超级军网鲜为人知的波音“F-16”
来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/04/29 09:21:41
909计划
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嘴巴很象J10~~呵呵
看那头真跟歼10差不多
<P>这个波音版本据说与F－16竞争时失败了</P>
这么像？？？难道是技术转给小以了
完了，完了，完了，某些家伙又要说，原来歼-10是波音帮忙发展的……
哈哈 不好看
超级蚊子
[B]以下是引用[I]贝尔纳多特[/I]在2005-12-2 18:04:00的发言：[/B][BR]<P>这个波音版本据说与F－16竞争时失败了</P>据我所知，跟F16竞争的后来演变成了F18
看那个机身感觉不错<br>可仔细看看机翼和平尾，顿时感觉也就是一个2.*代的。<br>引入了面积率机身设计，没有用到翼身融合技术，有机头边条，没有机翼边条，大后掠翼（有待商讨），平尾下反（可以注意F4）。<br>如果这个照片是实体，或1：1模型，和照片中人相比，飞机相当小巧，所以<br>机内空间不会很大，尤其机头相当细长，空间有限，更在不会装备当时的高性能雷达（对比F14装备的雷达口径）。有框风挡~~~<br>觉得其技术水平顶多和MIG21试验型E8有可比性。<br>如果当时真的是和F16和F17（F18）进行了竞争，结果是意料之中的。<br>
[B]以下是引用[I]贝尔纳多特[/I]在2005-12-2 18:04:00的发言：[/B][BR]<P>这个波音版本据说与F－16竞争时失败了</P>完全是两码事,跟F16竞争的是YF17,即后来的F18.
1972年3月，空军作出决定，波音的竞争型号908-909作为第一选择，通用动力的401和诺斯罗普P-600第二，LTV的V-100和洛克西德CL-1200被淘汰。
一番研究之后，资源选择管理局将通用动力和诺斯罗普的方案移到波音之前，1972年4月13日通用动力的401-16B 和诺斯罗普的P-600被选中进入下一轮， 并被分别授予2架YF-16（#72-1567和#72-1568）和2架YF-17（#72-1569 和#72-1570）的合同。没有使用前缀X（实验）而是用Y（研发），表明使用的技术不光是试验性质而且也有成熟内容。YF-16安装单发普惠F100涡扇引擎，而YF-17安装双发通用电气YJ101引擎。
<P>畸形的东西啊！！！！！</P>[em05][em05]
<P>这是技术验证机！！！！！！！！！！！没看见只有发动机吗！！！！！！！！！！！</P>
<P>如果是原型机，再怎么也该装雷达的配重吧？？？？</P>
<P>如果是原型机，再怎么也该装雷达的配重吧？？？？</P>
<P>学习了~~~~~~又长见识了</P>
[B]以下是引用[I]雄魂[/I]在2005-12-3 12:45:00的发言：[/B][BR]<P>这是技术验证机！！！！！！！！！！！没看见只有发动机吗！！！！！！！！！！！</P><P>如果是原型机，再怎么也该装雷达的配重吧？？？？</P>
战斗机黑手党有人认为F－16原来连雷达都不应装
[B]以下是引用[I]tanche2002[/I]在2005-12-2 23:20:00的发言：[/B][BR]看那个机身感觉不错<br>可仔细看看机翼和平尾，顿时感觉也就是一个2.*代的。<br>引入了面积率机身设计，没有用到翼身融合技术，有机头边条，没有机翼边条，大后掠翼（有待商讨），平尾下反（可以注意F4）。<br>如果这个照片是实体，或1：1模型，和照片中人相比，飞机相当小巧，所以<br>机内空间不会很大，尤其机头相当细长，空间有限，更在不会装备当时的高性能雷达（对比F14装备的雷达口径）。有框风挡~~~<br>觉得其技术水平顶多和MIG21试验型E8有可比性。<br>如果当时真的是和F16和F17（F18）进行了竞争，结果是意料之中的。<br>
看它的尾撑和美国空军的军机竞标研制流程，这个应该只是一架全尺寸木质样机~
注意它用的是下单翼，隔框前风挡，70年代的带雷达的东西却不带雷达，我觉得更像一种战术短程截击机设计……
长见识[em17]
这么小的鸡头能装雷达吗？