大侠们请进: 西飞新战术教练运输机的现况如何?

来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/04/29 20:23:37
2004年时候西飞推出一种新的双发涡扇飞机, 说是教练机, 实际也可做为运输机, 我看更象是运7的涡扇版本,  那么现在这个飞机还有么?  处于什么发展阶段了? 怎么什么报道也没有呀, 是不是已经黄了?  这个不是什么重大秘密吧.2004年时候西飞推出一种新的双发涡扇飞机, 说是教练机, 实际也可做为运输机, 我看更象是运7的涡扇版本,  那么现在这个飞机还有么?  处于什么发展阶段了? 怎么什么报道也没有呀, 是不是已经黄了?  这个不是什么重大秘密吧.
<P>商业秘密。私生子当然要多怀几个月。总体设计据说是完了，打样暂停了，因为没有时间，MA60交付津巴布韦的№3经过修修改改赶在圣诞前刚刚交付，准备交付山南小国的多用型还要动中等手术，打算卖给南太平洋的当然要补锅，大家都是会疲劳的。</P>
<P>运7-200A的涡扇版本最早是打算争夺新支线的，结局都看到了。这个，嘿，嘿是有继承性的全新设计，全新设计！！</P>
已经黄了
可惜啊[em03][em03][em03][em03]
<P>这个级别的东东涡扇比涡桨没什么优势，虽然速度快点但费用上去了，比如耗油、发动机单价、对机场的要求及维护等。GLA这个级别用的也是C-27。</P>
<P>另外国内外可供选择的发动机也较少，前些阵624倒是传出可以利用中推衍生一型但没了下文。</P>
已经黄了???
其实不如搞个10吨级的双发涡扇, 如果用国产发动机可以做运输教练机, 民航高级教练机, 如果用欧美发动机可以去竞争行政机市场. 总比这个有市场.
<P>还未上马，何来黄了？？</P>
<P>这本来就是教练机，不过是打算代替目前的空军Y7L和海军选装型Y7L，培养火控操作员和领航员的，L8、L9、L15都只能培训1人，10T的能培训几个，不大点儿没有效费比。</P>
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