【升级的牙齿】美国研发LRSO巡航导弹替代AGM-86B空射巡 ...

来源:百度文库 编辑:超级军网 时间:2024/04/30 02:28:25


B2和b21的新牙齿:美军将研发下一代空射核巡航导弹 针对中俄
2016-08-05 15:25:13海鹰资讯 5 大字
  原标题:装备发展 美国空军将加快推进下一代空射核巡航导弹开发
  2016年7月29日,美国空军向工业界发布了远程防区外武器(LRSO)项目的招标文件,预计将于2017财年四季度授予两份合同。这标志着前期饱受奥巴马政府质疑的下一代空射核巡航导弹项目有望加速推进。
  LRSO核巡航导弹是一种旨在替代AGM-86B空射巡航导弹(ALCM)的武器,该弹能够在防区外的远处发射,并具备突破先进一体化防空系统(IADS)、打击战略目标的能力,重点用于支持美国空军的全球打击和战略威慑等核心职能,计划于2030年装备。
  LRSO以替代老旧的AGM-86B导弹为目标,发展历经波折
  LRSO是一种核巡航导弹,将用于替代已服役多年的AGM-86B空射巡航导弹(ALCM)。AGM-86B空射巡航导弹于20世纪80年代服役,其设计寿命为10年。尽管经过持续的延寿,ALCM仍处于安全、可靠、有效的状态,但其信息化水平较低,已经难以通过简单升级与当前的作战网络体系相适应。此外,随着威胁的持续变化,AGM-86B导弹还面临着越来越严重的维护保障的挑战。因此,美空军寻求其替代者的想法由来已久。
  2009年,LRSO项目首次出现在美国空军2010财年国防预算的空射巡航导弹项目中。根据当时的文件,该弹将作为美国空基战略核力量的一部分,具备射程远、生存能力强、可靠性高和威慑可信度高的特点,可根据战略环境的变化,提供一种快速、灵活的精确打击核装备。

  B-52轰炸机发射空射巡航导弹

  已退役的AGM-129先进巡航导弹
  美国空军长期对该项目持支持态度,空军全球打击司令部称,“LRSO将使轰炸机部队在最新战场环境(包括区域拒止环境)下继续保持高价值目标打击能力,LRSO对于保持美国战略核威慑力量至关重要”。LRSO导弹将成为B-52、B-2、B-21轰炸机部队一种低成本力量倍增器,对对手产生可靠的威慑,并为美国盟友提供核保护。

  B-21轰炸机艺术图
  但由于近来国防预算总额削减,美国国内对于是否有必要发展这样一款新的空射核巡航导弹一直存在很大的争论。先后有专家在美国科学家联盟(FAS)网站等媒体上发表文章对该项目发展持否定态度,如美国计划发展可携带核弹头的“远程防区外巡航导弹”(LRSO)会让美国变得不安全,JASSM-ER能够实现LRSO的威慑与打击能力,建议取消该项目,奥巴马总统可能会在最后期限内对美国核裁军和核政策进行修改(包括取消LRSO核巡航导弹计划)等。LRSO项目在美国新核力量建设体系中的地位始终没有得到明确,项目发展较为缓慢。
  LRSO项目近期取得实质性进展
  尽管在LRSO发展的过程中面临着不少质疑,但最近LRSO项目发动机和导弹招标公告的发布,标志这项目终于取得实质性进展。
  2015年2月26日,美国空军寿命循环管理中心LRSO部公开发布了LRSO弹用发动机的招标公告。资料显示,空军考虑了三种发动机方案:一是现有亚声速发动机改型实现燃油效率改进5%,二是先进亚声速发动机提供燃油效率改进20%,三是超声速发动机尺寸与现有弹用发动机相当。按美国空军LRSO的研发和生产计划,技术成熟和风险降低阶段至少需要交付5台发动机,工程和制造发展阶段需要89台发动机,5年的生产阶段至少需要1000台发动机。LRSO项目当前正处于系统开发与演示阶段(SDD),将持续进行工程和制造研发任务,以满足批生产前的验证要求。
  2016年7月29日,美国空军发布秘密版的招标公告,进一步明确了LRSO技术成熟与风险降低阶段的需求,也标志着LRSO项目在经历多年讨论与准备后取得实质性进展。在收到工业界的提案后,空军将选择两个主承包商,并授予相应的合同。承包商将在为期54个月的时间内,完成LRSO初步设计研究及相关的可靠性、制造成熟度演示验证。随后,将通过竞争选择一个主承包商承担后续的LRSO工程与制造开发。

  2017财年预算文件给出的LRSO项目进度计划
  根据2017财年预算文件显示,LRSO项目预算大幅增强,由1614.3万美元增加到9560.4万美元,项目转阶段后的2018~2021财年每年的项目投入预计将达4~6.5亿美元。
  表1 2017~2021财年LRSO项目预算情况(单位:百万美元)

  评述
  LRSO核巡航导弹是美国核力量升级的重要举措。在公布LRSO导弹招标文件的同时,美国空军还发布了陆基战略威慑(GBSD)洲际弹道导弹项目的招标公告,以满足2030年至2075年的战略威慑需求。这两个项目的加速体现了美军解决当前核武器系统老化问题的迫切需求。在前期美国国会表态反对该项目的前提下,美国空军新任总参谋长曾在2016年6月的国会听证词上,明确表达了空军对这两个项目的支持。此次招标书的发布更将有力推进项目的进程。这两型新型核打击装备将成为美军慑止潜在对手的重要手段。同时,美国强化核进攻能力建设,对于国际核裁军进程和世界和平可能将产生不利影响。
http://xw.qq.com/news/20160805031317/NEW2016080503131700

B2和b21的新牙齿:美军将研发下一代空射核巡航导弹 针对中俄
2016-08-05 15:25:13海鹰资讯 5 大字
  原标题:装备发展 美国空军将加快推进下一代空射核巡航导弹开发
  2016年7月29日,美国空军向工业界发布了远程防区外武器(LRSO)项目的招标文件,预计将于2017财年四季度授予两份合同。这标志着前期饱受奥巴马政府质疑的下一代空射核巡航导弹项目有望加速推进。
  LRSO核巡航导弹是一种旨在替代AGM-86B空射巡航导弹(ALCM)的武器,该弹能够在防区外的远处发射,并具备突破先进一体化防空系统(IADS)、打击战略目标的能力,重点用于支持美国空军的全球打击和战略威慑等核心职能,计划于2030年装备。
  LRSO以替代老旧的AGM-86B导弹为目标,发展历经波折
  LRSO是一种核巡航导弹,将用于替代已服役多年的AGM-86B空射巡航导弹(ALCM)。AGM-86B空射巡航导弹于20世纪80年代服役,其设计寿命为10年。尽管经过持续的延寿,ALCM仍处于安全、可靠、有效的状态,但其信息化水平较低,已经难以通过简单升级与当前的作战网络体系相适应。此外,随着威胁的持续变化,AGM-86B导弹还面临着越来越严重的维护保障的挑战。因此,美空军寻求其替代者的想法由来已久。
  2009年,LRSO项目首次出现在美国空军2010财年国防预算的空射巡航导弹项目中。根据当时的文件,该弹将作为美国空基战略核力量的一部分,具备射程远、生存能力强、可靠性高和威慑可信度高的特点,可根据战略环境的变化,提供一种快速、灵活的精确打击核装备。

  B-52轰炸机发射空射巡航导弹

  已退役的AGM-129先进巡航导弹
  美国空军长期对该项目持支持态度,空军全球打击司令部称,“LRSO将使轰炸机部队在最新战场环境(包括区域拒止环境)下继续保持高价值目标打击能力,LRSO对于保持美国战略核威慑力量至关重要”。LRSO导弹将成为B-52、B-2、B-21轰炸机部队一种低成本力量倍增器,对对手产生可靠的威慑,并为美国盟友提供核保护。

  B-21轰炸机艺术图
  但由于近来国防预算总额削减,美国国内对于是否有必要发展这样一款新的空射核巡航导弹一直存在很大的争论。先后有专家在美国科学家联盟(FAS)网站等媒体上发表文章对该项目发展持否定态度,如美国计划发展可携带核弹头的“远程防区外巡航导弹”(LRSO)会让美国变得不安全,JASSM-ER能够实现LRSO的威慑与打击能力,建议取消该项目,奥巴马总统可能会在最后期限内对美国核裁军和核政策进行修改(包括取消LRSO核巡航导弹计划)等。LRSO项目在美国新核力量建设体系中的地位始终没有得到明确,项目发展较为缓慢。
  LRSO项目近期取得实质性进展
  尽管在LRSO发展的过程中面临着不少质疑,但最近LRSO项目发动机和导弹招标公告的发布,标志这项目终于取得实质性进展。
  2015年2月26日,美国空军寿命循环管理中心LRSO部公开发布了LRSO弹用发动机的招标公告。资料显示,空军考虑了三种发动机方案:一是现有亚声速发动机改型实现燃油效率改进5%,二是先进亚声速发动机提供燃油效率改进20%,三是超声速发动机尺寸与现有弹用发动机相当。按美国空军LRSO的研发和生产计划,技术成熟和风险降低阶段至少需要交付5台发动机,工程和制造发展阶段需要89台发动机,5年的生产阶段至少需要1000台发动机。LRSO项目当前正处于系统开发与演示阶段(SDD),将持续进行工程和制造研发任务,以满足批生产前的验证要求。
  2016年7月29日,美国空军发布秘密版的招标公告,进一步明确了LRSO技术成熟与风险降低阶段的需求,也标志着LRSO项目在经历多年讨论与准备后取得实质性进展。在收到工业界的提案后,空军将选择两个主承包商,并授予相应的合同。承包商将在为期54个月的时间内,完成LRSO初步设计研究及相关的可靠性、制造成熟度演示验证。随后,将通过竞争选择一个主承包商承担后续的LRSO工程与制造开发。

  2017财年预算文件给出的LRSO项目进度计划
  根据2017财年预算文件显示,LRSO项目预算大幅增强,由1614.3万美元增加到9560.4万美元,项目转阶段后的2018~2021财年每年的项目投入预计将达4~6.5亿美元。
  表1 2017~2021财年LRSO项目预算情况(单位:百万美元)

  评述
  LRSO核巡航导弹是美国核力量升级的重要举措。在公布LRSO导弹招标文件的同时,美国空军还发布了陆基战略威慑(GBSD)洲际弹道导弹项目的招标公告,以满足2030年至2075年的战略威慑需求。这两个项目的加速体现了美军解决当前核武器系统老化问题的迫切需求。在前期美国国会表态反对该项目的前提下,美国空军新任总参谋长曾在2016年6月的国会听证词上,明确表达了空军对这两个项目的支持。此次招标书的发布更将有力推进项目的进程。这两型新型核打击装备将成为美军慑止潜在对手的重要手段。同时,美国强化核进攻能力建设,对于国际核裁军进程和世界和平可能将产生不利影响。
http://xw.qq.com/news/20160805031317/NEW2016080503131700


agm129用独特的隐身气动外形设计和巧妙的结构布局,使导弹具有较好的隐雷达、隐红外和隐声学的性能;弹体和翼面均采用吸收电磁波的复合材料和吸波涂料,大幅度减小了导弹对雷达电磁波的反射,不容易被敌方的雷达探测到;采用耗油率低的涡轮风扇发动机并用气冷式高压涡轮叶片,可提高推力、增大射程,明显降低红外信号特征;在惯性导航+地形匹配复合制导系统中使用激光雷达,提高了其测高仪的精度和地形分辨率 。 射程 3000 公里 的大杀器.....
AGM-129配备高速数字化地形匹配计算机,前视热成像摄像机,激光扫描地形雷达,大容量3D地图数据存储器,80年代末每枚价格670万美元,是M1A1坦克的3倍,只有美国用得起
AGM-129可经由B-2轰炸机数据库,或者通过B-2联通军用通信卫星,即时下载地形信息,在几分钟内规划新飞行路线,以对漏网的目标或者新出现的目标进行打击
第一种地形匹配制导系统就是装在核战斧上的, 第二种装在AGM-86B上,而AGM-129装得是美国第二代地形匹配系统,比战斧的先进得多
AGM-129本来就是匹配B-2而研制的, B-2的弹舱尺寸是美国所有轰炸机中最大的,不仅大于B-52而且大于B-1,连21世纪初的9吨的“大布鲁”炸弹都装得下, 每个弹舱可装8枚AGM-129
B-52H 可以在翼下的 ALCM 挂架上挂载 12 枚 AGM-129,由于弹径粗大,B-52的旋转挂架无法挂装 AGM-129
AGM-129 对 B-1B 的弹舱适应性也不好,只能在前弹舱内挂载 4 枚
B-2在设计之初就是为了挂装AGM-129 而生的 ,可以在巨大的弹舱装多达16枚
AGM-129 ACM
Originated From:United States
Possessed By:United States
Class:Subsonic
Basing:Air-Launched
Length:6.35 m
Diameter:641.86/736.6 mm (height/width)
Launch Weight:1,682.37 kg
Warhead:5-150 kT thermonuclear
Propulsion:Turbofan
Range:1,865 nm
Status:OperationalIn

由于冷战意外结束,B-2一下子失去了存在意义,不仅推迟服役、数量大幅削减,而且没有进行AGM-129的匹配工作,但是基本能力依然保留,如果有必要,B-2随时可以改装而匹配AGM-129。
目前,B-1B上的AGM-129的匹配挂架也早已拆除,只有少数几架B-52H保留AGM-129的发射能力,讽刺的是这些B-52H上装的AGM-129接口和匹配系统就是当年为B-2装载AGM-129而预生产的,装到B-52H上本来只是为了试验,谁知随着B-2削减到21架而一直装在B-52身上了

agm129用独特的隐身气动外形设计和巧妙的结构布局,使导弹具有较好的隐雷达、隐红外和隐声学的性能;弹体和翼面均采用吸收电磁波的复合材料和吸波涂料,大幅度减小了导弹对雷达电磁波的反射,不容易被敌方的雷达探测到;采用耗油率低的涡轮风扇发动机并用气冷式高压涡轮叶片,可提高推力、增大射程,明显降低红外信号特征;在惯性导航+地形匹配复合制导系统中使用激光雷达,提高了其测高仪的精度和地形分辨率 。 射程 3000 公里 的大杀器.....
AGM-129配备高速数字化地形匹配计算机,前视热成像摄像机,激光扫描地形雷达,大容量3D地图数据存储器,80年代末每枚价格670万美元,是M1A1坦克的3倍,只有美国用得起
AGM-129可经由B-2轰炸机数据库,或者通过B-2联通军用通信卫星,即时下载地形信息,在几分钟内规划新飞行路线,以对漏网的目标或者新出现的目标进行打击
第一种地形匹配制导系统就是装在核战斧上的, 第二种装在AGM-86B上,而AGM-129装得是美国第二代地形匹配系统,比战斧的先进得多
AGM-129本来就是匹配B-2而研制的, B-2的弹舱尺寸是美国所有轰炸机中最大的,不仅大于B-52而且大于B-1,连21世纪初的9吨的“大布鲁”炸弹都装得下, 每个弹舱可装8枚AGM-129
B-52H 可以在翼下的 ALCM 挂架上挂载 12 枚 AGM-129,由于弹径粗大,B-52的旋转挂架无法挂装 AGM-129
AGM-129 对 B-1B 的弹舱适应性也不好,只能在前弹舱内挂载 4 枚
B-2在设计之初就是为了挂装AGM-129 而生的 ,可以在巨大的弹舱装多达16枚
AGM-129 ACM
Originated From:United States
Possessed By:United States
Class:Subsonic
Basing:Air-Launched
Length:6.35 m
Diameter:641.86/736.6 mm (height/width)
Launch Weight:1,682.37 kg
Warhead:5-150 kT thermonuclear
Propulsion:Turbofan
Range:1,865 nm
Status:OperationalIn

由于冷战意外结束,B-2一下子失去了存在意义,不仅推迟服役、数量大幅削减,而且没有进行AGM-129的匹配工作,但是基本能力依然保留,如果有必要,B-2随时可以改装而匹配AGM-129。
目前,B-1B上的AGM-129的匹配挂架也早已拆除,只有少数几架B-52H保留AGM-129的发射能力,讽刺的是这些B-52H上装的AGM-129接口和匹配系统就是当年为B-2装载AGM-129而预生产的,装到B-52H上本来只是为了试验,谁知随着B-2削减到21架而一直装在B-52身上了
agm129用独特的隐身气动外形设计和巧妙的结构布局,使导弹具有较好的隐雷达、隐红外和隐声学的性能;弹体和 ...
AGM-129A已死,有事烧纸。
这种涂装,不是学的我们么?
难道不土???


第二阶段削减进攻性战略武器条约还在,到2018年,美国只有700件核武器,大部分是弹道导弹,剩下的核巡航导弹+B-61核弹一共也就百来个。美国大部分核力量针对俄国,剩下对付中国的没啥大不了的。

第二阶段削减进攻性战略武器条约还在,到2018年,美国只有700件核武器,大部分是弹道导弹,剩下的核巡航导弹+B-61核弹一共也就百来个。美国大部分核力量针对俄国,剩下对付中国的没啥大不了的。
很威猛的,突破能力强。
agm129外壳保留,换个花动机,换掉当年昂贵落后的导引系统应该就能胜任,何必完全重新研制

l55 发表于 2016-8-7 13:08
agm129外壳保留,换个花动机,换掉当年昂贵落后的导引系统应该就能胜任,何必完全重新研制


这些年电子技术进步神速,价格已经是大大降低了。在当年,它用的那些技术确实是极其先进的,有冷战的那种只考虑性能不考虑价格的丧心病路路数
l55 发表于 2016-8-7 13:08
agm129外壳保留,换个花动机,换掉当年昂贵落后的导引系统应该就能胜任,何必完全重新研制


这些年电子技术进步神速,价格已经是大大降低了。在当年,它用的那些技术确实是极其先进的,有冷战的那种只考虑性能不考虑价格的丧心病路路数
老美真有钱,XX些人还整天说人家没钱,人比人真气人啊。
兔子应该研制类似AGM-129的导弹、、、MD太强大了
现在还有必要发展这种低速的远程小型核打击武器么?

如果还是亚音速巡航的话AGM129不就是现成的壳子么? AGM158继续加长也可以吧?

或者霉菌也想借机继续发展高超音速武器?

独孤求胜 发表于 2016-8-7 23:15
现在还有必要发展这种低速的远程小型核打击武器么?

如果还是亚音速巡航的话AGM129不就是现成的壳子么? A ...


高超音速的搞了几款都没下文,甚至还有丧心病狂的民兵2搭载常规弹头的搞法,但风险太大了。
目前发展的都是亚音速的
独孤求胜 发表于 2016-8-7 23:15
现在还有必要发展这种低速的远程小型核打击武器么?

如果还是亚音速巡航的话AGM129不就是现成的壳子么? A ...


高超音速的搞了几款都没下文,甚至还有丧心病狂的民兵2搭载常规弹头的搞法,但风险太大了。
目前发展的都是亚音速的
隐形巡航导弹真不错,我们有没有类似的隐形导弹项目?
agm129用独特的隐身气动外形设计和巧妙的结构布局,使导弹具有较好的隐雷达、隐红外和隐声学的性能;弹体和 ...
一直挺好奇,这家伙的进气口长什么样。
这是JASSM。。。

穿越单向度社会 发表于 2016-8-7 23:45
一直挺好奇,这家伙的进气口长什么样。


还真有这个图,顺便把jassm的一并发了,都是用埋入式进气道的
agm129采用埋入式进气道

jassm的

专业文
http://www.docin.com/touch/detail.do?id=1576589926
穿越单向度社会 发表于 2016-8-7 23:45
一直挺好奇,这家伙的进气口长什么样。


还真有这个图,顺便把jassm的一并发了,都是用埋入式进气道的
agm129采用埋入式进气道

1002100821853b064a4fef741b.jpg (29.11 KB, 下载次数: 0)

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2016-8-7 23:53 上传


jassm的

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2016-8-7 23:53 上传


专业文
http://www.docin.com/touch/detail.do?id=1576589926
这是JASSM。。。
你确信这个是jassm?
davidxtb 发表于 2016-8-7 23:55
你确信这个是jassm?
你仔细看尾翼
你仔细看尾翼
哪一张图?贴来看看
还真有这个图,顺便把jassm的一并发了,都是用埋入式进气道的
agm129采用埋入式进气道


设计得挺巧,谢了!
设计得挺巧,谢了!
推力损失比较大,也就是美帝用,天朝和毛子都不这么用
2016-8-8 00:18 上传

推力损失比较大,也就是美帝用,天朝和毛子都不这么用
主要是为了隐身设计  这两款都是隐身巡航导弹

战术战斧用的也是
主要是为了隐身设计  这两款都是隐身巡航导弹

战术战斧用的也是

确实是的吧,美帝还是非常关注隐身
davidxtb 发表于 2016-8-8 08:01
确实是的吧,美帝还是非常关注隐身
战斧是背部椭圆形进气口

zhuzhancheng 发表于 2016-8-9 13:55
战斧是背部椭圆形进气口


不是,还是腹部进气口,也就是将之前战斧的外伸的皮托管式进气口改成内埋式,结构并无明显的调整
这个是老战斧

战术战斧,只是弹体腹部进气,并无任何一个是背部进气。


zhuzhancheng 发表于 2016-8-9 13:55
战斧是背部椭圆形进气口


不是,还是腹部进气口,也就是将之前战斧的外伸的皮托管式进气口改成内埋式,结构并无明显的调整
这个是老战斧

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战术战斧,只是弹体腹部进气,并无任何一个是背部进气。

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davidxtb 发表于 2016-8-9 14:04
不是,还是腹部进气口,也就是将之前战斧的外伸的皮托管式进气口改成内埋式,结构并无明显的调整
这个 ...
是的,是我看错了
zhuzhancheng 发表于 2016-8-9 14:07
是的,是我看错了
腹部的进气有一个飞行时的压缩效应,背部进气的话,推力损失会更大。
davidxtb 发表于 2016-8-9 14:11
腹部的进气有一个飞行时的压缩效应,背部进气的话,推力损失会更大。
背部进气的话,推力损失会更大,同时隐身性更好
2016-8-9 18:46 上传

davidxtb 发表于 2016-8-9 18:46
算了,连AGM129这种在八十年代末卖到将近七百万美金的高级货都是腹部进气,战术战斧这种本来只是考虑部 ...
嗯,懂了……
动力损失太大
其实是浪费钱,空军有陆基ICBM了,没必要装备空射巡航弹
从核反击来说,潜艇搭载的三叉戟更安全更有效
要是训练时飞机带弹坠毁那就惨了
空军携带的核武器,需要在战时紧急飞到空中才能保证不被消灭在地面
俄亥俄一直待在海中,根本没有这种担心
如果不是军种利益作怪,就该把这个项目取消。
12艘SSBN ,每个携带24个导弹发射器,就能理论上发射288发三叉戟,足够了。
还没计算多弹头因素
高超音速的有AHW, 不过最后落到海军口袋里, 海军还不待见...
davidxtb 发表于 2016-8-7 13:32
这些年电子技术进步神速,价格已经是大大降低了。在当年,它用的那些技术确实是极其先进的,有冷战的那 ...
请问有木有AGM-129相关资料?很好奇当年的先进程度,就像我第一次看到MX导弹的先进惯性球~~
请问有木有AGM-129相关资料?很好奇当年的先进程度,就像我第一次看到MX导弹的先进惯性球~~
1982年,美国第一个航空中队的16架B-52轰炸机完成了改装AGM-86B空射巡航导弹后,随着隐身技术的突破,开始研制空防能力更强的隐身巡航导弹。当空军这一建议提出仅一月,美国总统就批准了这一计划,于1983年4月正式开始研制被称为AGM(先进巡航导弹)的隐身巡航导弹。1985年7月,开始飞行试验,1986年7月小批量生产。该计划十分保密,研制过程中的许多重要细节和关键技术从未透露,连导弹的分类、编号AGM-129也是在一年后才正式公布。

      

     AGM-129隐身巡航导弹,弹长6.37米,弹体最大直径0.74米,发射质量1682千克,带一颗当量为20万吨级TNT的W80-1核弹头,射程为3000千米,1991年开始装备B-52战略轰炸机,每架飞机可在翼下携带12枚导弹。

      

     与AGM-86B空射巡航导弹相比,AGM-129导弹的主要特点:一是采用独特的隐身气动外形设计和巧妙的结构布局,使导弹具有较好的隐雷达、隐红外和隐声学的性能;二是弹体和翼面均采用吸收电磁波的复合材料和吸波涂料,大幅度减小了导弹对雷达电磁波的反射,不容易被敌方的雷达探测到;三是采用耗油率低的涡轮风扇发动机并用气冷式高压涡轮叶片,可提高推力、增大射程,明显降低红外信号特征;四是在惯性导航+地形匹配复合制导系统中使用激光雷达,提高了其测高仪的精度和地形分辨率,使导弹在超低空以高亚音速进行地形跟踪和机动飞行,导弹的命中精度约16米;五是由于采用新技术较多,生产数量较少,导弹成本大幅度增加。AGM-86B采购单价为157.4万美元,而AGM-129隐身巡航导弹的采购单价高达673.4万美元。

        

     AGM-129是一种隐形空射战略/战术巡航导弹,它大幅度地提高了AGM-86的射程、命中率和生存能力。该弹能够有效躲避雷达和地面防空体系,在任何地形条件下摧毁敌方坚固的地面工事。该弹最初计划生产2500枚,再先后被削减到1460枚和1000枚,最后由于冷战结束,1992年美国空军宣布暂停生产,截至1993年最后一枚AGM129出厂,共生产了460枚。(主要是现实威胁不复存在,需求降低以及成本较高所致)

      

      

    B-52挂载AGM-129导弹

      

      
AGM-129配备高速数字化地形匹配计算机,前视热成像摄像机,激光扫描地形雷达,大容量3D地图数据存储器,80年代末每枚价格670万美元,是M1A1坦克的3倍,只有美国用得起
AGM-129可经由B-2轰炸机数据库,或者通过B-2联通军用通信卫星,即时下载地形信息,在几分钟内规划新飞行路线,以对漏网的目标或者新出现的目标进行打击
第一种地形匹配制导系统就是装在核战斧上的, 第二种装在AGM-86B上,而AGM-129装得是美国第二代地形匹配系统,比战斧的先进得多
AGM-129本来就是匹配B-2而研制的, B-2的弹舱尺寸是美国所有轰炸机中最大的,不仅大于B-52而且大于B-1,连21世纪初的9吨的“大布鲁”炸弹都装得下, 每个弹舱可装8枚AGM-129
B-52H 可以在翼下的 ALCM 挂架上挂载 12 枚 AGM-129,由于弹径粗大,B-52的旋转挂架无法挂装 AGM-129
AGM-129 对 B-1B 的弹舱适应性也不好,只能在前弹舱内挂载 4 枚
B-2在设计之初就是为了挂装AGM-129 而生的 ,可以在巨大的弹舱装多达16枚
AGM-129 ACM
Originated From:United States
Possessed By:United States
Class:Subsonic
Basing:Air-Launched
Length:6.35 m
Diameter:641.86/736.6 mm (height/width)
Launch Weight:1,682.37 kg
Warhead:5-150 kT thermonuclear
Propulsion:Turbofan
Range:1,865 nm
Status:OperationalIn

由于冷战意外结束,B-2一下子失去了存在意义,不仅推迟服役、数量大幅削减,而且没有进行AGM-129的匹配工作,但是基本能力依然保留,如果有必要,B-2随时可以改装而匹配AGM-129。
目前,B-1B上的AGM-129的匹配挂架也早已拆除,只有少数几架B-52H保留AGM-129的发射能力,讽刺的是这些B-52H上装的AGM-129接口和匹配系统就是当年为B-2装载AGM-129而预生产的,装到B-52H上本来只是为了试验,谁知随着B-2削减到21架而一直装在B-52身上了
GM-129的高精度惯性平台+多普勒激光雷达测速+雷达高度表地形匹配的制导体制已经达到了传统巡航导弹的极致,AGM-129A,其飞行中段采用惯性制导,末段采用激光雷达制导,命中精度小于40m;AGM-129B采用TAINS+激光雷达(CO2激光主动成像雷达导引头)+GPS+新的红外成像导引头和数据链系统组成的复合制导系统,使导弹的精度由CEP40m提高到3m。
zuker 发表于 2016-8-7 12:11
这种涂装,不是学的我们么?
难道不土???
这个可以有。兔子成了一个标准
zwtl 发表于 2016-8-7 12:31
很威猛的,突破能力强。
相当的不错