外交部就东海越线事件对日大使馆作出了说明,称“技术失 ...

来源:百度文库 编辑:超级军网 时间:2024/05/01 13:25:53
<p><span class="tpc_content"><font size="2">航行禁止海域は中国側 「誤り」と日本に修正説明</font></span></p><p><span class="tpc_content"><font size="2">外務省は18日未明、東シナ海のガス田拡張工事のため中国海事局が航行禁止を通知した問題で、対象範囲に「技術的な誤りがあった」と中国外務省から北京の日本大使館に説明があったことを明らかにした。</font><span style="FONT-SIZE: 0pt; COLOR: #f3f6fa;">[</span></span></p><p><span class="tpc_content"><span style="FONT-SIZE: 0pt; COLOR: #f3f6fa;"><font color="#000000" size="2">中国側は対象範囲を修正。外務省によると修正された海域は日中中間線より中国側になるとしている。日本政府は当初の範囲が日中中間線を越えていたため中国政府に懸念を伝え、事実関係の確認を求めていた<font color="#ff0000">中国外務省は17日深夜に日本大使館に修正を説明。それによると、中国海事局は航行禁止の対象範囲を「北緯29度7分から同29度4分」とするところを「北緯27度7分から同29度4分」と誤ってウェブサイトに掲載した。</font>中国側は海事局ウェブサイトの航行禁止通告を修正すると伝えた。当初の対象範囲は日中中間線を越え、日本側が自国の排他的経済水域(EEZ)と主張する海域も含まれていた。</font></span></span></p><p><span class="tpc_content"><span style="FONT-SIZE: 0pt; COLOR: #f3f6fa;"><font color="#000000" size="2"></font></span></span>&nbsp;</p><p><span class="tpc_content"><span style="FONT-SIZE: 0pt; COLOR: #f3f6fa;"><font color="#000000" size="2"></font></span></span>&nbsp;</p><p><span class="tpc_content"><span style="FONT-SIZE: 0pt; COLOR: #f3f6fa;"><font color="#000000" size="2">日本新闻媒体已经作了报道,咱们这边此类报道一向慢N拍,实际情况未知。look了一下海事局网站,没看到新闻所说的相关内容(本人对此方面一窍不通,大概登出来也找不到</font></span></span></p><p><span class="tpc_content"><font size="2">航行禁止海域は中国側 「誤り」と日本に修正説明</font></span></p><p><span class="tpc_content"><font size="2">外務省は18日未明、東シナ海のガス田拡張工事のため中国海事局が航行禁止を通知した問題で、対象範囲に「技術的な誤りがあった」と中国外務省から北京の日本大使館に説明があったことを明らかにした。</font><span style="FONT-SIZE: 0pt; COLOR: #f3f6fa;">[</span></span></p><p><span class="tpc_content"><span style="FONT-SIZE: 0pt; COLOR: #f3f6fa;"><font color="#000000" size="2">中国側は対象範囲を修正。外務省によると修正された海域は日中中間線より中国側になるとしている。日本政府は当初の範囲が日中中間線を越えていたため中国政府に懸念を伝え、事実関係の確認を求めていた<font color="#ff0000">中国外務省は17日深夜に日本大使館に修正を説明。それによると、中国海事局は航行禁止の対象範囲を「北緯29度7分から同29度4分」とするところを「北緯27度7分から同29度4分」と誤ってウェブサイトに掲載した。</font>中国側は海事局ウェブサイトの航行禁止通告を修正すると伝えた。当初の対象範囲は日中中間線を越え、日本側が自国の排他的経済水域(EEZ)と主張する海域も含まれていた。</font></span></span></p><p><span class="tpc_content"><span style="FONT-SIZE: 0pt; COLOR: #f3f6fa;"><font color="#000000" size="2"></font></span></span>&nbsp;</p><p><span class="tpc_content"><span style="FONT-SIZE: 0pt; COLOR: #f3f6fa;"><font color="#000000" size="2"></font></span></span>&nbsp;</p><p><span class="tpc_content"><span style="FONT-SIZE: 0pt; COLOR: #f3f6fa;"><font color="#000000" size="2">日本新闻媒体已经作了报道,咱们这边此类报道一向慢N拍,实际情况未知。look了一下海事局网站,没看到新闻所说的相关内容(本人对此方面一窍不通,大概登出来也找不到</font></span></span></p>
东海越线事件是怎么回事
<p>吓它一跳</p>
这就是进两步退一步
凤凰卫视刚刚报了,是中方技术失误.不超过中间线.
各新闻网站都已经删除该报导。
???到底是怎么回事?日本人造谣?
<p><font size="2">海事局把“从北纬29度7分到北纬29度4分”误发成了“从北纬27度7分到北纬29度4分”,不包括钓鱼岛.这就是技术失误.</font></p><p><font size="2">有没有国际问题专家解答一下是真失误还是什么其他的</font></p>
也算是敏感时候啊。今年就不逛街了,在家逗小孩玩吧。要相信政府。[em05]
这样一搞差不多等于事实承认中间线了~~~~~~~~~~~~
<div class="quote"><b>以下是引用<i>Johnny.R</i>在2006-4-18 13:48:00的发言:</b><br/><p><font size="2">海事局把“从北纬29度7分到北纬29度4分”误发成了“从北纬27度7分到北纬29度4分”,不包括钓鱼岛.这就是技术失误.</font></p><p><font size="2">有没有国际问题专家解答一下是真失误还是什么其他的</font></p></div><p>真的假的?9和7不容易搞错啊.至少我从没把9打成7.</p>
<p>这么重大的问题,看来是有意“失误”!</p><p>这就是外交啊!哈哈</p>
04是核潜艇的“海图错误”....
<p>哈,哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈……………………………</p>
<p>中华网那边辟谣了,说小日本胡说</p><p>说真的,这么关键的技术问题不可能错的</p><p>错了很多人饭碗不保的</p>
<div class="quote"><b>以下是引用<i>gigi007</i>在2006-4-18 20:37:00的发言:</b><br/><p>这么重大的问题,看来是有意“失误”!</p><p>这就是外交啊!哈哈</p></div><p></p>
<div class="quote"><b>以下是引用<i>gigi007</i>在2006-4-18 20:37:00的发言:</b><br/><p>这么重大的问题,看来是有意“失误”!</p><p>这就是外交啊!哈哈</p></div><p></p>外交上得不得分我不关心,只要海洋领土和海洋资源上不让'小偷'邻居占便宜!比什么都强![em02]
<table cellspacing="0" cellpadding="0" width="100%" border="0"><tbody><tr><td height="40"><div class="title" align="center">中国海事局的官方网站上发布的消息是这样的,数据真的改了,真是认熊了?</div><div class="title" align="center"></div><div class="title" align="center">东海平湖油气田扩建工程作业<br/></div></td></tr><tr><td height="60"><div class="style4" align="center"><p align="left"></p><table height="58" cellspacing="0" cellpadding="0" width="90%" border="0"><tbody><tr><td width="10%"></td><td valign="middle" width="40%" height="50"><div class="style3" align="center">发布单位:中国海事局</div></td><td valign="middle" width="40%"><div class="style3" align="center">【2006-04-18】</div></td><td width="10%"></td></tr><tr><td width="10%"></td><td valign="top" width="80%" colspan="2" height="319" style="FONT-SIZE: 10pt; LINE-HEIGHT: 16pt;">&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;一、根据海洋石油工程股份有限公司的更正申请,东海平湖油气田扩建工程作业的水域为:&nbsp;东海海域从点BJT(29°07'29.077"N/124°55′35.966"E)至点DPP(29°04'18.062"N/124°54′50.750"E)两点连线两侧各1海里水域及分别以以上两点各为圆心,以1海里为半径的水域范围内。<br/>&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;二、作业时间:<br/>2006年4月18日至2006年9月30日,昼夜作业。<br/>&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;三、作业船舶:<br/>1、主作业船舶:蓝疆、南天龙、德瀛、海洋石油299、CASTORO&nbsp;10<br/>2、辅助作业船舶:滨海291、德安、南海222、胜利261、胜利262、ENA&nbsp;PEARL,滨海308、海洋石油221、海洋石油222、海洋石油223、海港特5001<br/>&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;四、作业程序:<br/>进行八角亭导管架/组块安装,海底管线/电缆铺设/挖沟,以及相关调试及维修作业。<br/>&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;五、注意事项:<br/>1、作业船舶按《1972年国际海上避碰规则》的规定显示号灯、号型。<br/>2、作业船舶加强值班了望,保持VHF16和VHF67频道全时守听。注意航经船舶动态,主动与航经船舶进行通讯联系,及早采取安全措施。<br/>3、航经船舶应加强与作业船舶的通讯联系,采取相关避让措施,并距作业船1海里外慢速通过,以策安全。<br/>4、无关船舶禁止驶入作业水域。<br/><br/>本通告取代浙海航[2006]05号航行通告。<br/><br/><br/><br/>二00六年四月十八日 </td><td width="10%"></td></tr></tbody></table><p align="left"><br/></p></div></td></tr></tbody></table>
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