mso-char-indent-count: 2.0; mso-char-indent-size: 10.5pt;">民航总局飞标司司长蒋怀宇对<span lang="EN-US">ARJ21飞机的研制进展感到非常满意，他谈到，一航商飞在ARJ21飞机设计的重要阶段召开客户大会，倾听客户意见，充分考虑产品的安全性、可靠性、舒适性和其他市场需求，这样使产品更加适合市场，满足客户需求。参会的民航界代表表示，他们非常欢迎和重视这种发展模式，中国民航界愿意和航空制造业一道，全力发展中国自主研发的支线客机。</span></p><p class="MsoPlainText" style="TEXT-INDENT: 21pt; mso-char-indent-count: 2.0; mso-char-indent-size: 10.5pt;">中国一航总经理助理、一航商飞总经理郑强表示，一航商飞将认真整理和分析航空公司提出的意见和建议，并联合国内各参研单位和国外供应商组成团队，与用户之间加强沟通的深度和频度，顽强拼搏，锐意创新，努力研制出一架真正使客户盈利、让乘客满意的支线客机。</p><p class="MsoPlainText" style="TEXT-INDENT: 21pt; mso-char-indent-count: 2.0; mso-char-indent-size: 10.5pt;">　</p></div></td></tr></tbody></table>