美专家：美国应该邀中国神舟飞船对接国际太空站

<p>美专家：美国应该邀中国神舟飞船对接国际太空站&nbsp; </p><p>--------------------------------------------------------------------------------<br/>2006年04月19日 09:49 <br/>&nbsp;<br/>　　中新网4月19日电 据美国《奥兰多哨兵报》报道，美国国际战略与研究中心资深研究员、太空项目负责人文森特-萨巴蒂尔和该中心太空项目协调人雷恩-费思日前为《奥兰多哨兵报》撰写评论文章称，布什政府应该对中国太空项目表示欢迎，邀请中国的“神舟”飞船与国际太空站对接。以下为文章主要内容：</p><p>　　“阿波罗”的光荣历史已经结束。重返月球并不是以中国为竞争对手的一场新竞赛。使目前的探测努力再次成为40多年的一场冷战，结果利少弊多，把国家竞争作为重返月球的核心将重犯“阿波罗”计划的错误，这一错误已经使登陆月球的进程倒退了35年。如果这个新的太空时代要有所成就，不想再重演历史的话，美国必须保证中国直接成为一个崛起的太空大国。</p><p>　　从“后阿波罗”的倒退中至少要学习两个教训：第一，任何太空努力，如果只有一种交通系统的都将面临严重的瓶颈。“哥伦比亚”号失事后，很显然有备份系统是至关重要的，正是俄罗斯的Soyuz太空舱使人类能够继续留在太空。如果(美国的)飞船不能再飞，俄罗斯和中国将是唯一能够将人送入轨道的国家。而且，如果俄罗斯的Soyuz无法实现与国际太空站对接，太空站内的宇航员将陷入束手无策的境地。第二，国际合作对于维持一个太空探测项目来说至关重要。在国际太空站，我们可以看到，虽然有一些令人质疑的操作，但国际合作对于维持太空探测的政治生存能力仍很重要。任何单个国家的系统，比如“天空实验室”，会首先成为国内政治担心的对象，并最终坠落到地球上。换句话说，多国运输系统是宇航员生存的关键，国际合作是获得政治支持，维持项目存在的关键。</p><p>　　最近，中国国家航天局副局长罗格在国际战略与研究中心组织的一次论坛上披露了中国未来的太空计划。尽管存在太空技术禁运，中国已经发展了自己健全的、雄心勃勃的太空项目，完成了一系列可靠的发射器、电信和远程探测卫星，并有正在成长中的载人航天项目。中国已经公布的计划包括，2015年建立中国的太空站，2017年进行无人探月并取回样本。</p><p>　　多年来，中国表示出与国际太空站进行合作的强烈兴趣，但是他们的进步没有依靠外国合作。因此，如何应对中国作为太空大国的崛起，是美国目前面临的一个关键点。美国可以作为(这个领域的)领袖，参与中国的太空探测。正如布什总统所言，美国必须意识到，第二次太空时代是一次旅行，不是一次竞赛--我们必须与其它国家合作完成这次旅行。如果美国当真关心太空探测的领导地位，邀请中国的“神舟”飞船与国际太空站对接将是这次旅行中迈出的极好的第一步。</p><p>　　就象俄罗斯加入国际太空站以冷战时期著名的“阿波罗-Soyuz”任务为先例一样，中国参与国际太空站将成为未来几十年合作的先驱。更加现实点讲，2010年航天飞机退役后，美国将在4年的时间里没有载人航天飞行能力。在这段时间里，往返国际太空站只能依靠俄罗斯的Soyuz。将中国的“神舟”飞船作为备份，对国际太空站宇航员的安全来说至关重要。(章田)<br/>&nbsp;</p><p>美专家：美国应该邀中国神舟飞船对接国际太空站&nbsp; </p><p>--------------------------------------------------------------------------------<br/>2006年04月19日 09:49 <br/>&nbsp;<br/>　　中新网4月19日电 据美国《奥兰多哨兵报》报道，美国国际战略与研究中心资深研究员、太空项目负责人文森特-萨巴蒂尔和该中心太空项目协调人雷恩-费思日前为《奥兰多哨兵报》撰写评论文章称，布什政府应该对中国太空项目表示欢迎，邀请中国的“神舟”飞船与国际太空站对接。以下为文章主要内容：</p><p>　　“阿波罗”的光荣历史已经结束。重返月球并不是以中国为竞争对手的一场新竞赛。使目前的探测努力再次成为40多年的一场冷战，结果利少弊多，把国家竞争作为重返月球的核心将重犯“阿波罗”计划的错误，这一错误已经使登陆月球的进程倒退了35年。如果这个新的太空时代要有所成就，不想再重演历史的话，美国必须保证中国直接成为一个崛起的太空大国。</p><p>　　从“后阿波罗”的倒退中至少要学习两个教训：第一，任何太空努力，如果只有一种交通系统的都将面临严重的瓶颈。“哥伦比亚”号失事后，很显然有备份系统是至关重要的，正是俄罗斯的Soyuz太空舱使人类能够继续留在太空。如果(美国的)飞船不能再飞，俄罗斯和中国将是唯一能够将人送入轨道的国家。而且，如果俄罗斯的Soyuz无法实现与国际太空站对接，太空站内的宇航员将陷入束手无策的境地。第二，国际合作对于维持一个太空探测项目来说至关重要。在国际太空站，我们可以看到，虽然有一些令人质疑的操作，但国际合作对于维持太空探测的政治生存能力仍很重要。任何单个国家的系统，比如“天空实验室”，会首先成为国内政治担心的对象，并最终坠落到地球上。换句话说，多国运输系统是宇航员生存的关键，国际合作是获得政治支持，维持项目存在的关键。</p><p>　　最近，中国国家航天局副局长罗格在国际战略与研究中心组织的一次论坛上披露了中国未来的太空计划。尽管存在太空技术禁运，中国已经发展了自己健全的、雄心勃勃的太空项目，完成了一系列可靠的发射器、电信和远程探测卫星，并有正在成长中的载人航天项目。中国已经公布的计划包括，2015年建立中国的太空站，2017年进行无人探月并取回样本。</p><p>　　多年来，中国表示出与国际太空站进行合作的强烈兴趣，但是他们的进步没有依靠外国合作。因此，如何应对中国作为太空大国的崛起，是美国目前面临的一个关键点。美国可以作为(这个领域的)领袖，参与中国的太空探测。正如布什总统所言，美国必须意识到，第二次太空时代是一次旅行，不是一次竞赛--我们必须与其它国家合作完成这次旅行。如果美国当真关心太空探测的领导地位，邀请中国的“神舟”飞船与国际太空站对接将是这次旅行中迈出的极好的第一步。</p><p>　　就象俄罗斯加入国际太空站以冷战时期著名的“阿波罗-Soyuz”任务为先例一样，中国参与国际太空站将成为未来几十年合作的先驱。更加现实点讲，2010年航天飞机退役后，美国将在4年的时间里没有载人航天飞行能力。在这段时间里，往返国际太空站只能依靠俄罗斯的Soyuz。将中国的“神舟”飞船作为备份，对国际太空站宇航员的安全来说至关重要。(章田)<br/>&nbsp;</p>