试验红旗61的037

来源：百度文库编辑：超级军网时间：2024/04/28 12:13:54

在037的公开资料中，一直有着这么一条不甚清楚的信息，即曾有一艘037型扮演过试验红旗61型舰对空导弹的角色。深海舰队曾在他整理的037信息中，指出295艇就是当事人。

那么，这艘295在安装红旗61的时候仪表到底是怎么样的呢？这里有几个假设：首先，是如果使用和053K型一样的旋转发射架的话，那么有三个位置是有可能的，分别是前后57炮位和后25炮位（布置在前25炮位应该会烧到指战员们吧？）。后25炮位应该是相对来说可能较小的，因为毕竟位置太高，换上红旗61的话会重的过分。那么前后57炮位哪个更可能呢？

然则，在037小小的身躯上，真的会配置和053K一样的红旗61发射架吗？也许，有一种轻型甚至是固定式的红旗61发射架另外存在着吧？在这个问题上，今天把砖头扔出来了，有玉的请跟着丢啊，我想这个应该不再是需要保密的信息了吧？ 在037的公开资料中，一直有着这么一条不甚清楚的信息，即曾有一艘037型扮演过试验红旗61型舰对空导弹的角色。深海舰队曾在他整理的037信息中，指出295艇就是当事人。

然则，在037小小的身躯上，真的会配置和053K一样的红旗61发射架吗？也许，有一种轻型甚至是固定式的红旗61发射架另外存在着吧？在这个问题上，今天把砖头扔出来了，有玉的请跟着丢啊，我想这个应该不再是需要保密的信息了吧？

俺也跟着丢石头[em07]窃以为：以037的大小，似乎不可能进行导弹系统的试验，更可能的是发射装置的初期海试，那么位置应该在后57的炮位。

先把雪MM的帖子顶起来，若真能引出美玉，那肯定在037的研究中具有里程碑似的意义!!

<div class="quote">以下是引用深海舰队在2006-6-3 21:35:00的发言： 先把雪MM的帖子顶起来，若真能引出美玉，那肯定在037的研究中具有里程碑似的意义!!</div>附议，附议……不过貌似咱几个现在能抛的都是石头…… ladon、舰队两位哥哥，发动两位的洛阳铲哦[em01]

海军万岁[em07]

[此贴子已经被作者于2006-6-3 22:08:36编辑过]

咳嗽……新东西关注的人很多，抗着萝卜不是差不多每月都去提供一两次新图嘛，不差我一个吧……啊哈……有关LADON的想法，我对了一下时间表，对空发射架的最早方案是66年的双联下挂，很快变成了三联上蹲，一年半后放弃（那么大约是在68年前夕），再向后又改了双联上蹲，就是我们最后在053K上看到的。红旗61的弹上舰则是在1975年。深海在《永远的037》那帖中曾说295的舰空发射架是在70年左右安装的（那就不会是68年前放弃的两种形式）……也就是说的确可能就是后来的双联上蹲架的船上实验，而于弹无关……

支持雪MM,逮捕295 !觉得有点不可思议,干嘛要让小船扛大炮??对了,雪MM居然姓杨,居然是中将...他的视频居然下载不下来...

<div class="quote">以下是引用雪千寻在2006-6-3 22:22:00的发言： 咳嗽……新东西关注的人很多，抗着萝卜不是差不多每月都去提供一两次新图嘛，不差我一个吧……啊哈……有关LADON的想法，我对了一下时间表，对空发射架的最早方案是66年的双联下挂，很快变成了三联上蹲，一年半后放弃（那么大约是在68年前夕），再向后又改了双联上蹲，就是我们最后在053K上看到的。红旗61的弹上舰则是在1975年。深海在《永远的037》那帖中曾说295的舰空发射架是在70年左右安装的（那就不会是68年前放弃的两种形式）……也就是说的确可能就是后来的双联上蹲架的船上实验，而于弹无关……</div>其实这些俺都不知道[em04]

[此贴子已经被作者于2006-6-3 22:54:50编辑过]

<div class="quote">以下是引用痴痴的小木头在2006-6-3 22:28:00的发言： 支持雪MM,逮捕295 !觉得有点不可思议,干嘛要让小船扛大炮??对了,雪MM居然姓杨,居然是中将...他的视频居然下载不下来...</div>无法下载？连下面那个连接都无法下载吗？奇怪了……顺便，贴那帖的杨焱中将不是我，我在那边叫装甲掷弹猫，只是“上校”而已……那边的军衔很难晋级di……不是靠发帖数字……至于干嘛小船抗那个，正是我们在这帖里想要讨论的……

应该只是为了试验发射装置。当时某国“大舰”十分有限，多数都肩负着沉重的战备任务，只好退而求其次，找量大的037开刀了……

前面在去掉反潜火箭差不多才装得下吧因为再填装系统也蛮大的

那么又早再分头考虑了，对发射架的实验，带不带那个巨大的装填系统呢？

斑斑您也太贪心.后甲板下有传动轴,前甲板下MS兵大爷的小得不能再小的铺...再说037那点可怜的电站能够输出多少功率的电能供提蛋用...[em03]偶、偶是否昏头鸟[em06]怎.怎么说起斑斑来...?[em31][em32]闪人鸟............

MM没有开玩笑吧037能扛HQ-61?

不会哦~~~~~~~~~~~ 037上有空间装吗~~~~~~~~~~~~~~~???  [em03][em03][em03][em03]

楼上两位看帖子不认真，坚决DD！！！[em04]

装弹机是断然不会上去的啊，不是还有055S用铁葫芦加铁连装蛋的创举么。。。。。。所以这个是断然不会用那复杂昂贵的东西的，同时怀疑是不是只是一个固定样式的，没有旋转机构，因为这样貌似比较节约空间。而且可以直接利用57炮的炮座。有木有人比较下61和57的底座旋转机构直径啊？

还是在前57那个位置可能性大

按照传说中的XX弹经验来看应该在后炮位也应该没有发射架，裸发

[此贴子已经被作者于2006-6-4 22:51:30编辑过]

<div class="quote">以下是引用3483365在2006-6-4 21:46:00的发言： 按照传说中的XX弹经验来看应该在后炮位也应该没有发射架，裸发</div>这个……一个疑问……如果是没有发射架的裸发，但又不上弹（295的实验是70年左右，61开始做舰上实验是75年左右），那前4、5年在295上的实验会是在实验什么呢？

应该是有前57炮的位置是吧！

037扛HQ61是不是有点太那个了`~~~够累啊~~[em01][em01]

就037的体型上HQ61的确勉为其难啊！

<div class="quote">以下是引用雪千寻在2006-6-5 9:09:00的发言： 这个……一个疑问……如果是没有发射架的裸发，但又不上弹（295的实验是70年左右，61开始做舰上实验是75年左右），那前4、5年在295上的实验会是在实验什么呢？</div>我说的裸发指的是光上弹不上架......

难道象点二踢脚那样?[em06][em06][em06]

要解决75年才上舰开始实验红旗61和70年295开始实验这个矛盾，除了假设这个实验是发射架以外，我想应该还有一种可能，就是红旗61的弹体材料以及电子元件的海上耐腐蚀实验。如果是这样，我们看到的也许是弹被牢牢地捆在甲板上，接着一些电线什么的，而可怜的295就南下北上在各种不同的气候条件下折腾………………我汗………………这样说来，连ZL-1也有可能被295捆过吧？……也许后来上了053K的有关红旗61的所有物件，都被295“整体捆绑”或“零碎捆绑”出海过……大家觉得有可能吗？

我觉得也应该是固定的！

<div class="quote">以下是引用雪千寻在2006-6-6 9:42:00的发言： 要解决75年才上舰开始实验红旗61和70年295开始实验这个矛盾，除了假设这个实验是发射架以外，我想应该还有一种可能，就是红旗61的弹体材料以及电子元件的海上耐腐蚀实验。如果是这样，我们看到的也许是弹被牢牢地捆在甲板上，接着一些电线什么的，而可怜的295就南下北上在各种不同的气候条件下折腾………………我汗………………这样说来，连ZL-1也有可能被295捆过吧？……也许后来上了053K的有关红旗61的所有物件，都被295“整体捆绑”或“零碎捆绑”出海过……大家觉得有可能吗？</div>不是可能这个叫裸弹......

装弹机就别指望了雷达装在哪？

（三） HQ—61导弹试验艇 1970年9月15日，六机部决定在求新造船厂建造的037第4号艇上，拆除后主炮，安装HQ—61型舰对空导弹发射架及其系统，同年12月在海军第23基地进行了实船发射试验。

<div class="quote">以下是引用4ps在2006-6-6 20:24:00的发言： （三） HQ—61导弹试验艇 1970年9月15日，六机部决定在求新造船厂建造的037第4号艇上，拆除后主炮，安装HQ—61型舰对空导弹发射架及其系统，同年12月在海军第23基地进行了实船发射试验。</div>强烈要求指明出处[em02]

<div class="quote">以下是引用ladon在2006-6-6 21:05:00的发言： 强烈要求指明出处[em02]</div>恐怕让你失望了Google搜来的，等学霸来科普吧

4ps   引用的这段是两年前在网上就广为流传的037某全集中的一个章节，里面涉及了几乎所有037。非内部人员们最早看到037上曾有HQ61的内容应该就是这段吧。就是因为其内容到目前仍旧是孤证（当然，没有把深海舰队的某贴算上），所以才有这个讨论帖求证当时的情况到底是怎么样的。ladon  要是感兴趣，回头我把那文全文转贴一遍好了。

037改进改型 （一）配套方案改型 为适应不同海区的气候情况，该艇共有4种设计配套，包括：装空气调节器的南方型、装蒸汽暖气系统的北方型以及援外南方型、援外北方型。 （二）改装SJD—3型声呐 1975年6月SJD—3型声呐设计定型后，海军司令部于9月27日要求六机部将该声呐站在后续037艇上推广使用。1976年12月19日，701所三室、求新造船厂和驻厂军代表室以‘三结合“方式完成了037艇改装升降式SJD—3型声呐站取代原VS—1型声呐站的设计方案。1977年5月三室在037定型艇上完成了该项改装设计工作。改装后037艇的代号不变。青岛造船厂在1977年6月12日开工的4号艇（舷号619）上开始实施；求新造船厂在1977年11月11日开工的32号艇（舷号671）上开始实施；重庆造船厂在1978年1月28日开工的首艇（舷号649）上开始实施；黄埔造船厂在1978年3月11日开工的19号艇（舷号672）上开始实施。 （三） HQ—61导弹试验艇 1970年9月15日，六机部决定在求新造船厂建造的037第4号艇上，拆除后主炮，安装HQ—61型舰对空导弹发射架及其系统，同年12月在海军第23基地进行了实船发射试验。 （四） 037JZ 为改善037艇的适航性，提高武器的使用海情，提高反潜攻击效果，增强战斗力，在哈船院对NJ—4A减摇鳍于青岛建造的第2号艇（舷号617）和上海黄埔仪器厂对ZST—2深弹指挥仪于求新造船厂建造的第38号艇（舷号628）上试用获得成功后，1982年1月25日海军上办以（82）上办字第002号文上报请示《037反潜护卫艇加装减摇鳍和反潜指挥仪技术要求事》获准后，1月31日求新造船厂及驻厂军代表室与701所签订了037定型艇（北方方案）加装上述两项设备的设计供图协议；2月22日至25日，在上海召开了审查会，通过了701所三室037产品组的设计方案。1982年各船厂都开工建造了此型艇，并取型号为037JZ。求新造船厂在1982年3月17日开工的56号艇（舷号702）上开始实施；青岛造船厂在1982年9月15日开工的第7号艇（舷号704）上开始实施；重庆造船厂在1982年9月24日的第4号艇（舷号690）上开始实施；求新造船厂按上级要求，自行在南方方案艇上进行该两项设备的改装设计，并在1982年10月4日开工的第28号艇（舷号723）上开始实施。前后共建成26艘037JZ艇。 （五）改装1211灭火系统 1984年7月黄埔造船厂按要求率先在037定型艇上用”1211“高效灭火系统（机舱用）取代原四氯化碳灭火系统，并从该厂建造的第30号艇（舷号725）上开始实施；求新造船厂在1984年4月15日开工的第68号艇（舷号731）上开始实施；重庆造船厂也在建造的第6号艇（舷号708）上开始实施。 （六）现役艇改装  船舶总公司军工部和海装舰艇部根据总参（1984）参装字第236号《关于现役舰艇、飞机的改进问题》一文的精神，1984年6月12日以（1984）装舰字第87号文下达任务，要求安排落实现役037艇的改进提高（并附有现役037艇改进提高计划项目表）；后又以船军（1984）第194号文下达求新造船厂，要求安排现役037艇（北方方案）改装修改设计和施工建造，以将多年来的各项科研成果，集中对某一艘现役艇进行改装，并要求改装后艇的总体性能应有所提高或基本保持不变，先试一艘，成功后再推广。8月，海军上办和上海船舶工业公司联合召开会议，对求新造船厂所作的总体改装方案进行了协调；10月在北京由船舶总公司军工部和海装舰艇部联合召开会议，审查并通过了037现役艇改装设计方案，落实了现役艇改装任务书，并决定在该厂1982年交付给旅顺基地的第53号艇（舷号629）上实施。1985年629艇进厂改装，10月5日交船，1986年11月通过了海军和船舶总公司的鉴定。该艇主要改装项目共计24项，包括：⑴加装NJ—4型减摇鳍1套；⑵加装ZST—2型反潜深弹指挥仪1套，构成1200B火箭深弹反潜系统；⑶航海-2型电罗经加装航向发送箱； ⑷SJD—3型声呐站换装为SJD—3A型；⑸加装由923-1型雷达侦察机和945无源干扰设备组成的电子战系统1套；⑹加装DK—1B型主机电遥控装置1套；⑺将四氯化碳机舱灭火系统改为 “1211”高效灭火系统；⑻换装汽化燃油炉灶，并将厨房设备改为不  钢材料；⑼换装32 0千克回转式起艇装置1套；⑽换装艉部CCS—59型深弹投掷装置1套，与ZST—2型深弹指挥仪交联；⑾加装舱室闭路电视系统1套及舱内电话系统；⑿改善部分舱室的生活设施；⒀采用037JZ艇的螺旋桨技术等。改装后艇的正常排水量382吨，最大航速29.5节。1984年12月30日，海军和船舶总公司以船军联字（1984）411号文通知黄埔造船厂承担037艇（南方方案）改装，要求主要的改装项目应与北方方案一致，同时可将进口空调器、吊艇机等项目反映到设计中，艇上的生活设施也应有所改善等。1985年9月，船舶总公司军工部和海装舰艇部又以装舰字第127号文，转发了现役037艇（南方方案）改装方案设计审查会议纪要，明确改装的首艇是汕头74大队的679艇。另外，部分改装项目可在该厂建造的第32至34号艇（舷号727至729）上先行实施，为现役艇的改装做好准备。679艇于1985年12月进厂，1986年2至4月进行改装施工设计，5月3日上船台改装，12月15日交船，12月25日进行了鉴定。 另外，037现役艇的改装，按上级要求，于1988年也在青岛造船厂建造的第6号艇（舷号703）上得到了实施。 （七）按海军“双改”要求建造的艇 根据海军首长关于“要对海军舰艇进行改进舰艇生活设施、改善舰员生活条件”的指示，求新造船厂在第70至72号艇上实施、黄埔造船厂在第35号艇上实施、重庆造船厂也在第8至10号艇上实施，并均在1986、1987年完工交船。 （八）加装组合导航标绘仪和主机微机遥控系统 重庆造船厂在1984年12月14日开工建造的第9号艇（舷号740）上，加装了由哈船院研制的组合导航标绘仪；在1984年12月8日开工的第10号艇（舷号741）上，加装了由哈船院、405厂等研制的主机微机遥控系统。 （九） 037Ⅰ改进型反潜护卫艇 详见专文。 （十）海军医疗救护艇改型 根据六机部生产局、海军装备技术部（1978）装字第383号文要求，求新造船厂于1979年按民用快速救生船的图纸，经局部修改后建造了3艘海军医疗救护艇。其中，J505于1979年3月9日上船台，1979年10月27日交南海舰队辅助船大队；J303于1979年4月12日上船台，1980年3月25日交东海舰队辅助船大队；J125于1979年6月19日上船台，1980年11月22日交北海舰队辅助船大队。 （十一）快速救生船 1975年交通部为加强上海地区水上救生力量，保证运输生产的安全，由求新造船厂设计、建造了2艘快速救生船，该船是037艇的船体平台基础上设计建造而成的。第1艘“沪救1号”于1975年12月15日上船台，1986年9月14日交船；第2艘“滨海409”于1977年12月10日上船台，1978年9月13日交船。 （十二）300吨级037Ⅱ型反潜护卫艇 1965年11月26日海军装备部下文，要求六机部尽快着手研制037型反潜护卫艇的改进设计和战术技术论证，以满足当时海军作战方针的要求。该型艇曾取代号037Ⅱ型，要求以反潜为主，排水量在300吨以下，航速在30节以上，反潜武器要比037型有所加强，并尽可能采用037型的配套设备。 1966年1月在北京进行了该艇的方案设计审查会，并上报了战术技术任务书的建议草案。该艇最大特点是采用2台12VE230ZC型柴油机和2台404型加速燃气轮机（4000马力）联合动力装置，总功率13000马力，最大航速达34-35节。到1967年初，因主动力装置不落实，研制工作随之停止了。 （十三）037G型燃气轮机试验艇 1967年3月，七院召开了401、404型燃气轮机装舰论证会，决定在037听上采用2台401型燃气轮机同机并车（中轴）与2台柴油机（二侧轴）组成的联合动力装置方案。七院将此方案报告了海军，海军装备部以（67）装科字第0115号文，正式批复了七院的请示报告，同意在404机组研制出来后，可装在037型反潜护卫艇上试用。701所设计人员在求新造船厂现场设计，1967年底做好了改装设计方案，并上报了战术技术性能指标，得到了海军装备部的批准，产品设计代号为037G。 1969年，六机部明确求新造船厂开工建造的037第6号艇改装柴油机、燃气轮机联合动力装置。上海汽轮机厂也着手研制12VE230ZC型提高功率的该机型机（从2200增至3000马力），亦拟装在燃气轮机改装艇上，作巡航机组用。该艇还装有减摇鳍。 1970年，该艇船体线型放样工作结束，因401机组未到货而使建造中断，但设计工作和有关设备协调工作仍在进行。 1972年，701所发现12VE230ZC提高功率型柴油机的低工况特性较差，致使该艇在不使用燃气轮机时巡航速度太低，达不到18节的要求。为此，经请示后获准037G  侧桨采用可调   嗦菪啊?973年7月，703所在哈尔滨召开了401舰用燃气轮机鉴定会；11月，在北京正式召开了037G艇的技术设计审查会，12月5日，七院审批了701所所做的037G艇技术设计。1975年8月13日，六机部、海军再次联合下文，决定求新造船厂开工建造一艘装用401舰用燃气轮机的037G艇，并首次明确其为科研试制艇。1977年，六机部下文明确401机组和可调桨不作为求新造船厂交船条件。至12月底，701所完成了037G艇的施工设计。1980年12月，037G艇在求新造船厂正式开工建造，至1981年2月船体总段建成，除401机组外，其余设备均已到厂。1981年12月，401机组陆上并车试验结束，发现火焰筒裂纹又有扩展，确定该机组不能装机使用。1982年底，上级明确暂缓建造037G艇，并将已建成的船体总段作报废处理。1985年10月14日经总参、国防科工委同意，船舶总公司转发了关于停建037G艇的通知。 （十四） 037D型 1974年9月，海军装备技术办公室要求七院采用上海柴油机厂生产的16V180GZC型柴油机和杭州齿轮厂生产的2号齿轮箱，以组成037艇新的主动力推进装置，来解决12VE230ZC型柴油机产量的不足。701所据此要求于1975年初做好了主机改装的技术设计，并取代号为037D。六机部要求求新造船厂开工试生产一艘，在1975年底前完工交船，经鉴定后投入批量生产。 1975年3月31日海军王万林副司令员指示：“要把定型了的12VE230ZC产量抓上去”。海军装备技术办公室又重新对037D艇的齿轮箱在台架试验时，倒车状态不过关，致使037D艇没有开工建造。事后，六机部安排四川江津405厂生产12VE230ZC型柴油机，使主机数量满足了需求，保持了037艇始终采用一种型号的主机。 （十五） 900吨级的037Ⅱ型大型反潜护卫艇 1970年底，根据海军首长关于“南海需要大型反潜护卫艇，请七院考虑”的指示，七院总体论证部派调查组到东海、南海舰队进行了调研，得知部队希望在037型反潜护卫艇和65型护卫舰之间再搞一型适航性好一点，续航力大一点的艇，作为基地使用的主要兵力，以反潜为主，兼顾护卫。 1972年七院完成了该型艇的战术技术论证，并将该艇取设计代号为037Ⅱ型。 1975年求新造船厂向海军上报了“037艇改进方案”，年底海军装技办根据海军舰船十年规划要求，下发了反潜护卫艇（037Ⅱ）战术使用要求（草案），请六机部、七院提出审查意见。 1976年5月，海军在北京召开了大型反潜护卫艇和大型导弹艇的战术技术要求座谈会，海军计划在‘五五“期间要研制037Ⅱ型大型反潜护卫艇（又称轻型反潜护卫舰）。1977年7月，国务院、中央军委常规装备发展领导小组批复海军，同意研制037Ⅱ型大型反潜护卫艇，并要求按海军下发的战术使用要求（草案）提出研制方案。9月，六机部明确该艇定点求新造船厂生产；10月，七院通知论证部和701所，分别承担论证与研究设计工作。至此，经历了7、8年后，排水量约为900吨的037Ⅱ型大型反潜护卫艇的研制任务才得到落实安排。1977年底，论证部、701所在以前工作的基础上，分贝完成了产品的总体、动力、武器装备、反潜系统的论证与方案设计。 1978年12月，海军、六机部在上海召开了037Ⅱ型艇的总体论证方案审查会。 1979年，船舶总公司系统工程部、701所对037Ⅱ型艇进行补充论证。 1980年2月，海军在六机部规划会议上送交了“大型反潜护卫艇（037Ⅱ）主要战术技术要求”，该要求比以前下发的有较大变化，如提出要装对海导弹系统、作战情报中心、电子战系统等新要求。以后，该艇又改称037Ⅱ型轻型导弹护卫舰。1980年11月，在武汉由七院召开了037Ⅱ型轻型导弹护卫舰方案介绍会，会上，海军明确，该舰已正式列入海军装备发展规划，在1990年前要投入生产。为此，要求在对主要配套设备选型调查研究的基础上，在1981年搞出该舰的总体论证方案。后来，037Ⅱ型轻型导弹护卫舰，逐步演变为设计代号为038，排水量达1200—1400吨，并装载直升机和拖曳声呐的轻型导弹护卫舰方案。  037Ⅰ改进改型 （一）首艇加装SS-12拖曳声呐  我国海军首次从法国引进SS-12型拖曳声呐二套，并确定其中一套改装在037Ⅰ首艇，并与1200深弹反潜系统配接使用。1983年7月，船舶总公司、海装舰艇部、电子部、七院科技部等单位向701所布置了688艇加装SS-12型拖曳声呐的设计任务。701所三室037产品组立即着手消化法方资料，进行了改装设计的准备工作；8月17日海装以（1983）装舰字114号文，下达了688艇改装SS-12型拖曳声呐的改装论证任务；9月27日船舶总公司以（1983）中船军字308号文正式明确了701所进行688艇改装SS-12型拖曳声呐方案论证和设计工作。 1984年1月，在上海召开了SS-12拖曳声呐装艇论证方案审查会，701所汇报了改装方案（该方案还为109鱼雷留出了发射装置的安装位置）。5月，海军与701所正式签订了“688艇加装SS-12拖曳声呐总体改装合同”；6月和9月，分别召开了“加装SS-12拖曳声呐的总体论证方案初审会”和“688艇加装SS-12拖曳声呐总体方案设计审查会”。1985年5月，在上海召开了“688艇加装SS-12拖曳声呐技术设计审查会”，通过了技术设计；至10月底，701所完成了全部125份施工图，并先后向法方提供了12份技术设计资料和28份施工设计图纸。 根据改装方案，除加装SS-12型拖曳声呐外，还对艇作了多项改装与改进：⑴在四个士兵舱和军官舱增加单元式空调器；⑵更新厨房炉灶及改用不锈钢厨房设备；⑶在会议室、艇长室等铺设尼龙地毯；⑷增装生活用恒温热水系统；⑸增设闭路电视和舱内电话；⑹改装双执行电机的自动舵机；⑺改装主机气胎离合器信号控制装置等。 1986年1月30日688进求新造船厂进行改装，6月10日改装工程全部完成，7月24日交船。1987年3月，船舶总公司、海装电子部、舰艇部联合在上海召开了688艇加装SS-12型拖曳声呐及配接1200A甲深弹系统试验总结会。 （二） 037ⅠD 1984年12月27日，船舶总公司和海军装备部在上海召开了单机额定功率3000马力的12VE230ZC—Ⅱ型柴油机鉴定会，会上确定加建037Ⅰ主机改装艇一艘，代号为037ⅠD。1985年1月5日，海军与求新造船厂签订了037ⅠD艇改装设计协议；8月7日船舶总公司和海军装备部以（1985）装舰字100号文，批转了“关于037Ⅰ后继艇改装3000马力柴油机技术设计审查会议纪要报告”。 1986年1月，037ⅠD艇（舷号693）开工建造，1988年5月13日完成试航交船，艇的航速提高到31.5节。针对主机在启动、低工况加速时有冒黑烟现象，上海汽轮机厂给主机加装了BBC公司的VTR254型增压器，并作了外接风源的改装。037ⅠD艇除主机改装外，还对下列项目进行了改进，这些改进项目与037Ⅰ型后继艇的改进是一致的，包括：⑴主机排气方式改为水上舷侧排气；⑵前57炮与30炮间的距离比037Ⅰ首制艇加大0.5米；⑶取消艉部64式大型深弹发射炮和CCS-59式深弹投掷装置；⑷全艇居住舱室全部安装单元式空调器，并进行了居住性改装，3号士兵舱划分为卧室和餐厅兼活动室；⑸厨房采用汽化炉灶和不锈钢厨房设备；⑹装从美国引进的粪便处理装置一台。 （三）出口改进型 海军首长和船舶总公司领导曾在1983年研究确定：为与西方国家竞争国际舰艇市场，拟购买部分国外名牌武器系统，进一步对037Ⅰ型艇现代化改装，并由两家联合经营出口。为此，船舶总公司和海军于1984年5月在苏州联合召开了护卫艇出口方案论证会议，701所、系统工程部和求新造船厂等在会上提出了14个037Ⅰ型艇的现代化改装出口方案；716所、713所、哈尔滨船舶工程学院等单位分别对国内外导弹、舰炮系统、指挥控制系统和电子战系统进行了介绍和论证。会议最后统一了“一艇二型”的出口方案，即在原037Ⅰ型艇的基础上改装成一型导弹护卫艇和另一型火炮护卫艇：将原艇上的66型57mm双联舰炮换装为意大利的奥托76mm单管自动舰炮，并配以先进的火控系统；另加装国内的鹰击—8（YJ—8）型舰对舰导弹发射装置四座和电子战系统；原69型30mm双联自动舰炮两座保留不变。改进后艇的性能水平基本达到国际上70年代末或80年代初的水平。诡计花外汇1500万美元，用三年左右的时间可完成现代化的研制、改装。后来，由于国内合营双方在具体的投资上和管理条款未能达成一致，致使计划搁浅，未能付诸实现。 （四）曾经规划的两种改型 70年代末80年代初，海军副参谋长林真和七院副院长对037Ⅰ型艇的研制和发展作了具体指示，曾设想把改进型艇派生为三型：  1． 037Ⅰ为综合型：即今天的037Ⅰ艇，配置舰炮和反潜武器；  2． 037Ⅱ为对海型：装2座YJ—8型舰舰导弹发射器系统和舰炮系统，并装有声呐站和少量反潜武器。  3． 037Ⅲ为反潜型：除装小型舰炮外，主要装反潜自导鱼雷和远程火箭深弹，以及符合自导鱼雷射程要求的舰壳声呐。 该三型艇的正常排水量均为420吨，装寿命长（12000小时）、耗油量低（153/马克马力小时的12VE230ZC—Ⅲ型改进型主机，每台主机最大功率3300马力。从而使艇的航速可达约33节，18节时的续航力在1800海里以上，自持力为10昼夜。 （五）首艇加装鹰击—8型舰对舰导弹系统 1990年，037Ⅰ首艇（688号）将艇首的66式57mm舰炮换装为双联装鹰击—8型舰对舰导弹系统发射器。

这文里有好多037都是眼下需要求证的，红旗61型037的真实面目，就是我们现在在做的事情。以上。

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首见，原来是在这个上试验的

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