超级军网水上飞机的合适用途
来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/04/28 22:11:41
看到这里不少人脑洞大开，动不动就要把AG600改成预警机、反潜机，其实水上飞机是不适合改这类飞机的，原因很简单，为了适应水上起降的需求，水上飞机在性能上做出了极大的妥协，结构冗余大，各项性能皆不适合改特种机。而且水上飞机起降环境恶劣，以当年的水轰5为例，常年深受结构腐蚀之苦，数量连2位数都不到，出动率低的吓人，最后被迫早早退役，预警机就更别提了，精密电子仪器哪儿能承受这种恶劣环境，而且水上飞机虽然不需要机场，但是对于海况的要求却高的多，根本不是很多人想的可以无限制的起降。
水上飞机的合适用途是水上救生，可以比水面舰艇更快的到达出事地点进行救生作业；还有消防作业，可以利用水上起降的特点，快速在水库、海湾中加满水进行消防作业；另外就是岛屿通航，在一些不适合建造机场岛屿，可以利用潟湖等特殊地貌起降，满足岛屿通勤的需要。看到这里不少人脑洞大开，动不动就要把AG600改成预警机、反潜机，其实水上飞机是不适合改这类飞机的，原因很简单，为了适应水上起降的需求，水上飞机在性能上做出了极大的妥协，结构冗余大，各项性能皆不适合改特种机。而且水上飞机起降环境恶劣，以当年的水轰5为例，常年深受结构腐蚀之苦，数量连2位数都不到，出动率低的吓人，最后被迫早早退役，预警机就更别提了，精密电子仪器哪儿能承受这种恶劣环境，而且水上飞机虽然不需要机场，但是对于海况的要求却高的多，根本不是很多人想的可以无限制的起降。
水上飞机的合适用途是水上救生，可以比水面舰艇更快的到达出事地点进行救生作业；还有消防作业，可以利用水上起降的特点，快速在水库、海湾中加满水进行消防作业；另外就是岛屿通航，在一些不适合建造机场岛屿，可以利用潟湖等特殊地貌起降，满足岛屿通勤的需要。
水上飞机的合适用途是水上救生，可以比水面舰艇更快的到达出事地点进行救生作业；还有消防作业，可以利用水上起降的特点，快速在水库、海湾中加满水进行消防作业；另外就是岛屿通航，在一些不适合建造机场岛屿，可以利用潟湖等特殊地貌起降，满足岛屿通勤的需要。看到这里不少人脑洞大开，动不动就要把AG600改成预警机、反潜机，其实水上飞机是不适合改这类飞机的，原因很简单，为了适应水上起降的需求，水上飞机在性能上做出了极大的妥协，结构冗余大，各项性能皆不适合改特种机。而且水上飞机起降环境恶劣，以当年的水轰5为例，常年深受结构腐蚀之苦，数量连2位数都不到，出动率低的吓人，最后被迫早早退役，预警机就更别提了，精密电子仪器哪儿能承受这种恶劣环境，而且水上飞机虽然不需要机场，但是对于海况的要求却高的多，根本不是很多人想的可以无限制的起降。
水上飞机的合适用途是水上救生，可以比水面舰艇更快的到达出事地点进行救生作业；还有消防作业，可以利用水上起降的特点，快速在水库、海湾中加满水进行消防作业；另外就是岛屿通航，在一些不适合建造机场岛屿，可以利用潟湖等特殊地貌起降，满足岛屿通勤的需要。
是这样的，反潜机预警机都有高新机平台了，不需要再用AG600
可不可以改成AG600空中炮艇，AG600D寒带起降（南极北极），AG600龙爪特种作战运输机，反正这些也不要多精密的仪器（雾）和c130载重也差不太多
tegong1988 发表于 2016-7-25 20:10
可不可以改成AG600空中炮艇，AG600D寒带起降（南极北极），AG600龙爪特种作战运输机，反正这些也不要多精密 ...
AG600D寒带起降（南极北极），AG600龙爪特种作战运输机的思路不错。不过空中炮艇费效比估计太差。因为空中炮艇主要是在力量悬殊的反游击战时使用，主要是要堆火力密度。
可不可以改成AG600空中炮艇，AG600D寒带起降（南极北极），AG600龙爪特种作战运输机，反正这些也不要多精密 ...
AG600D寒带起降（南极北极），AG600龙爪特种作战运输机的思路不错。不过空中炮艇费效比估计太差。因为空中炮艇主要是在力量悬殊的反游击战时使用，主要是要堆火力密度。
tegong1988 发表于 2016-7-25 20:10
可不可以改成AG600空中炮艇，AG600D寒带起降（南极北极），AG600龙爪特种作战运输机，反正这些也不要多精密 ...
运30改型更合适
可不可以改成AG600空中炮艇，AG600D寒带起降（南极北极），AG600龙爪特种作战运输机，反正这些也不要多精密 ...
运30改型更合适
该干嘛就干嘛，做好本职工作，为祖国做贡献无怨无悔。