超级军网航空摄影是不是我兔的短板呢
来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/04/28 09:25:34
为什么国外的航空摄影这么高大上涅为什么国外的航空摄影这么高大上涅
等这一波土鳖军记退休后
和摄影师和技术都没关系，和上面领导的重视和支持有关。
和摄影师和技术都没关系，和上面领导的重视和支持有关。
我来补视频的截图。TG那帮人的图总给人一种迷之噪点，迷之跑焦的感觉，画面的纯净度比楼主发的那些低了一个档次
我来补视频的截图。TG那帮人的图总给人一种迷之噪点，迷之跑焦的感觉，画面的纯净度比楼主发的那些低了一个档次
就算再怎么高清。
你也叫不醒假装睡觉的人。
你也叫不醒假装睡觉的人。
中国官方军记还没玩过空对空摄影呢，国外都玩烂了。
zllt 发表于 2016-8-18 17:00
就算再怎么高清。
你也叫不醒假装睡觉的人。
其实TG也不是没有好作品，但大多数的作品来说，不光是所谓的淸晰度，还有构图，拍摄角度，后期等，这些地方能明显感觉到差异。
就算再怎么高清。
你也叫不醒假装睡觉的人。
其实TG也不是没有好作品，但大多数的作品来说，不光是所谓的淸晰度，还有构图，拍摄角度，后期等，这些地方能明显感觉到差异。
2016-8-18 17:08 上传
coolboy520 发表于 2016-8-18 16:12
等这一波土鳖军记退休后
退休也没用 新人上位照样尸位素餐
等这一波土鳖军记退休后
退休也没用 新人上位照样尸位素餐恰恰相反，是土鳖避免沦为战五渣的有力保证
国内也有一些拍的漂亮的，少而已。
很多玩摄影牛的，也没有机会，开放日相对少。
很多都是偷拍，爬墙卧草，一来角度不好选，二来离得远，看不清。所以只能这样了。
军记的拿手摄影师拍飞机起飞降落瞬间，或者飞飞在飞机前摆拍(登机，或手里拿个模型演练)，要么就是祖国大好河山图，图中有几架违和感的飞机乱入。
很多玩摄影牛的，也没有机会，开放日相对少。
很多都是偷拍，爬墙卧草，一来角度不好选，二来离得远，看不清。所以只能这样了。
军记的拿手摄影师拍飞机起飞降落瞬间，或者飞飞在飞机前摆拍(登机，或手里拿个模型演练)，要么就是祖国大好河山图，图中有几架违和感的飞机乱入。
coolboy520 发表于 2016-8-18 16:12
等这一波土鳖军记退休后
没用的，这一定是体制问题~~~~~恩，体制问题~~~~~如果TG不土了，那么世界的明天会怎么样。。。
等这一波土鳖军记退休后
没用的，这一定是体制问题~~~~~恩，体制问题~~~~~如果TG不土了，那么世界的明天会怎么样。。。
4楼的客机编队比较震撼。
复活的军团0 发表于 2016-8-18 16:58
我来补视频的截图。TG那帮人的图总给人一种迷之噪点，迷之跑焦的感觉，画面的纯净度比楼主发的那些低了一个 ...
我感觉中国军记拍的照片主角从来都是祖国的壮美河山，飞机只是角落里的点缀╮(╯_╰)╭
我来补视频的截图。TG那帮人的图总给人一种迷之噪点，迷之跑焦的感觉，画面的纯净度比楼主发的那些低了一个 ...
我感觉中国军记拍的照片主角从来都是祖国的壮美河山，飞机只是角落里的点缀╮(╯_╰)╭
limeng2510 发表于 2016-8-18 20:01
我感觉中国军记拍的照片主角从来都是祖国的壮美河山，飞机只是角落里的点缀╮(╯_╰)╭
兔子艺术水平本身还是很高的，各种插图奖和摄影奖也是屡屡有所斩获，但是军方的真的不咋地
我感觉中国军记拍的照片主角从来都是祖国的壮美河山，飞机只是角落里的点缀╮(╯_╰)╭
兔子艺术水平本身还是很高的，各种插图奖和摄影奖也是屡屡有所斩获，但是军方的真的不咋地
兔子艺术水平本身还是很高的，各种插图奖和摄影奖也是屡屡有所斩获，但是军方的真的不咋地
有能力的没机会，所以有机会的自然不需要有能力
有能力的没机会，所以有机会的自然不需要有能力
楼主小心马上要被楼下喷了。
hijjjj 发表于 2016-8-18 17:01
中国官方军记还没玩过空对空摄影呢，国外都玩烂了。
牟大校表示不服！！！
中国官方军记还没玩过空对空摄影呢，国外都玩烂了。
牟大校表示不服！！！
有水平的没机会 有机会的没水平
拍飞机的我想对LZ说，你是不是只看官方发图啊？其实你并没有注意，其实有一群航空摄影爱好者在拍飞机。我看还是军方管控比较严格吧，我觉得有些事情在适当的情况下应该学学美帝，比如支持拍片，宣传军队，树立形象
牟大校表示不服！！！
在后座隔着座舱拍不算
在后座隔着座舱拍不算
一可能现在领导还觉得我们不宜锋芒太露 过分炫耀
二可能现在领导认为这样然并卵
三可能现在真的是战五渣
二可能现在领导认为这样然并卵
三可能现在真的是战五渣
LZ你发的大部分是民航的，大多是民间发烧友拍的，国内也有不少，你要看这种照片，airliners.net上大把的。
是的，受摄影设备、平台、环境限制。比如，人家随便乘坐轻型飞机或直升机摄影，而我们，动用飞机，那是很大的阵仗了。
内部图，飞行员自己在天上拍的漂亮照片不少，不放出来；
喜欢的，有技术的没机会，有机会的就把这当糊口的事儿，自然不行。
喜欢的，有技术的没机会，有机会的就把这当糊口的事儿，自然不行。
不是航空摄影而是整个宣传部门都是短板，更可怕的是短板的屁股还可能是歪的。
看看人家是怎么拍飞机的
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著名的航空摄影师帕维尔·诺维科夫，拍摄雅克-130高级教练机和苏-30SM多用途战斗机。诺维科夫将乘坐这架安-12运输机在空中进行拍摄，红框部分就是打开的货舱尾门。
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货舱尾部进行改装，增加木质底板以增加摩擦力，同时增加安全护网，防止出现意外。摄影师也全身披挂，系好安全带。
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摄影师进行拍摄前已经通过医学飞行专家委员会（VLEK）的体检，并签一份人身意外保险协议，毕竟摄影师的身体不如空勤人员更不要说是飞行员了。
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固定好的摄影机。笔者准备了两个镜头24-70/ 2.8和70-200/ 2.8，拍摄时更多使用70-200的镜头。其实理想情况应该是准备一个28-300镜头，但笔者没有那个高级货。
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起飞！
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刚刚打开尾舱门一分钟，那架红色的雅克-130就出现了。
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飞行员是俄罗斯英雄Roman Taskaev，以及他的导航员。
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拍摄时，飞行高度为1000-1500米，两机距离25米，高度差10-15米。
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这样，战机可以不受到这架安-12运输机的影响。
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关闭尾舱门，我们可以休息一下，等待苏-30SM的到来。
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这架苏-30SM多用途战斗机采用了俄罗斯空军“紫茄子”涂装，在空中肉眼不容易发现。于是飞行员做了个横滚，用浅蓝色肚皮提醒我们，他来了
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尽管两机距离与雅克-130相同，但苏-30SM的庞大体形，让拍摄更加容易。
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有好几次，苏-30SM简直都要冲进来了。
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维亚切斯拉夫也非常了解自己的战机，知道哪个角度最漂亮。
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转向
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横滚
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佳能EOS 5D Mark III，镜头70-200 / 2.8LII，焦距110毫米，ISO 320，快门1250，光圈7.1，这张照片无裁切
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著名的航空摄影师帕维尔·诺维科夫，拍摄雅克-130高级教练机和苏-30SM多用途战斗机。诺维科夫将乘坐这架安-12运输机在空中进行拍摄，红框部分就是打开的货舱尾门。
货舱尾部进行改装，增加木质底板以增加摩擦力，同时增加安全护网，防止出现意外。摄影师也全身披挂，系好安全带。
摄影师进行拍摄前已经通过医学飞行专家委员会（VLEK）的体检，并签一份人身意外保险协议，毕竟摄影师的身体不如空勤人员更不要说是飞行员了。
固定好的摄影机。笔者准备了两个镜头24-70/ 2.8和70-200/ 2.8，拍摄时更多使用70-200的镜头。其实理想情况应该是准备一个28-300镜头，但笔者没有那个高级货。
起飞！
刚刚打开尾舱门一分钟，那架红色的雅克-130就出现了。
飞行员是俄罗斯英雄Roman Taskaev，以及他的导航员。
拍摄时，飞行高度为1000-1500米，两机距离25米，高度差10-15米。
这样，战机可以不受到这架安-12运输机的影响。
关闭尾舱门，我们可以休息一下，等待苏-30SM的到来。
这架苏-30SM多用途战斗机采用了俄罗斯空军“紫茄子”涂装，在空中肉眼不容易发现。于是飞行员做了个横滚，用浅蓝色肚皮提醒我们，他来了
尽管两机距离与雅克-130相同，但苏-30SM的庞大体形，让拍摄更加容易。
有好几次，苏-30SM简直都要冲进来了。
维亚切斯拉夫也非常了解自己的战机，知道哪个角度最漂亮。
转向
横滚
佳能EOS 5D Mark III，镜头70-200 / 2.8LII，焦距110毫米，ISO 320，快门1250，光圈7.1，这张照片无裁切
首先是一个航空飞行器爱好者，并且是一个拍摄航空器的发烧友或职业摄像师，才能拍出飞行器（其实军机比民机好看，食肉动物有霸气）视觉上的光影和构图。
军记或官方的摄影师，不见得有这些基础。
当然国内不乏一些好的专业航空摄影师，但受拍摄环境、平台的限制和飞飞们严格的纪律，创意难免发挥不出来。
比如美帝好几张拍摄飞行正面的图，是从加油机尾仓拍摄，兔子这种条件还是少。
军记或官方的摄影师，不见得有这些基础。
当然国内不乏一些好的专业航空摄影师，但受拍摄环境、平台的限制和飞飞们严格的纪律，创意难免发挥不出来。
比如美帝好几张拍摄飞行正面的图，是从加油机尾仓拍摄，兔子这种条件还是少。
养猫专家 发表于 2016-8-18 16:54
和摄影师和技术都没关系，和上面领导的重视和支持有关。
同意。（其实技术也很重要）
好的照片其实是要付出成本的，而且还不低。中国对于宣传部队及装备形象这一块还不够重视，这里面有很大的观念区别。
和摄影师和技术都没关系，和上面领导的重视和支持有关。
同意。（其实技术也很重要）
好的照片其实是要付出成本的，而且还不低。中国对于宣传部队及装备形象这一块还不够重视，这里面有很大的观念区别。
coolboy520 发表于 2016-8-18 16:12
等这一波土鳖军记退休后
90后，00后？？
等这一波土鳖军记退休后
90后，00后？？
养猫专家 发表于 2016-8-18 16:54
和摄影师和技术都没关系，和上面领导的重视和支持有关。
这个才是重点
和摄影师和技术都没关系，和上面领导的重视和支持有关。
这个才是重点
兔子的摄影确实差的比较多
我之很多的需要努力
我们有自慰队专门给照相怕什么
国内连个运输机尾舱门机位都没拍过 也好意思说叫拍飞机？整天只会地下仰拍机头，那也好意思说叫拍飞机？
楼主有些少见多怪了 你贴的这些客机图片在国内民航论坛上大把大把有的是 知识国内变态的保密制度造成军机的拍摄比较困难 但是国内不缺好的航空摄影师 有兴趣可以看一下最新一期的航空世界 专门报道了国内的民间航空摄影师 其中有个还被聘为西班牙空军官方摄影师