看样子，沈飞的苏系列的弹射座椅需要加强和改进

前面看到了网友转贴的配有图片的新闻报道http://lt.cjdby.net/forum.php?mo ... ble&tid=2269426。让偶想到了，前不久又有人翻炒出来的前几年加拿大CF-18在表演飞行中超低空坠毁的图片，以及上个世纪90年代末，毛子在欧洲航展上苏30表演飞行过程中坠毁的视频，这2次，飞行员从飞机弹射出来的姿态和这次张超坠机新闻图片给呈现出来的姿态多少有些相近，乃至一致（俄苏30的那次）。偶找来了视频链接，给大家参看。

苏30坠毁的视频：
http://v.youku.com/v_show/id_XMzgzNjk2.html


加拿大一架F-18战机航展预演时坠毁全过程：
http://v.youku.com/v_show/id_XMTkyMzMzOTU2.html



就张超这次的弹射角度，对于苏式飞机来说，应该说并不稀奇。90年代末，毛子在欧洲的航展上就坠毁过一架苏30，是飞机尾擦地后，大迎角爬升状态弹射了，高度也就30米足有，从机尾擦地到高迎角弹射，之后3、4秒左右。2名飞行员弹射出来的时候，角度都头从下了。但弹射座椅在弹出后，自动矫正状态朝上改出轨迹后开伞，2名飞行员都没事。

还有，偶还想起前3、4年的一次在华东某地的沿海的一次 双座歼-11在铁路桥附近的坠毁，也是2名飞行员死亡，记得，当年的视频画面和新闻画面，飞行员是弹射了，但也死亡，当然不清楚是如何死亡的。因为，没有相关后续的跟踪报道。是由于类似张超这样的由于出弹姿态不好而导致弹射失败呢，还是别的。就这次的新闻描述来说，很可能，沈飞所生产的苏式系列的战机的 弹射座椅的可靠性的记录好像不是很好。好像可能还不具备这种俄罗斯自用的苏式系列所用弹射座椅那样，具备出弹姿态纠正能力。起码歼15系列安置的弹射座椅还不具备这种能力。

相比下，成飞出产的战机的坠机的弹射成功率，就可见的新闻报道来说，相对比较高很多。当然，也很可能是一个厂出来的，但成飞出品战机的坠机时，都相对姿态叫好，运气好。由于，偶们这样的网友，没有一手的跟踪资料，也只能瞎猜了。

总而言之，偶们国家的弹射座椅技术需要加强和改进，让弹射座椅能自动纠正出弹姿态，这样才能更加有效地保证飞行员的生存率。

还有，偶们国家要是能把一些机场附近或内的飞机坠毁的画面公开，更加有利于大家了解问题，这对提高国人的平均科技水平也是非常有帮助的。过度的保密，首先是把自己的人才的视野给封闭起来。一手的视频，都是很好的科普教材。这点西方做的很好，所以他们的后备人才的质量也高。


前面看到了网友转贴的配有图片的新闻报道http://lt.cjdby.net/forum.php?mo ... ble&tid=2269426。让偶想到了，前不久又有人翻炒出来的前几年加拿大CF-18在表演飞行中超低空坠毁的图片，以及上个世纪90年代末，毛子在欧洲航展上苏30表演飞行过程中坠毁的视频，这2次，飞行员从飞机弹射出来的姿态和这次张超坠机新闻图片给呈现出来的姿态多少有些相近，乃至一致（俄苏30的那次）。偶找来了视频链接，给大家参看。

苏30坠毁的视频：
http://v.youku.com/v_show/id_XMzgzNjk2.html


加拿大一架F-18战机航展预演时坠毁全过程：
http://v.youku.com/v_show/id_XMTkyMzMzOTU2.html



就张超这次的弹射角度，对于苏式飞机来说，应该说并不稀奇。90年代末，毛子在欧洲的航展上就坠毁过一架苏30，是飞机尾擦地后，大迎角爬升状态弹射了，高度也就30米足有，从机尾擦地到高迎角弹射，之后3、4秒左右。2名飞行员弹射出来的时候，角度都头从下了。但弹射座椅在弹出后，自动矫正状态朝上改出轨迹后开伞，2名飞行员都没事。

还有，偶还想起前3、4年的一次在华东某地的沿海的一次 双座歼-11在铁路桥附近的坠毁，也是2名飞行员死亡，记得，当年的视频画面和新闻画面，飞行员是弹射了，但也死亡，当然不清楚是如何死亡的。因为，没有相关后续的跟踪报道。是由于类似张超这样的由于出弹姿态不好而导致弹射失败呢，还是别的。就这次的新闻描述来说，很可能，沈飞所生产的苏式系列的战机的 弹射座椅的可靠性的记录好像不是很好。好像可能还不具备这种俄罗斯自用的苏式系列所用弹射座椅那样，具备出弹姿态纠正能力。起码歼15系列安置的弹射座椅还不具备这种能力。

相比下，成飞出产的战机的坠机的弹射成功率，就可见的新闻报道来说，相对比较高很多。当然，也很可能是一个厂出来的，但成飞出品战机的坠机时，都相对姿态叫好，运气好。由于，偶们这样的网友，没有一手的跟踪资料，也只能瞎猜了。

总而言之，偶们国家的弹射座椅技术需要加强和改进，让弹射座椅能自动纠正出弹姿态，这样才能更加有效地保证飞行员的生存率。

还有，偶们国家要是能把一些机场附近或内的飞机坠毁的画面公开，更加有利于大家了解问题，这对提高国人的平均科技水平也是非常有帮助的。过度的保密，首先是把自己的人才的视野给封闭起来。一手的视频，都是很好的科普教材。这点西方做的很好，所以他们的后备人才的质量也高。