超级军网滴滴未来会不会变成Uber那样隐藏目的地？
来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/04/27 20:13:06
uber和滴滴最大的区别，就是前者倾向客户体验，所以司机接单前看不到目的地，而滴滴则对司机更友好，则让司机看到目的地，可以选择不接单。
这使得滴滴比对手掌握更多上游资源。但如今滴滴收购uber，市场份额接近垄断，已无大力打折的动力，这会使得蛋糕变小，而由于没有对手与其竞争上游资源，所以它可以改变政策，改为uber的方式来提高客户体验，一个人做大蛋糕。
就像淘宝和当年的国美一样，靠压榨上游来扩大下游市场。uber和滴滴最大的区别，就是前者倾向客户体验，所以司机接单前看不到目的地，而滴滴则对司机更友好，则让司机看到目的地，可以选择不接单。
这使得滴滴比对手掌握更多上游资源。但如今滴滴收购uber，市场份额接近垄断，已无大力打折的动力，这会使得蛋糕变小，而由于没有对手与其竞争上游资源，所以它可以改变政策，改为uber的方式来提高客户体验，一个人做大蛋糕。
就像淘宝和当年的国美一样，靠压榨上游来扩大下游市场。
这使得滴滴比对手掌握更多上游资源。但如今滴滴收购uber，市场份额接近垄断，已无大力打折的动力，这会使得蛋糕变小，而由于没有对手与其竞争上游资源，所以它可以改变政策，改为uber的方式来提高客户体验，一个人做大蛋糕。
就像淘宝和当年的国美一样，靠压榨上游来扩大下游市场。uber和滴滴最大的区别，就是前者倾向客户体验，所以司机接单前看不到目的地，而滴滴则对司机更友好，则让司机看到目的地，可以选择不接单。
这使得滴滴比对手掌握更多上游资源。但如今滴滴收购uber，市场份额接近垄断，已无大力打折的动力，这会使得蛋糕变小，而由于没有对手与其竞争上游资源，所以它可以改变政策，改为uber的方式来提高客户体验，一个人做大蛋糕。
就像淘宝和当年的国美一样，靠压榨上游来扩大下游市场。
网约车本来就是靠双向选择达到资源最优配置。隐藏目的地就恢复到普通出租车模式，不给补贴很快就会被司机抛弃的。