超级军网失足跌落地铁轨道 牵着导盲犬的男性死亡
来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/04/30 04:14:27
15日傍晚，位于东京都港区的东京Metro银座线青山一丁目车站的站台内，1名牵着导盲犬的男性跌落轨道不幸身亡。目前得知，事故发生时，该名男性正行走在靠近轨道的白线附近，随后脚下踩空。
当时，站台内的拥挤程度并不至于给牵着导盲犬行走造成障碍，但据悉，该男性患有视野变得极其狭窄的疾病，因此警视厅就详细情况正进行调查。
死亡的是家住世田谷区祖师谷1丁目的公司职员品田直人(55岁)。
据赤坂警署及东京Metro透露，品田于15日下午5点45分左右，在没有安装站台安全门的该站站台内，把导盲犬牵在身体右侧，自己行走在轨道一侧时，意外踩空随即跌落轨道。虽然距离站台边缘1米处铺设了盲道，但事发时，品田行走在距离站台边缘仅66厘米的白色虚线处附近。据悉，尽管车站工作人员播放了“请退到白线内侧”的广播，但为时已晚。
虽然在距离品田跌落地点5至6米的前方，有1根直径45厘米的立柱，但监控录像中并没有出现品田与他人相撞、或想要避开立柱的情形。
东京Metro表示，1939年全线通车的银座线非常古老，设置站台安全门需要改变车站的形状，并实施支撑安全门重量的强化工程。
国土交通省介绍称，视觉障碍者从站台跌落的事故在2014年度发生了80起，2013年度发生了75起。
日本导盲犬协会的宣传负责人白井Michiko谈到:“除了完善站台安全门的设置以外，还希望进一步提高周围人士向视觉障碍者告知危险的社会意识。”
http://asahichinese.com/article/society/AJ20160817006015日傍晚，位于东京都港区的东京Metro银座线青山一丁目车站的站台内，1名牵着导盲犬的男性跌落轨道不幸身亡。目前得知，事故发生时，该名男性正行走在靠近轨道的白线附近，随后脚下踩空。
当时，站台内的拥挤程度并不至于给牵着导盲犬行走造成障碍，但据悉，该男性患有视野变得极其狭窄的疾病，因此警视厅就详细情况正进行调查。
死亡的是家住世田谷区祖师谷1丁目的公司职员品田直人(55岁)。
据赤坂警署及东京Metro透露，品田于15日下午5点45分左右，在没有安装站台安全门的该站站台内，把导盲犬牵在身体右侧，自己行走在轨道一侧时，意外踩空随即跌落轨道。虽然距离站台边缘1米处铺设了盲道，但事发时，品田行走在距离站台边缘仅66厘米的白色虚线处附近。据悉，尽管车站工作人员播放了“请退到白线内侧”的广播，但为时已晚。
虽然在距离品田跌落地点5至6米的前方，有1根直径45厘米的立柱，但监控录像中并没有出现品田与他人相撞、或想要避开立柱的情形。
东京Metro表示，1939年全线通车的银座线非常古老，设置站台安全门需要改变车站的形状，并实施支撑安全门重量的强化工程。
国土交通省介绍称，视觉障碍者从站台跌落的事故在2014年度发生了80起，2013年度发生了75起。
日本导盲犬协会的宣传负责人白井Michiko谈到:“除了完善站台安全门的设置以外，还希望进一步提高周围人士向视觉障碍者告知危险的社会意识。”
http://asahichinese.com/article/society/AJ201608170060
当时，站台内的拥挤程度并不至于给牵着导盲犬行走造成障碍，但据悉，该男性患有视野变得极其狭窄的疾病，因此警视厅就详细情况正进行调查。
死亡的是家住世田谷区祖师谷1丁目的公司职员品田直人(55岁)。
据赤坂警署及东京Metro透露，品田于15日下午5点45分左右，在没有安装站台安全门的该站站台内，把导盲犬牵在身体右侧，自己行走在轨道一侧时，意外踩空随即跌落轨道。虽然距离站台边缘1米处铺设了盲道，但事发时，品田行走在距离站台边缘仅66厘米的白色虚线处附近。据悉，尽管车站工作人员播放了“请退到白线内侧”的广播，但为时已晚。
虽然在距离品田跌落地点5至6米的前方，有1根直径45厘米的立柱，但监控录像中并没有出现品田与他人相撞、或想要避开立柱的情形。
东京Metro表示，1939年全线通车的银座线非常古老，设置站台安全门需要改变车站的形状，并实施支撑安全门重量的强化工程。
国土交通省介绍称，视觉障碍者从站台跌落的事故在2014年度发生了80起，2013年度发生了75起。
日本导盲犬协会的宣传负责人白井Michiko谈到:“除了完善站台安全门的设置以外，还希望进一步提高周围人士向视觉障碍者告知危险的社会意识。”
http://asahichinese.com/article/society/AJ20160817006015日傍晚，位于东京都港区的东京Metro银座线青山一丁目车站的站台内，1名牵着导盲犬的男性跌落轨道不幸身亡。目前得知，事故发生时，该名男性正行走在靠近轨道的白线附近，随后脚下踩空。
当时，站台内的拥挤程度并不至于给牵着导盲犬行走造成障碍，但据悉，该男性患有视野变得极其狭窄的疾病，因此警视厅就详细情况正进行调查。
死亡的是家住世田谷区祖师谷1丁目的公司职员品田直人(55岁)。
据赤坂警署及东京Metro透露，品田于15日下午5点45分左右，在没有安装站台安全门的该站站台内，把导盲犬牵在身体右侧，自己行走在轨道一侧时，意外踩空随即跌落轨道。虽然距离站台边缘1米处铺设了盲道，但事发时，品田行走在距离站台边缘仅66厘米的白色虚线处附近。据悉，尽管车站工作人员播放了“请退到白线内侧”的广播，但为时已晚。
虽然在距离品田跌落地点5至6米的前方，有1根直径45厘米的立柱，但监控录像中并没有出现品田与他人相撞、或想要避开立柱的情形。
东京Metro表示，1939年全线通车的银座线非常古老，设置站台安全门需要改变车站的形状，并实施支撑安全门重量的强化工程。
国土交通省介绍称，视觉障碍者从站台跌落的事故在2014年度发生了80起，2013年度发生了75起。
日本导盲犬协会的宣传负责人白井Michiko谈到:“除了完善站台安全门的设置以外，还希望进一步提高周围人士向视觉障碍者告知危险的社会意识。”
http://asahichinese.com/article/society/AJ201608170060