那四艘福清级当年是怎么计划分配的?
来源:百度文库 编辑:超级军网 时间:2024/04/29 09:49:26
最近的JCZS上介绍中国大补时谈到当年的福清级造成了四艘,后来因为用不了一艘改成商用,一艘出口,还有两艘服役。因而想问问各位考古专家,当年为什么计划造四艘呢?即使按三个舰队各一艘也仍富裕一艘呀?当年我们还有其他想法吗?先行谢过。最近的JCZS上介绍中国大补时谈到当年的福清级造成了四艘,后来因为用不了一艘改成商用,一艘出口,还有两艘服役。因而想问问各位考古专家,当年为什么计划造四艘呢?即使按三个舰队各一艘也仍富裕一艘呀?当年我们还有其他想法吗?先行谢过。
<p>我怎么记得出口那艘本来就是要出口的吧?</p><p>应该是自造3艘后来发现用不了……</p>
[此贴子已经被作者于2006-4-24 15:27:56编辑过]
<p>给图配点文字:</p><p></p><p>中文船名: 海浪 <br/>英文船名: HAI LANG <br/>船舶呼号: BASM <br/>国际海事组织编号: 8632495 <br/>曾用名: <br/>船旗国: China <br/>船籍港: Dalian <br/>船舶所有人: China Ocean Aviation Corp. <br/>船舶管理公司: China Ocean Aviation Group Int'l Shipping Co., Ltd. <br/>船舶类型及用途: Oil Tanker <br/>下次特检日期: 2006-11-29 <br/>总吨位: 11672 <br/>净吨位: 3971 <br/>载重吨: 15107 <br/>船舶总长: 168.50 <br/>垂线间长: 157.00 <br/>型宽: 21.80 <br/>型深: 12.00 <br/>干舷: 2620.00 <br/>平均吃水: 9.40 <br/>航速: 18.50 <br/>船体入级符号: ★_CSA 5/5 <br/>船体附加标志: Oil Tanker;F.P.>60℃;ESP <br/>轮机入级符号: ★_CSM___ <br/>轮机附加标志: <br/>冷藏入级符号: <br/>冷藏附加标志: <br/>助航设备: Compass,AoP,Gc,GPS,Rdr,LOG,Lrn,San,Pfd <br/>上层建筑及甲板室: F:14.80,H:15.25,P:47.15 <br/>甲板层数: 1 <br/>舱壁数: 10 <br/>压载: 4610 <br/>船舶建造厂: Dalian Shipyard <br/>船舶建造地点: China <br/>船舶建造时间: 1980-1-1 00:00:00 <br/>主机建造厂: B && W Mashinfabrik <br/>主机建造地点: Germany <br/>主机建造时间: 1972-1-1 <br/>锅炉建造厂: Dalian Shipyard <br/>锅炉建造地点: China <br/>锅炉建造时间: 1979-1-1 <br/>主机型式*数量: 8K74EF*1 <br/>主机缸数*缸径*行程*功率*转速: 8 CYL 740*1600*15200*130r/min <br/>发电机*功率*电压: 4*620kw/400v <br/>锅炉数*压力*受热面积: 2*1.00MPa 100㎡,1*1.50MPa <br/>冷藏机数*功率: <br/>冷藏舱数: 2 <br/>冷藏总容积: 382 <br/>集装箱数*规格: <br/>货舱数: 9 <br/>货舱总容积: 109683 <br/>各货舱容积: <br/>舱口数及舱口尺度: <br/>起货设备类型,数量,安全负荷: <br/></p>
计划失误
小巴那艘A47(?)是80年代小巴订购的......
<p>X615“丰仓”</p><p>X575“太仓”(即881“洪泽湖”)</p><p>X950“红仓”(即“海浪”)</p><p>A47“纳斯尔”</p><p></p>
个人估计,与当年远程运载火箭试验有关
小巴那艘是我们用了一段时间才卖给他的
谢谢各位回复,我主要是想了解那个“做废”了的计划的一些内容,不能说就算了。
<p>小巴那艘不是我们用过的,是小巴来大连订造的,当年下水的时候《大连日报》、大连电视台都有过报道。下水的时候就是小巴的了,人家官方还来人了呢,在那个时候对大连造船厂可是不小的事。</p>
日本方面的谣言大概是简氏方面先搞出来的,所谓四号舰加装某某售巴云云……
<p>路过</p><p>顶帖</p>