超级军网谈论个敏感的，10的产量,欢迎来讨论.
来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/04/29 03:15:41
<p><a href="http://www.cjdby.net/UploadFile/2006-4/20064212345641009.jpg"></a> 借辛哥的图一张</p><p>
<br/>孟加拉空军才订多久的歼7,已经生产了不少了。虽然同时4月04号枭龙试飞,132厂里墙上到处都是以前试飞的照片.但是毕竟只有几架.就成飞的生产力来说.我斗胆猜测,单条生产线,年产量应该上百!考虑到量产型出来有段时间,生产线上都磨合那么久了.工人的熟练程度也应该锻炼出来了,再加上买了那么多台发动机,过百的年产量应该不夸张.以前预计年产40,每次到黄田坝厂内的保卫都在中午下班的时候把路拦了,不让机动车过.到了时间几万人哗啦啦就下班出来回家吃午饭了,感觉忙死了.</p><p><a href="http://www.cjdby.net/UploadFile/2006-4/20064212345641009.jpg"></a> 借辛哥的图一张</p><p><br/>孟加拉空军才订多久的歼7,已经生产了不少了。虽然同时4月04号枭龙试飞,132厂里墙上到处都是以前试飞的照片.但是毕竟只有几架.就成飞的生产力来说.我斗胆猜测,单条生产线,年产量应该上百!考虑到量产型出来有段时间,生产线上都磨合那么久了.工人的熟练程度也应该锻炼出来了,再加上买了那么多台发动机,过百的年产量应该不夸张.以前预计年产40,每次到黄田坝厂内的保卫都在中午下班的时候把路拦了,不让机动车过.到了时间几万人哗啦啦就下班出来回家吃午饭了,感觉忙死了.</p>
<br/>孟加拉空军才订多久的歼7,已经生产了不少了。虽然同时4月04号枭龙试飞,132厂里墙上到处都是以前试飞的照片.但是毕竟只有几架.就成飞的生产力来说.我斗胆猜测,单条生产线,年产量应该上百!考虑到量产型出来有段时间,生产线上都磨合那么久了.工人的熟练程度也应该锻炼出来了,再加上买了那么多台发动机,过百的年产量应该不夸张.以前预计年产40,每次到黄田坝厂内的保卫都在中午下班的时候把路拦了,不让机动车过.到了时间几万人哗啦啦就下班出来回家吃午饭了,感觉忙死了.</p><p><a href="http://www.cjdby.net/UploadFile/2006-4/20064212345641009.jpg"></a> 借辛哥的图一张</p><p><br/>孟加拉空军才订多久的歼7,已经生产了不少了。虽然同时4月04号枭龙试飞,132厂里墙上到处都是以前试飞的照片.但是毕竟只有几架.就成飞的生产力来说.我斗胆猜测,单条生产线,年产量应该上百!考虑到量产型出来有段时间,生产线上都磨合那么久了.工人的熟练程度也应该锻炼出来了,再加上买了那么多台发动机,过百的年产量应该不夸张.以前预计年产40,每次到黄田坝厂内的保卫都在中午下班的时候把路拦了,不让机动车过.到了时间几万人哗啦啦就下班出来回家吃午饭了,感觉忙死了.</p>单条生产线产量怎么也上不了百.
如果单条生产线产量能上百,就不用开第二条生产线.~~~~~~哦,据说还有第三条呢~~~~~~~~
听说俄国人以后不会再卖给我们发动机了。
有钱不赚?不是说要卖到2014年嘛?
<div class="quote"><b>以下是引用<i>青之六</i>在2006-4-23 20:38:00的发言：</b><br/>听说俄国人以后不会再卖给我们发动机了。</div><p></p>不想卖才怪！应该是我们还买不买！！！
是啊，我也觉得太行那帮人吹牛。
<p>关键看国产件的多少, 如果一切均已掌握, 那多少都有可能.</p>
<p>发动机的有些部件生产周期很长的,有的甚至要半年以上才能出一个部件, 以前看过一片文章的,我国的生产周期上落后很多,RR3个月能生产出来的部件我们要6个月,唉,工艺还不到家呀!</p>[em06][em06][em06]
能生产出来就已经不错了。
小胖子已经去成都了，小龙要上天了[em01][em01]
<div class="quote"><b>以下是引用<i>耗子药煮面</i>在2006-4-23 22:07:00的发言：</b><br/>小胖子已经去成都了，小龙要上天了[em01][em01]</div><p>好消息~~~~~~~~~~</p>[em02][em02]
<p>黄田坝旁边那房顶的位子订好了嘛?</p>
生产飞机毕竟跟吹气球不一样！
<p>单条生产线年产大概20多吧</p><p>100多?根据?</p>
楼上的你那堆名字俺都认不全!
小胖子有证，能坐主席台[em03]
<p>年产量过百,太恐怖了吧?不是说一条24,准备开第2条吗?</p>[em02]
<div class="quote"><b>以下是引用<i>耗子药煮面</i>在2006-4-23 22:25:00的发言：</b><br/>小胖子有证，能坐主席台[em03]</div><p>面叔也去吗???~~~~~~~~~</p>[em01]
面叔记得给带点猛料回来。
<div class="quote"><b>以下是引用<i>pupu</i>在2006-4-23 22:54:00的发言：</b><br/>面叔记得给带点猛料回来。</div><p>PU大胖要用猛料煮面吗?</p>
100一条线，感觉有点夸张
<p>我靠..这个话题你们也能拿出来说,胆子真大..绝对服了U...</p><p>谁要是说出来等着喝茶去吧..不是国安的..是监狱的..</p>
<p>100，如果是以前的“活塞”战斗机那绝对没问题~~~~~~</p><p>毕竟棍子是3代机，比7复杂多了，没它那么快的~~~~</p>
<p>歼十产量当然是越多越好啊。</p><p></p>
一条24-30
都吃豹子胆了？产量又不是黄天坝想咋地就咋地，各种配套跟不上还不是就只有壳壳产量上去了，整机空谈。那地儿就一总装厂而已。能挣大钱的东西谁不想多买啊！但要能跟得上啊！！！
<p>俺就是觉得成飞那些个工人一天到黑忙死了,不知道忙些啥.</p><p>正儿八经在厂里上班的工人,不连周边的那些闲杂人员,大概有一万八,这个我是问了的.</p><p>虽说还有J7 枭龙 还有诸如旅游缆车之类的,生产20架飞机你说厂里能用得上多少人啊?</p><p>莫非现在生产线更多了?</p>
<font face="">呵呵,132的东西多了去喽.新锅、领班每个月最少有5000以上,走!吃大户去...</font>[em32]
<div class="quote"><b>以下是引用<i>365赌王</i>在2006-4-24 17:04:00的发言：</b><br/><font face="">呵呵,132的东西多了去喽.新锅、领班每个月最少有5000以上,走!吃大户去...</font>[em32]</div><p>吃大户??同意~~~~~~~~</p>
<div class="quote"><b>以下是引用<i>365赌王</i>在2006-4-24 17:04:00的发言：</b><br/><font face="">呵呵,132的东西多了去喽.新锅、领班每个月最少有5000以上,走!吃大户去...</font>[em32]</div><p></p>月入5000~~~~~天哪！俺要三个月呀！！！改天申请去132专线去跑车~~~~[em04][em04][em04][em04]
100架，单价不少于8000万，那就是80亿。军费呢？以为不要钱的？？？就近期而言，不会迅速增加产量。
<div class="quote"><b>以下是引用<i>ccv</i>在2006-4-24 1:22:00的发言：</b><br/>100一条线，感觉有点夸张</div><p>别得不说,发动机就搞不定的, 一年WS10A能生产一百台? 够呛! 发动机里面很多部件要花时间的,不是切几下压几下就能搞定的!</p>
别个132厂领班又不是个个都几大千工资的,132厂还是按车间来,按生产的东西和完成的任务来计算.有的工人现在一个月还是只能拿几百.顺便说一句,厂里生活区的消费相比成都市区来说算偏贵的了,
同意<strong><font face="Verdana" color="#da2549">图列波夫<font color="#000000">同学的发言，发财首飞，工人也就200大洋哈。但架不住人多啊，这样一发几千万就出去了，你说物价咋个不涨？</font></font></strong>
<p>132的别叫穷鸟,[em04]</p><p>偶有亲戚在里面,多少偶不清楚吗!?</p><p>[em16]</p><p>总比新都那边搞发动机的好嘛.</p>
<div class="quote"><b>以下是引用<i>天涯浪子999</i>在2006-4-25 9:10:00的发言：</b><br/>100架，单价不少于8000万，那就是80亿。军费呢？以为不要钱的？？？就近期而言，不会迅速增加产量。</div><p>8000万?买架J8F还凑合,J10最多买个壳子! </p><p>军费在那儿搁着呢! </p><p>以为中国舍不得这钱?</p>
中国的实际军费是个无底洞，别以为那点东东就买不起
<p>J10是自用军品,厂方无权定价,赚头不大,所以生产积极性没有想象的大,一条生产线一年搞20多架</p>[em01]
<p>年产量上百？楼主以为造歼－6啊</p><p>我判断最多不超过24，苏联在高峰期时苏－27的年产量也没有到过50</p><p></p>