超级军网关于我军下一代前线攻击机
来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/04/27 19:12:53
<font size="4">强5退休似乎是迟早的事，苏30和飞豹是远程重型攻击机，对付前线大量低价值小目标有杀鸡用牛刀之嫌，前线全靠武装直升机恐怕不保险，我军下一代前线攻击机该选啥呢?FC-1、L15？二者载弹量和航程差不多，造价估计也差不多，L15好像更专业，大推重比，改装潜力似乎更大些。FC-1多用途占优。</font><font size="4">强5退休似乎是迟早的事，苏30和飞豹是远程重型攻击机，对付前线大量低价值小目标有杀鸡用牛刀之嫌，前线全靠武装直升机恐怕不保险，我军下一代前线攻击机该选啥呢?FC-1、L15？二者载弹量和航程差不多，造价估计也差不多，L15好像更专业，大推重比，改装潜力似乎更大些。FC-1多用途占优。</font>
<p>这个.这个.陈忠言早就在XH那边开过帖鸟,发财、山蝇、猎鹰有幸进入老陈的法眼.呵呵.</p>
强-5也早该退了！！支持用L-15。
估计强5退完后，专职前线攻击机的概念也该退出空军的理论了。
<p>L-15可能性大一点，毕竟设计的时候考虑过这些改型</p>
<div class="quote"><b>以下是引用<i>云轩</i>在2006-5-18 13:05:00的发言：</b><br/>估计强5退完后，专职前线攻击机的概念也该退出空军的理论了。</div><p></p><p><font size="3">为什么呢？用苏30和飞豹进行浅近纵深的攻击，浪费呀，一架苏30造价等于3－4架L15。</font></p><p><font size="3">歼10可多用途，但也太昂贵。前线不能只依靠武直的，美国在伊拉克一场战斗下来，一个团（记不清了）阿帕奇失去了战斗力，直升机作用虽大，但不能完全取代固定翼飞机的。</font></p><p><font size="3">现在不加紧前线攻击机/强击机的换型，恐怕赶不上台海战役了，L15（举例）做强击机的话，从前线机场起飞出击，多带弹少带油也有好几百公里的作战半径，可以在整个台岛上空支援登录部队，苏30和飞豹的作战对象应该是敌少数坚固、高威胁目标和美日干涉舰队！当然强5也能同样使用，但太老了，作战效率太低。直升机在跨海作战上恐怕力不从心。</font></p>
其实现在各国好象都没有在专门研制专用的攻击机/强击机了，大多是用高级教练机改装的如俄罗斯的雅克130和韩国的T50等都可以改装成攻击机。我国的L15完全可以被改成攻击机，至于说的发财，山鹰等我个人不看好。总觉得发财要是改装的话就该叫歼击轰炸机了。
为什么说强5要退役呢? 换个发动机,把机翼改一下, 还是一架能用的飞机, 造价很便宜, 训练也不用太复杂, 多好呀. L15的价格还是承受不了.
[此贴子已经被作者于2006-5-18 17:13:02编辑过]
就那个年代的东西还能指望什么?问题是在现代战场环境下,专职前线攻击机的生存力实在是堪忧