超级军网乌克兰和印度尼西亚协议增加军事合作，主要航空等领域， ...
来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/04/28 17:04:38
http://www.janes.com/article/62844/indonesia-and-ukraine-sign-military-technology-accord
Indonesia and Ukraine have signed an agreement to expand co-operation in defence trade and military technologies, official statements in Jakarta have said. The agreement was signed during Ukrainian President Petro Poroshenko's visit to Indonesia, which ended 7 August.
雅加达官方声明显示，印度尼西亚和乌克兰双方签署了一份协议，旨在扩展双边国防贸易和军事技术方面的合作。这一协议是在乌克兰总统博洛申科夫结束于8月7日的访问印度尼西亚期间签署的。
Under the memorandum of understanding (MoU) the two countries will explore areas of potential defence trade, featuring Ukrainian exports to Indonesia and followed by defence industrial co-operation. Statements indicated that the accord will focus on opportunities in aerospace, military vehicles and defence electronics. It will also look to expand co-operation between the two countries' militaries.
在这一谅解备忘录里边，这两国家首先会在防务贸易领域探索，以乌克兰出口给印度尼西亚为主，然后接着是军事工业领域的合作。声明阐述道，这一协议将主要着重于航空、军事车辆以及防务电子领域。同时也将会积极寻求扩大双边军队军事力量的合作。
Poroshenko said in a press briefing, "The agreement will significantly broaden our opportunities on military-technical, defence and logistics co-operation."
博洛申科夫在一片新闻简稿里说到，“这一协议将会显著的拓宽我们在军事技术、防务和后勤方面的合作。”http://www.janes.com/article/62844/indonesia-and-ukraine-sign-military-technology-accord
Indonesia and Ukraine have signed an agreement to expand co-operation in defence trade and military technologies, official statements in Jakarta have said. The agreement was signed during Ukrainian President Petro Poroshenko's visit to Indonesia, which ended 7 August.
雅加达官方声明显示，印度尼西亚和乌克兰双方签署了一份协议，旨在扩展双边国防贸易和军事技术方面的合作。这一协议是在乌克兰总统博洛申科夫结束于8月7日的访问印度尼西亚期间签署的。
Under the memorandum of understanding (MoU) the two countries will explore areas of potential defence trade, featuring Ukrainian exports to Indonesia and followed by defence industrial co-operation. Statements indicated that the accord will focus on opportunities in aerospace, military vehicles and defence electronics. It will also look to expand co-operation between the two countries' militaries.
在这一谅解备忘录里边，这两国家首先会在防务贸易领域探索，以乌克兰出口给印度尼西亚为主，然后接着是军事工业领域的合作。声明阐述道，这一协议将主要着重于航空、军事车辆以及防务电子领域。同时也将会积极寻求扩大双边军队军事力量的合作。
Poroshenko said in a press briefing, "The agreement will significantly broaden our opportunities on military-technical, defence and logistics co-operation."
博洛申科夫在一片新闻简稿里说到，“这一协议将会显著的拓宽我们在军事技术、防务和后勤方面的合作。”
Indonesia and Ukraine have signed an agreement to expand co-operation in defence trade and military technologies, official statements in Jakarta have said. The agreement was signed during Ukrainian President Petro Poroshenko's visit to Indonesia, which ended 7 August.
雅加达官方声明显示，印度尼西亚和乌克兰双方签署了一份协议，旨在扩展双边国防贸易和军事技术方面的合作。这一协议是在乌克兰总统博洛申科夫结束于8月7日的访问印度尼西亚期间签署的。
Under the memorandum of understanding (MoU) the two countries will explore areas of potential defence trade, featuring Ukrainian exports to Indonesia and followed by defence industrial co-operation. Statements indicated that the accord will focus on opportunities in aerospace, military vehicles and defence electronics. It will also look to expand co-operation between the two countries' militaries.
在这一谅解备忘录里边，这两国家首先会在防务贸易领域探索，以乌克兰出口给印度尼西亚为主，然后接着是军事工业领域的合作。声明阐述道，这一协议将主要着重于航空、军事车辆以及防务电子领域。同时也将会积极寻求扩大双边军队军事力量的合作。
Poroshenko said in a press briefing, "The agreement will significantly broaden our opportunities on military-technical, defence and logistics co-operation."
博洛申科夫在一片新闻简稿里说到，“这一协议将会显著的拓宽我们在军事技术、防务和后勤方面的合作。”http://www.janes.com/article/62844/indonesia-and-ukraine-sign-military-technology-accord
Indonesia and Ukraine have signed an agreement to expand co-operation in defence trade and military technologies, official statements in Jakarta have said. The agreement was signed during Ukrainian President Petro Poroshenko's visit to Indonesia, which ended 7 August.
雅加达官方声明显示，印度尼西亚和乌克兰双方签署了一份协议，旨在扩展双边国防贸易和军事技术方面的合作。这一协议是在乌克兰总统博洛申科夫结束于8月7日的访问印度尼西亚期间签署的。
Under the memorandum of understanding (MoU) the two countries will explore areas of potential defence trade, featuring Ukrainian exports to Indonesia and followed by defence industrial co-operation. Statements indicated that the accord will focus on opportunities in aerospace, military vehicles and defence electronics. It will also look to expand co-operation between the two countries' militaries.
在这一谅解备忘录里边，这两国家首先会在防务贸易领域探索，以乌克兰出口给印度尼西亚为主，然后接着是军事工业领域的合作。声明阐述道，这一协议将主要着重于航空、军事车辆以及防务电子领域。同时也将会积极寻求扩大双边军队军事力量的合作。
Poroshenko said in a press briefing, "The agreement will significantly broaden our opportunities on military-technical, defence and logistics co-operation."
博洛申科夫在一片新闻简稿里说到，“这一协议将会显著的拓宽我们在军事技术、防务和后勤方面的合作。”
乌克兰疯了，满世界的卖装备
乌克兰现在有啥现役的先进装备卖？就算卖航空技术，印尼的航空工业也转化不了吧
主要是卖毛熊时期的技术吧，自己捂着又不能下蛋，索性就卖了，不过这样会引起扩散，
安-124，快到中国碗里来！
为什么卖给印尼这样的极端反人类的愚昧残暴的落后国家？！！
卖给印尼猴子，它也消化不了，基础太差
来自: 手机APP客户端
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李小乐 发表于 2016-8-9 22:44
卖给印尼猴子，它也消化不了，基础太差
倾印尼举国之力的印尼飞机工业公司独立研制70－90座的螺旋桨飞机N250,在N250的基础上提出要搞一个110座的N2130
印尼被誉为“千岛之国”，岛与岛之间非常需要航空运输。在苏哈托时代，印尼决心全力发展自己的民族工业，努桑达拉公司）。
在哈比比的主持下，印尼飞机工业公司从西方大量引进专家，同时派出大批工程师到西方学习航空制造，公司鼎盛时期员工近2万人。倾印尼举国之力的印尼飞机工业公司，先是与西班牙合作研制了30－50座的CN235，全球销售表现不错。而后，印尼飞 机工业公司独立研制出70－90座的螺旋桨飞机N250，这一当时具有国际先进水平的机型，得到了印尼11亿美元国家预算的支持。亚洲金融风暴前，世界航 空界提起支线飞机“后起之秀”，代表者就是印尼。
但就在N250试飞超过上百小时、国内订购量达到上百架、还差一年就可以取得美国联邦航空局 （FAA）和欧洲联合航空局（JAA）适航证的时候，亚洲金融危机爆发，印尼经济瘫痪。随后，世界银行、国际货币基金组织介入印尼经济，对印尼经济诊断后 得出的病因之一就是：印尼政府把国家很多财富投到航空工业，干了力所不能及的事。最后，世界银行、 国际货币基金组织答应援助印尼，但附带条件之一就是“一分钱都不能往飞机上投”。
印尼飞机工业公司随着亚洲金融风暴被冲垮了，其优秀人才大部分都被波音、空客吸收。事后有西 方媒体披露，在国际货币基金组织和世界银行背后，其实也有波音和空客的“黑手”。印尼当时在N250的基础上提出要搞一个110座的N2130，这雄心勃 勃的一步，实际上就是想参加到大飞机俱乐部里去。对波音、空客而言，这无疑是吃“禁脔”的“大逆不道”之举。
尽管相互间竞争激烈，但对待后来者，波音、空客却很能团结一致，无论东方、西方，无论是敌是友，只要敢于挑战其大飞机市场禁地，格杀勿论。
荷兰110座 的福克100和德国70-80座的多尼尔728。现在，荷兰福克公司1996年已经破产。因此，100座以上飞机一直是世界民机市场“禁飞区”。
卖给印尼猴子，它也消化不了，基础太差
倾印尼举国之力的印尼飞机工业公司独立研制70－90座的螺旋桨飞机N250,在N250的基础上提出要搞一个110座的N2130
印尼被誉为“千岛之国”，岛与岛之间非常需要航空运输。在苏哈托时代，印尼决心全力发展自己的民族工业，努桑达拉公司）。
在哈比比的主持下，印尼飞机工业公司从西方大量引进专家，同时派出大批工程师到西方学习航空制造，公司鼎盛时期员工近2万人。倾印尼举国之力的印尼飞机工业公司，先是与西班牙合作研制了30－50座的CN235，全球销售表现不错。而后，印尼飞 机工业公司独立研制出70－90座的螺旋桨飞机N250，这一当时具有国际先进水平的机型，得到了印尼11亿美元国家预算的支持。亚洲金融风暴前，世界航 空界提起支线飞机“后起之秀”，代表者就是印尼。
但就在N250试飞超过上百小时、国内订购量达到上百架、还差一年就可以取得美国联邦航空局 （FAA）和欧洲联合航空局（JAA）适航证的时候，亚洲金融危机爆发，印尼经济瘫痪。随后，世界银行、国际货币基金组织介入印尼经济，对印尼经济诊断后 得出的病因之一就是：印尼政府把国家很多财富投到航空工业，干了力所不能及的事。最后，世界银行、 国际货币基金组织答应援助印尼，但附带条件之一就是“一分钱都不能往飞机上投”。
印尼飞机工业公司随着亚洲金融风暴被冲垮了，其优秀人才大部分都被波音、空客吸收。事后有西 方媒体披露，在国际货币基金组织和世界银行背后，其实也有波音和空客的“黑手”。印尼当时在N250的基础上提出要搞一个110座的N2130，这雄心勃 勃的一步，实际上就是想参加到大飞机俱乐部里去。对波音、空客而言，这无疑是吃“禁脔”的“大逆不道”之举。
尽管相互间竞争激烈，但对待后来者，波音、空客却很能团结一致，无论东方、西方，无论是敌是友，只要敢于挑战其大飞机市场禁地，格杀勿论。
荷兰110座 的福克100和德国70-80座的多尼尔728。现在，荷兰福克公司1996年已经破产。因此，100座以上飞机一直是世界民机市场“禁飞区”。
很多东西就算有技术，印尼这样的国家也造不出来。
我坐过两次福克100
乌总统访问过天朝了吗？
印尼的工业基础能力 造飞机就算了
整天搞屠杀的野蛮人 会造飞机 别开玩笑了
本身智力就低 还信绿教 智力更加悲剧
还是当原始人比较好
整天搞屠杀的野蛮人 会造飞机 别开玩笑了
本身智力就低 还信绿教 智力更加悲剧
还是当原始人比较好