超级军网废柴会出大屁股版吗?
来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/04/28 11:58:23
听说TG要装备废柴,但废柴使用的是RD-93跟SU-27的AL-31基本没关系,如果真的列装等于又要多维护一种发动机.
你们说有没有可能TG要求出个使用AL-31的大屁股版本废柴?如果真出个大屁股版,考虑到AL-31的推力废柴的载弹超过肥鲍也是很正常的,会不会影响肥鲍的装备?听说TG要装备废柴,但废柴使用的是RD-93跟SU-27的AL-31基本没关系,如果真的列装等于又要多维护一种发动机.
你们说有没有可能TG要求出个使用AL-31的大屁股版本废柴?如果真出个大屁股版,考虑到AL-31的推力废柴的载弹超过肥鲍也是很正常的,会不会影响肥鲍的装备?
你们说有没有可能TG要求出个使用AL-31的大屁股版本废柴?如果真出个大屁股版,考虑到AL-31的推力废柴的载弹超过肥鲍也是很正常的,会不会影响肥鲍的装备?听说TG要装备废柴,但废柴使用的是RD-93跟SU-27的AL-31基本没关系,如果真的列装等于又要多维护一种发动机.
你们说有没有可能TG要求出个使用AL-31的大屁股版本废柴?如果真出个大屁股版,考虑到AL-31的推力废柴的载弹超过肥鲍也是很正常的,会不会影响肥鲍的装备?
:L 枭龙装大推？你说枭龙上双中推变土鳖超级虫上舰都还靠谱一点。。。。。。。。
这智商！:Q
枭龙上双中推变土鳖超级虫上舰都还靠谱一点。。。。。。。。
这想法真不赖
这想法真不赖
竟还是核浅艇:o ，LZ是逗我们开心哪！;P
呵呵 这个貌似不可能的
;P 枭龙本来就是F16F18的单发气动混合体。顺便装了个F35的进气道。。。。。
;P 我其实更看好双中推的土鳖版阵风上舰。。。。。。就土鳖未来航母的尺寸，上33级别尺寸飞机未免吃力了点。
;P 我其实更看好双中推的土鳖版阵风上舰。。。。。。就土鳖未来航母的尺寸，上33级别尺寸飞机未免吃力了点。
搞大屁股版有什么出奇?现在的J-10也是大屁股版嘛.
怕不是PUPU大骂的那个杨戈吧？;P
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给QQ装W16？？用不着吧:handshake
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晕，超大空版呼唤普及常识
废柴的小身板吃得消那么大支的东西么？;P
不要讨论了,连架空都算不上.....
走了,不罗嗦
走了,不罗嗦
原帖由 stephen123 于 2008-10-22 13:49 发表
给QQ装W16肯定比"布加迪威龙"便宜多了,把功率调到60KW,估计开一辈子都不会坏.档位就固定在4档,比自动波还方便.
:victory: :victory:
性价比呢兄台？？:handshake
LZ纯属捣乱....
给小龙换AL-31....那棍子拿来干嘛?
是不是说小龙换上AL31就可以取代棍子啊....
给小龙换AL-31....那棍子拿来干嘛?
是不是说小龙换上AL31就可以取代棍子啊....
我个人一直认为列装J-10根本就是个错误,还不如要来出口,当然前提是有人要.
花那个价钱不如直接装备升级过的SU-27.性价比实在太菜了.
当然FC-1如果不换AL-31的话也可以换WP-13/14的出个超低端版,反正也不指望它干嘛,还不如省点钱.
WP-13/14的维护目前部队已经能干了,基本没麻烦.
看看别人小巴一直用连雷达都没有的Q-5冒充多用途战机也用了这么多年了,用个超低端版的FC-1来打杂其实也未尝不可.
花那个价钱不如直接装备升级过的SU-27.性价比实在太菜了.
当然FC-1如果不换AL-31的话也可以换WP-13/14的出个超低端版,反正也不指望它干嘛,还不如省点钱.
WP-13/14的维护目前部队已经能干了,基本没麻烦.
看看别人小巴一直用连雷达都没有的Q-5冒充多用途战机也用了这么多年了,用个超低端版的FC-1来打杂其实也未尝不可.
原帖由 stephen123 于 2008-10-22 15:40 发表
我个人一直认为列装J-10根本就是个错误,还不如要来出口,当然前提是有人要.
花那个价钱不如直接装备升级过的SU-27.性价比实在太菜了.
当然FC-1如果不换AL-31的话也可以换WP-13/14的出个超低端版,反正也不指望它干 ...
当头一砖：
“沈飞在综合式火控上的水平如何你们内口的人应该清楚得很哪。还是联合式的巴！稍微综合了一下也就是显示那一块吧？和10的真正的综合式的飞火合一差了一代半多巴？别说火控不一样的飞机超视距能力一样，就算雷达时一样地。不过很可惜的是，雷达偏偏就不是一样的，这颇让人郁闷，10贵，大部分就贵在那个电子设备上了，雷达也算一大块哦。算了还是拿j7mf跟你们比，免得胜之不武，不是同一个档次的东西确实没有比较的地方。另外我们超视距上的薄弱，全靠su30顶着，既不靠82，也不靠27，包括筷子，因为这两者都没有这能力，有那闲钱去改短命的82，还不如多造几架10”
“如果你说的沈飞不包括601的话，那火控可能跟沈飞没关系。雷达么，说得太白了有危险，我估计你们知道f的雷达，10的雷达编号上和8f不一样，性能么，单探测距离强25%以上吧，数字化能力么，两者没办法比，有代差。功能方面也是如此。10的雷达是国内唯一一种多模，全波形，智能化pd雷达。11b用的也是这个型号的改装版本。f那个雷达还不是多模的，只是个全波形的，其他的，你来补充吧，变化很大，那就说说小蔡哪变了”
靠苏27？哈哈哈哈哈哈
如果某些人提J11B
借问：听说装备10的某只部队在西北历年的对抗演习中年年佳绩，这只部队成为第三只专业蓝军。
不知道J11B有没有参加过哪怕一次西北的大比武啊？拿过什么成绩啊？
借问：听说装备10的某只部队在西北历年的对抗演习中年年佳绩，这只部队成为第三只专业蓝军。
不知道J11B有没有参加过哪怕一次西北的大比武啊？拿过什么成绩啊？
"升级过的SU-27",看东西要看全.
SU-27有两个发动机,有巨大的航程,有强大的挂载能力,机体气动设计水平非常高.
这些都是J-10无法通过现代化升级获得的,
而J-10的所谓优势基本都在机载设备上,这些基本都是现代化升级的主要对象,
J-10的所有优势SU-27都可以通过升级机载设备获得,并且由于机体大,在同等技术条件下能取得对J-10的压倒性优势.
SU-27有两个发动机,有巨大的航程,有强大的挂载能力,机体气动设计水平非常高.
这些都是J-10无法通过现代化升级获得的,
而J-10的所谓优势基本都在机载设备上,这些基本都是现代化升级的主要对象,
J-10的所有优势SU-27都可以通过升级机载设备获得,并且由于机体大,在同等技术条件下能取得对J-10的压倒性优势.
这个。。。又要吵起来了。。。:L
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搞了半天是个借小龙来黑10的....
手段越来越高了...
那不说了....
等看吵架把....
手段越来越高了...
那不说了....
等看吵架把....
你装的?
发财的身板出大屁股？貌似这个世界上还有个叫面积律的东西，貌似不同发动机的进气道要求不同，貌似这样的改进设计工程消费比……偶素菜鸟，不懂，真的不懂。
米帝笨啊，要了鹰居然同时还要战隼，要了猛禽还要JSF。体制问题！一定是体制问题！
咱TG一水的筷子多好啊，把棍子豹子小7老8什么的统统淘汰，这样咱的后勤就简化了，战斗力就提高了，恩，很好，真的很好！
米帝笨啊，要了鹰居然同时还要战隼，要了猛禽还要JSF。体制问题！一定是体制问题！
咱TG一水的筷子多好啊，把棍子豹子小7老8什么的统统淘汰，这样咱的后勤就简化了，战斗力就提高了，恩，很好，真的很好！
貌似这世界还有一种活动叫"修形",从MD的F-102到TG的J-8都干过这事.
貌似J-10也干过换发的事,几架原形机的屁股就不一样大.难怪J-10效费比如此低,原来如此真是一言惊醒梦中人啊
SU-27+FC-1效费比绝对比SU-27+J-10+FC-1高多了,中档战机只应该出现在单一战机的国家.
从来就只有高低搭配而没听说过高中搭配的.
貌似J-10也干过换发的事,几架原形机的屁股就不一样大.难怪J-10效费比如此低,原来如此真是一言惊醒梦中人啊
SU-27+FC-1效费比绝对比SU-27+J-10+FC-1高多了,中档战机只应该出现在单一战机的国家.
从来就只有高低搭配而没听说过高中搭配的.
目前为止SU27在中国不过是个中档
10和11B都是高档....
让空军把宝都压在11身上,我看他还不敢把....
中国国情啊....10和11双高档搭配...
谁敢单独挑起中国的天空啊.....
11不敢,10也不敢....
1个完全吃透没不敢说
1个发动机还有问题
10和11B都是高档....
让空军把宝都压在11身上,我看他还不敢把....
中国国情啊....10和11双高档搭配...
谁敢单独挑起中国的天空啊.....
11不敢,10也不敢....
1个完全吃透没不敢说
1个发动机还有问题
别搞什么J-11.11B的其实都是SU-27 11B最多也就是SU-27MLU而已.当然跟毛子的SU-27MLU(SU-35BM)还是有一段不小的距离.
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原帖由 dywhite 于 2008-10-22 17:02 发表
原来阁下的韩国来的，说修就修哇~
你看毛子技术明显不如棒子嘛，怎么不把支点都修成侧卫呢？
偶菜鸟请教一下大虾到底是太行和AL31尺寸接近呢？还是RD93和AL31尺寸接近呢？就算31都还FN了呢~
高档中档低档当然 ...
我不知道你属于什么生命体,当然我对这个问题也没兴趣研究,我只想告诉你人类的想法:无知并不可怕,可怕的是无知而不自知.
自己去看看F-102和J-8的发展史里面都明确提到"修形"
J-10跟SU-27比超音速拦截?怎么死的都不知道,知道SU-27是设计来执行什么任务的吗?去看看SU-27发展史吧.
PS:滚回TX那个粪坑去,就会满嘴喷粪,这里不适合你.
原来是27粉啊....
LZ危险哦....
在CD虽然踩10的人很多,但是用27来踩10??
还是先注意自身安全把....;P ;P
LZ危险哦....
在CD虽然踩10的人很多,但是用27来踩10??
还是先注意自身安全把....;P ;P
原帖由 stephen123 于 2008-10-22 17:13 发表
我不知道你属于什么生命体,当然我对这个问题也没兴趣研究,我只想告诉你人类的想法:无知并不可怕,可怕的是无知而不自知.
自己去看看F-102和J-8的发展史里面都明确提到"修形"
J-10跟SU-27比超音速拦截?怎么死的都 ...
很可惜，从J-8白到J-8II你看SAC用了多少年........好像不完全是因为配套航电的问题吧？？？
修型，J-8白和J-8II的发动机还是一个系列的。
发财空重6-7吨级别你装个1.6吨级别的发动机........
原帖由 金牛座的兔子 于 2008-10-22 17:17 发表
原来是27粉啊....
LZ危险哦....
在CD虽然踩10的人很多,但是用27来踩10??
还是先注意自身安全把....;P ;P
不过发财改装AL-31其实很简单，从隔壁办公室把棍子的图纸拿来交上去就好了嘛..........
原帖由 stephen123 于 2008-10-22 17:13 发表
我不知道你属于什么生命体,当然我对这个问题也没兴趣研究,我只想告诉你人类的想法:无知并不可怕,可怕的是无知而不自知.
自己去看看F-102和J-8的发展史里面都明确提到"修形"
J-10跟SU-27比超音速拦截?怎么死的都不知道,知道SU-27是设计来执行什么任务的吗?去看看SU-27发展史吧.
PS:滚回TX那个粪坑去,就会满嘴喷粪,这里不适合你.
大虾您怎么出口就是"粪"这种字眼呢？原来您能出口成脏啊，惭愧，惭愧，这点我是比不上你的。
如果您能回答偶那个太行 AL31 RD93的尺寸问题，再"粪"也不迟啊~
侧卫的超音速拦截性能从设计的执行任务看又如何，您该不会也是一个"侧卫是防空军装备"的言论被毒害者吧？偶建议大虾您先google一下PFI和TPFI是什么吧，注意别把前线航空兵的需求和防空军的需求搞混就行~
原帖由 纯属路过的2 于 2008-10-22 13:29 发表
;P 他也不过是某人系列马甲中的一个。别看本尊ID修养好，脏活全用马甲干。不过共同的特点就是消息全靠忽悠，技术上也好，他忽悠的消息也好，一被较真就一窍不通；甚至做出过在空版转中华网帖子给自己当论据的事。
:@ :@ :@ 抓住Y的鸟。
今年某展过后... 这样类似的推倒贴还会更多
不过么，口水就没啥意思了
不过么，口水就没啥意思了
原帖由 stephen123 于 2008-10-22 15:58 发表
"升级过的SU-27",看东西要看全.
SU-27有两个发动机,有巨大的航程,有强大的挂载能力,机体气动设计水平非常高.
这些都是J-10无法通过现代化升级获得的,
而J-10的所谓优势基本都在机载设备上,这些基本都是现代化升级 ...
哈哈哈，全面的压倒性优势？
发动机吊舱宽间距布局的苏27，转动惯量多大？要不要和单发鸭翼差动的歼十比比滚转能力？
瞬间盘旋和机头指向能力，SU27的布局和全动鸭翼近距耦合的10比？
稳定盘旋歼十的推比不算高，你家27的那个推比也就是那样......罐子不要笑锅黑......
低空低速区域，歼十在包线拓展试飞的时候试飞出低空165公里/每小时盘旋；你家27似乎没这个本事吧？
跨音速区域，你家27可用最大过载下降，在这个区域和歼十拼过载小心直接空中解体......
高速区域，10未必见得比你家27差......好好看看10的进气道和大尾巴，看看10为了高空高速付了多大代价。
如果你觉得有意思的话不妨接着吹,咱不妨碍你.
照你这比法P-40比J-10实在优秀太多了.
照你这比法P-40比J-10实在优秀太多了.
这帖怎么还在，以为锁帖了！;P